monicamelo
Membro participativo
Comportamento, segurança e qualidade de contrução.
A diferença de valores é compensada também pelo valor de retoma.
Por mim, valorizando estes aspectos (que acho que são significativos) a vantagem vai para o S1.
Adeus Corsa C,.... olá Civic 1.8 Sport
- Iniciador de tópicos hc80
- Data de início
Comportamento, segurança e qualidade de contrução.
A diferença de valores é compensada também pelo valor de retoma.
Por mim, valorizando estes aspectos (que acho que são significativos) a vantagem vai para o S1.
rca33
Membro participativo
Valor de retoma num S1 a gasolina ?
O que te parece mais fácil:
Vender um Civic por 11.000 euros ou um S1 por metade do valor dele (considerando um percentual de desvalorização igual).
É que carros a gasolina usados, nunca podem ser muito caros, senão o pessoal prefere o diesel.
O que te parece mais fácil:
Vender um Civic por 11.000 euros ou um S1 por metade do valor dele (considerando um percentual de desvalorização igual).
É que carros a gasolina usados, nunca podem ser muito caros, senão o pessoal prefere o diesel.
Afcivic
Membro histórico
em comportamento de facto o S1 é superior (basta ser rwd) mas como um carro deste para mim é para ser familiar dou mais prioridade ás cotas interiores e à mala e à versatilidade do que a esse item, por isso o civic fica á frente, quanto á qualidade de construção, não vejo assim tantas diferenças, até mesmo os "especialistas" referem o S1 como um bmw á parte, devido a não ter a qualidade dos outros.
quanto ao valor de retoma, tenho varios exemplos de que os hondas são bem mais valorizados que os bmw a gasolina.
e na segurança serão assim tão diferentes?
monicamelo
Membro participativo
Basta ser RWD? Está bem... [
] O S1 realmente não é reeferência a nível da qualidade, nota-se alguma diferença para a restante gama da BMW, isso é verdade. Mas chega bem para o Civic. [
] A desvalorização do BMW até pode ser mais acentuada, mas vai ter um valor absoluto superior. Obviamente que o PVP também foi superior. Mas a diferença será pequena, o Civic não deixa de ser um 1800 a gasolina. Se se valorizar os aspectos que salientei (entre outros) a vantagem será sempre do S1. Se o futuro comprador os valorizar também, não se importará de dar mais valor por esse carro.
Na segurança são 4 estrelas do Civic, contra 5 do S1.
rca33
Membro participativo
Considerando este negócio, o civic foi 22.000 euros e um S1 custa 35.000 euros.
Será perfeitamente razoável considerar que ao fim de 3 anos estes carros tenham uma desvalorização de 50 % (a gasolina e a entregar a stand).
Achas mais fácil vender um S1 a gasolina por 17.500 euros do que um civic por 11.000 ?
Eu não acredito, para além de que os Honda a gasolina ainda vão tendo alguma procura, nem que seja dos street-racers [] , enquanto que o bmw é procurado é a diesel.
Será perfeitamente razoável considerar que ao fim de 3 anos estes carros tenham uma desvalorização de 50 % (a gasolina e a entregar a stand).
Achas mais fácil vender um S1 a gasolina por 17.500 euros do que um civic por 11.000 ?
Eu não acredito, para além de que os Honda a gasolina ainda vão tendo alguma procura, nem que seja dos street-racers [
] , enquanto que o bmw é procurado é a diesel.
Afcivic
Membro histórico
o civic é um 1.8 e o bmw é um 2.0 a gasolina qual é a diferença?na segurança , parece que só te interessa o choque frontal, porquê? porque os outros resultados são inferiores?
não sei qual o vosso espanto de alguem não preferir o bmw, eu se o preferisse tinha-o comprado, pois só não comprei o civic 5 portas, porque do outro lado da balança estava o hybrid.
e quanto á qualidade aparente dos materiais, troco-a facilmente pelo espaço, conforto, do civic.
sim e quando refiro ser rwd, tu riste de quê? sabes como sería se fosse fwd?
não sei qual o vosso espanto de alguem não preferir o bmw, eu se o preferisse tinha-o comprado, pois só não comprei o civic 5 portas, porque do outro lado da balança estava o hybrid.
e quanto á qualidade aparente dos materiais, troco-a facilmente pelo espaço, conforto, do civic.
sim e quando refiro ser rwd, tu riste de quê? sabes como sería se fosse fwd?
LMSilvino
Membro ativo
O s1 nao vale mais 10.000 euros que o civic.
Nem sequer o valor de retoma, so por ser bmw nao é muito maior face ao honda.
Ja se for a gasoleo... acredito porque os portugueses andam com o pito aos saltos por um tdi,hdi,cdti,tdci,etc
Fizeste bem em escolher o civic, por esse preço é uma boa compra.
Nem sequer o valor de retoma, so por ser bmw nao é muito maior face ao honda.
Ja se for a gasoleo... acredito porque os portugueses andam com o pito aos saltos por um tdi,hdi,cdti,tdci,etc
Fizeste bem em escolher o civic, por esse preço é uma boa compra.
monicamelo
Membro participativo
O choque frontal é o exame mais importante que se pode fazer para analisar a segurança proporcionada por um automóvel.
Não me espanta nada que prefiras o Civic. Até nem me admira e aceito perfeitamente. Daí a dizeres que o Civic é superior, vai uma grande diferença. Pode ser para ti, tudo bem, mas não o é para a generalidade das pessoas.
