Hoje eu vi... e anda a GPL! - AVISO PAG. 35 - Apagar Matrícula

Eu neste momento e depois de ver o Vídeo "Renault Modus vs. Volvo 940" tou-me marimbando para os "bons negócios"... o meu próximo carro tem que ter 5 (ou 4) estrelas euroNCAP.

E o resto é conversa.

Realmente essas últimas ofertas StandVirtual dão que pensar!!!
 
Por alguma razão há uma quantidade enorme de BMW, Volvos, Saab, Mercedes e afins, a GPL.

São carros que depois de meia dúzia de anos desvalorizam muito, para mais com a moda do gasóleo. Consegue-se assim bons negócios e transformados para GPL oferecem o melhor de dois mundos. Um carro de qualidade e um consumo baixo em €.
 
Por alguma razão há uma quantidade enorme de BMW, Volvos, Saab, Mercedes e afins, a GPL.

São carros que depois de meia dúzia de anos desvalorizam muito, para mais com a moda do gasóleo. Consegue-se assim bons negócios e transformados para GPL oferecem o melhor de dois mundos. Um carro de qualidade e um consumo baixo em €.

Um gajo tem é que ter cuidado com:
- comprar um preferencialmente num sítio credível, e que dêem garantia mesmo após transformação para GPL
- o valor da manutenção destes carros costuma ser elevado, GPL ou não
- o fenómeno de Car-Jacking, que normalmente atinge os condutores destes veículos "de topo" (será o dístico GPL dissuasor? Se sim, vou já comprar um e ponho logo na porta do condutor!)
 
Acho que não expliquei bem a minha pergunta [:D]

Eu só me questionei , pois penso eu, que o C2 é um carro levezinho com um motor 1.1 não se deve desenrascar mal, e deve ser muito economico, existe mesmo a necessidade de meter GPL?

lol

epa se a pessoa em kestao fizer mtos kms acaba por compensar [;)] fazendo bem as contas sao cerca de 1500 euros k feitas as contas muitas das vezes acabam por se diluir mais rapidamente k o k se julga :P [;)]
 
Jarod sei da história de um inspector que tinha um Merc CDI mas com o autocolante de GPL porque os ladrões têm medo dos carros a gás, pensam que se os roubarem eles explodem [:D]

E hoje vi um Primera 2.0 SRi (P10) a GPL. Lembrei-me logo do PauloFVF mas depois vi que não era o GT [;)]
 
Entre muitos outros que ñ consigo fotografar... Fiesta dos novos, 6 ou 7 Hondas (civics, preludes, acords) Renault laguna último mod, Citroën bx e xantia, Fiat punto e grandpunto, Volvos 850, v40, v70, Toyota celica sti e muitos outros que já nem me lembro por este andar vo ter de arranjar um bloco de notas e dos grandes lol GPL cada vez mais á frente como aposta séria, fiável e competitiva de combustivel alternativo! Dá-lhe gás

a3gplan8.jpg
 
Última edição:
Só sei que, se não fosse o autocolante polémico, não estaríamos aqui todos a dizer o que vimos a GPL!

A não ser que houvesse um dístico mais discreto que se podia colocar no pára-brisas no lugar do "selo" que vai deixar de existir...

Eu quando vejo um carro decente a GPL fico [br:)]
O meu tó tanto anda no vidro de trás como nos de lado como no da frente.


A lei apenas diz que tem de existir, ter as medidas tal, e estar bem visivel. [;)]
 
Jarod sei da história de um inspector que tinha um Merc CDI mas com o autocolante de GPL porque os ladrões têm medo dos carros a gás, pensam que se os roubarem eles explodem [:D]

E hoje vi um Primera 2.0 SRi (P10) a GPL. Lembrei-me logo do PauloFVF mas depois vi que não era o GT [;)]

[:p] o SRi já se mexe bem com os 123cv ! mas o GT é que é![;)] [br:)]
 
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