O pormenor da saída de escape!

[Bernie]

Por acaso podia-se crir o topico das ponteiras...
Deixo aqui algumas que gosto bastante:

 

[nogueiraribeiro]

Antigamente só conhecia os dos Pugs 206 HDI com a ponteira colada a ver-se o tubo de escape virado para baixo à mesma.

Estava tão fraquito que de inicio pensei que fosse xuning. Só depois ao ver tantos é que percebi que era a própria marca a fazê-lo tão mal. Ao menos podia ter disfarçado melhor...

Enganas-te ha ha até o meu Fiat Uno 1.0 I.E.S (atenção ao pormenor... I.E. S) de 94 trazia o dito acessório em cromado já []

 

[Jbranco]

Nos AUDI's os dois escapes funcionam... E até ficam sujos!

 

[Pure_Water]

e tudo começou nos Civic's VIII []

 

[Nafs]

e tudo começou nos Civic's VIII []

Já havia ponteiras antes disso e os desportivos sempre tiveram uma diferente []

 

[MadDragon]

vejam este:

 

[carregalhe]

Por acaso gosto dos escapes do Pagani Zonda []

 

[SpeedKills]

o brera com as 4 escapes é o mais bonito neste tema

 

[Sotor]

Algumas deixam mesmo um gajo sequioso

http://www.swedespeed.com/gallery/generated//FWD and AWD/S60/R AWD/Studio/014__scaled_600.jpg

Então estas da Heico para o C70

[br] [br]

 

[EVOII]

Mais vale isso que os quatro escapes do Brera. Qual ferrari qual quê![]

Os do Brera para mim são um must... [] [] []

 

[WildChild]

O marketing e a imagem (é o tal status [] ) cada vez mandam mais do que a engenharia e o objectivo de um carro como tal...o mercado assim parece estar a dirigir-se :sh)

E sendo assim assiste-se a coisas que nos fazem [] quando vamos no trânsito atrás de um qualquer destes. Antigamente só conhecia os dos Pugs 206 HDI com a ponteira colada a ver-se o tubo de escape virado para baixo à mesma.

Estava tão fraquito que de inicio pensei que fosse xuning. Só depois ao ver tantos é que percebi que era a própria marca a fazê-lo tão mal. Ao menos podia ter disfarçado melhor...

Depois o Civic com os trapézios que são giros e tal, mas que se virmos bem lá dentro é que estão os escapes à vista uns tubinhos pequenos. Podiam, mais uma vez ter escondido decentemente!!!

Agora vejo muitos Audis e outros do grupo que têm dupla saída de escape bem à mostra para dar o ar racing, mas que depois uma está preta/usada (diesel a quanto obrigas :sh) ) e a outra limpinha e reluzente [] [] []

A minha questão é, de facto ficam mais bonitas e a estética é um factor importante num carro. Mas sendo a marca a produzir/de origem...podiam ser uma coisas melhor pensadas...parece que foi feito ali no Manel da esquina às 3 pancadas [8b]

206? tens a certeza? o meu tem a ponteira cromada e os gases saem por lá, e está de origem

 

[reiszink]

Algumas deixam mesmo um gajo sequioso

Ora aí está um escape bonito, simples, mas que chama a atenção.

 

[Gmigas]

Eu gosto escondido [] Mas quando o para choques tem corte e depois vem sem ponteira fica feio, o tubo do cano do lava louças ali a mostra []

 

[GJP]

e tudo começou nos Civic's VIII []

a culpa e dos carochas!

 

[MGil]

E os novos Civic's a gasoleo? têm as ponteiras falsas

 

[SamuraiGti]

 

[SCOoOTER]

Mas concordam que neste momento os trapezoides estão na moda!

 

[PortuguesAoVolante]

E os novos Civic's a gasoleo? têm as ponteiras falsas

Isso não é uma opção? Acho que é... tens é de a pedir$$$...

 

[momentos]

Isso não é uma opção? Acho que é... tens é de a pedir$$$...

As ponteiras triangulares são opção em algumas versões, só que são falsas. Acho que já postaram aqui umas fotos de como isso é verdade.

 

[PortuguesAoVolante]

As ponteiras triangulares são opção em algumas versões, só que são falsas. Acho que já postaram aqui umas fotos de como isso é verdade.

Sim, tens razão. Os triângulos são opcionais, mas o escape são uns tubitos.
Acho que no Type R já não é assim... pelo menos, nas fotografias ainda não vi os tubitos...