Pessoalmente não abdico da qualidade dos materiais em favor desses factores, mas mais uma vez são considerações meramente pessoais.
Eu ri-me por tu considerares que "basta ser RWD"... [
] para o S1 ter um bom comportamento! Como se fosse só meter um veio de transmissão a ligar as rodas lá atrás... O esquema de suspensões não tem nada a ver com a suspensão do Civic. Já para não falar que existem realmente carros com tracção dianteira e bom comportamento. O mesmo passando-se no inverso. Uma coisa não implica a outra. Mas pronto, para ti, "basta ser RWD..." []
Afcivic
Membro histórico
basta ser rwd para ter melhor comportamento, é dificil perceber o que eu disse ou queres um desenho? sabes que sendo rwd há melhor distribuição de massas, não sabes?
quanto a preferires a qualidade de materiais, ao conforto, ao espaço, à versatilidade, ao equipamento, é meramente pessoal, mas olha que a marca está-te a afectar. e estes aspectos que referi é superior, disso não duvides.
quanto a preferires a qualidade de materiais, ao conforto, ao espaço, à versatilidade, ao equipamento, é meramente pessoal, mas olha que a marca está-te a afectar. e estes aspectos que referi é superior, disso não duvides.
rogerAjacto
Membro participativo
Então como explicas isto?
http://www.racc.es/pub/ficheros/act...ericht_fahrverhalten_espanol_jzq_453491a7.pdf
E como este há muitos. Parece que o RWD não é assim tão eficaz.
Afcivic
Membro histórico
eu acho que é mais eficaz, basta ver que carros com grandes potências são quase todos rwd, agora que exigem mais unhas quando conduzidos nos limites....isso tambem é verdade.
mas como já disse mais atrás a opção de comprar um carro deste não será propriamente a competição.[
]
monicamelo
Membro participativo
Hummm faz lá o desenho que é para eu ver... [
] [] [] Aliás queremos todos um desenho que demonstre que basta ser RWD para ter melhor comportamento.
Mas é só pela distribuição de pesos que um RWD tem melhor comportamento? A suspenção não conta para nada, então?
E então um Porsche 911 deve ter um comportamento horrível, não?
[
] [] Claro que prefiro a qualidade dos materiais a tudo isso que referes. Mas a marca não me está a afectar. Tal, encontra-se em diversas outras marcas. [
] Vá... Se não quiseres fazer o desenho, explica a do 911. [
]
Afcivic
Membro histórico
claro que não disse isso, apenas disse que o ser rwd é um factor para um bom comportamento, é uma vantagem em relação ao fwd (bonecos, não me dou bem com o paint), e se perferes a qualidade a todo o resto, acho que o S1 é o ideal para ti, embora mesmo em qualidade de materiais não o ache superior ao civic, talvez o tablier.
prezo muito esses factores que disse e tambem a fiabilidade, o que o honda tambem é superior, portanto como vez, mesmo na tua opinião o factor qualidade (discutivel), mas para ti suficiente para comprares um carro, mas o certo é que não o compraste.
prezo muito esses factores que disse e tambem a fiabilidade, o que o honda tambem é superior, portanto como vez, mesmo na tua opinião o factor qualidade (discutivel), mas para ti suficiente para comprares um carro, mas o certo é que não o compraste.
edununo
Membro participativo
Só aplicaria essa "formula" se um deles for terrivelmente mau. O que neste caso não é verdade. O BMW pode ser melhor em qualidade mas não é muito melhor porque o Civic já de si é bem razoável. Já em espaço, mala e conforto o Civic é bem melhor.Hummm faz lá o desenho que é para eu ver... [
Aliás queremos todos um desenho que demonstre que basta ser RWD para ter melhor comportamento.
Mas é só pela distribuição de pesos que um RWD tem melhor comportamento? A suspenção não conta para nada, então?
E então um Porsche 911 deve ter um comportamento horrível, não?
[
Claro que prefiro a qualidade dos materiais a tudo isso que referes. Mas a marca não me está a afectar. Tal, encontra-se em diversas outras marcas. [
Vá... Se não quiseres fazer o desenho, explica a do 911. [
Analisando como carros familiares que são, o Civic apresenta um maior equilibrio nos parametros espaço, conforto, qualidade e comportamento.
Hummm faz lá o desenho que é para eu ver... [
Aliás queremos todos um desenho que demonstre que basta ser RWD para ter melhor comportamento.
Mas é só pela distribuição de pesos que um RWD tem melhor comportamento? A suspenção não conta para nada, então?
E então um Porsche 911 deve ter um comportamento horrível, não?
[
Claro que prefiro a qualidade dos materiais a tudo isso que referes. Mas a marca não me está a afectar. Tal, encontra-se em diversas outras marcas. [
Vá... Se não quiseres fazer o desenho, explica a do 911. [
Já andas-te ou conduzis-te algum Porche ?!??
rca33
Membro participativo
Hummm faz lá o desenho que é para eu ver... [
Aliás queremos todos um desenho que demonstre que basta ser RWD para ter melhor comportamento.
Exacto !
Este é mais um mito aqui do fórum, se é RWD é melhor e pronto, mesmo quando a grande maioria dos users nunca conduziu nenhum.
E depois ainda aparecem comparativos onde o C4 curva mais depressa que um BMW S1 (heresia, alguns dirão) ou corridas onde um Civic Type R é mais rápido do que um S2000 (em molhado) porque tem mais aderência...
Mas não, RWD é o melhor e pronto !
