Opel Corsa 1.0 Ecothec

O Fiesta em cidade é carrinho para mamar 8 a 9 litros no motor 1250 ou não?

E pelo que vejo envelhecem mal com aquelas forras das portas a ficaram meladas e o tablier riscado. [:D]

O Nissan Micra é uma proposta interessante também.
 
O Fiesta em cidade é carrinho para mamar 8 a 9 litros no motor 1250 ou não?

E pelo que vejo envelhecem mal com aquelas forras das portas a ficaram meladas e o tablier riscado. [:D]

O Nissan Micra é uma proposta interessante também.


Nopes, ñ me está a mamar tanto.... por acaso aqui na minha zona ñ há mto transito, mas só xega lá se ficar arrancas a rally lol.
E ñ tenho até agora problemas nenhuns desses o carro tem quase 10 anos.
 
O corsa 1.0 é um carro ideal para quem, necessitava de um carro utilitário e se preocupava com os consumos e não com grandes velocidades em estradas públicas, e ainda hoje é um carro económico. Nunca ouvi falar de problemas nesse motor, passaram alguns pela frota da minha empresa, que mais tarde, com o passar dos kms, foram trocados pelos corsa C 1.7DI, pois, os anteriores, apesar de cumprirem o seu objectivo se serem económicos, tinham pouca força e o diesel começava ser muito mais atraente.

Já que se fala dos fiesta da altura, também conheço bem. É bem mais gastador, de poupado não tem nada, não anda muito mais e em termos de interiores penso que deveria ser o pior utilitário da altura.
 
Enfim já chegaram os vendedores Opel.

Olha eu desejo-te boa sorte na escolha, para mim o Corsa é o pior utilitário dessa epoca até porque é um carro de 93.

Em segurança, desempenho e qualidade é uma lastima e não tem comparação com o Fiesta os verdadeiros alemães e os franceses da altura.
 
Enfim já chegaram os vendedores Opel.

Olha eu desejo-te boa sorte na escolha, para mim o Corsa é o pior utilitário dessa epoca até porque é um carro de 93.

Em segurança, desempenho e qualidade é uma lastima e não tem comparação com o Fiesta os verdadeiros alemães e os franceses da altura.

isso justifica o facto de haver Corsas B por aí a pontapé, para utilitário fez muito bem o seu papel e melhor ainda foram os diesel com motores Isuzu, esses sim, de 400kkms para cima
 
com alguma cidade? alguma? 5.6l/100 com alguma cidade não é nada demais ...

Hummm...

Actualmente com cidade(20%)+Nacional, ando-me entre os 5,9 e os 6,5
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dá uma olhadela ao fórum que te disse
 
com alguma cidade? alguma? 5.6l/100 com alguma cidade não é nada demais ...



dá uma olhadela ao fórum que te disse

Bem isso é levar á letra, bem mais de 20% meu amigo.

Acho que qualquer individuo com dois dedos de testa sabe que um corsa 1.0(MILL)bebe bem menos que um honda civic 1.5 lsi .. [8b] :sh)
 
Última edição:
ja os andei a ver...o unico problema é ser gulosos...!
ja ando a procura ha dois meses de carro.comecei por um orcamento ate aos 1500€ para um carro a gasoleo e agr ja vou nos 2000€ gasoleo ou gasolina tem é k consumir pouco e n dar problemas....tou a ver k ainda fico com o meu uno 60sx k so me da alegrias apesar de tar a akecer e ter as ponteiras da transmissao a fazer toc toc toc lol
Quanto custam umas ponteiras de transmissão. E a resolução do problema de aquecimento?

Se calhar bem menos do que os 1500€ ou 2000€ que queres dar por outro carro. Se estivesses a falar de um salto para um carro mais recente, de um outro patamar, ainda compreendia.

Mas estás a pensar saltar para o mesmo patamar, que é, resumidamente, o do "totoloto". A possibilidade de arranjares um carro problemático é muito grande.

Se o Uno te tem dado alegrias, porque não repará-lo. Possivelmente é carro para ainda te dar mais algumas alegrias e assim poupas dinheiro. Pelo menos sabes o que contar do Uno. Doutro...
 
O meu avô teve um, foi comprado em 98, quando peguei nele o carro estava muito preso, em AE nao passava dos 140-150km/h, em pouco menos de um mês ja dava 180km/h em AE, estes teste sempre feitos sem transito na AE.

A nível de construção, não me parecia nada mau, a versão era a eco ( com menos equipamento ), o interior tava bem montado e não havia barulhos, o carro tambem era novo, mau era se houvesse logo barulhos...

Na cidade com 4-5 pessoas la dentro, o carro custava a desenvolver, só com condutor chegava bem, mas não pensem que dava para burnouts [:D] , nao gostava nada era do barulho do motor [:vm)], quanto a consumos acho que andava entre os 6-7 litros por 100km. A nível de problemas, o escape soltou-se no inicio ( em garantia ) e fazia o barulhão descomunal, tirando isso, o carro nunca deu problemas, o carro foi vendido um ano depois e com poucos quilometros +/-15mil km porque o meu avô faleceu :( .

É no meu entender um carro óptimo para a selva da cidade [:D]
 
Última edição:
O meu avô teve um, foi comprado em 98, quando peguei nele o carro estava muito preso, em AE nao passava dos 140-150km/h, em pouco menos de um mês ja dava 180km/h em AE, estes teste sempre feitos sem transito na AE.

57cvs a dar 180kms/h? o teu avô trocou o motor sem tu saberes[:)][:)][:)][:)]
 
O meu deu 150 km/h na auto-estrada alemã e carregadinho de bagagem.

Escusado será dizer que apenas ultrapassei camiões TIR e dois carros de matrícula polaca... um Fiat 126 e um Daewoo Tico... [:D]
 
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