Colas-te ao carro da frente?

Colas-te ao carro da frente?


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Pessoalmente, nunca me colo ao carro da frente, tento sempre deixar uma boa margem de segurança ( a q me parece aceitavel. Não sei se a suficiente...) e, mais tarde ou mais cedo, o veiculo da frente lá acaba por se decidir a passar p faixa da dta. Qd estou em trabalho, como levo as luzes emergencia ligadas, tb não preciso de me colar a ninguem.
Qd se colam à traseira do meu carro, acabo a ultrapassagem com a maior brevidade possivel (não aumento nem diminuo de velocidade) e chego-me p meu canto. Será assim tão dificil?

O que eu pasmo mesmo é qd, ao ultrapassar, vem uma veiculo na via contraria e, a centenas de metros de distancia, começa a dar sinais de luzes e a chegar-se p centro da faixa, a fazer S, como q a ameaçar : Olha q se não te chegas para lá, vou contra ti!"
Se não fosse uma atitude tão parvalhona, irresponsavel e triste, até achava alguma piada...como é q alguem sugere a outro condutor q vai p cima dele! De gritos...
 
Pessoalmente, nunca me colo ao carro da frente, tento sempre deixar uma boa margem de segurança ( a q me parece aceitavel. Não sei se a suficiente...) e, mais tarde ou mais cedo, o veiculo da frente lá acaba por se decidir a passar p faixa da dta.

Será que o picxito, Raistaparta e companhia vao ler e entender esta parte?
 
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Ou seja os outros parece que se esquecem que a faixa da esquerda é só para ultrapassagens e nao para circulacao, mas depois voces conseguem estar na faixa da esquerda a grande distancia enqto se aproximam do carro mais lento. Moral da historia a estrada é vossa mas nao dos outros? [:D]
Alguem ensine o Raistaparta que a maneira correcta de avisar alguem q vai demasiado a esquerda e fazer sinais de luzes que assim n mete ninguem em perigo? E a buzina existe para quê, é decorativa?

OMFG, nem me vou dar ao trabalho.[:)] [:)] [:)]
 
Normalmente gosto de deixar margem de segurança mas cada vez mais noto que certos condutores só abandonam a faixa da esquerda depois de eu me quase colar á traseira deles, quantas vezes vou na esquerda a aproximar-me de um carro mais lento (tendo este já a direita livre) e só mesmo quase em cima deles é que se desviam para a direita, parece terem um certo gozo em obrigar os outros a travar.[8b]

Mas por exemplo nunca faço sinal de luzes para saírem da frente, as raras vezes em que uso os máximos na AE é para evitar acidentes, quando por exemplo um condutor distraído vai-se meter á minha frente quando eu já estou quase a passar por ele.

Totalmente de acordo... Cum catano! O pessoal deixou deter retrovisores! [8b]
 
O que eu noto é que depois de alguem se colar à traseira doutro carro, os carros a frente nao saem da frente por causa disso. Em conversa com amigos e pessoas todos me dizem isso. Quem se cola é para dizer o quê, que vai passar por cima? Ridiculo
 
O que eu noto é que depois de alguem se colar à traseira doutro carro, os carros a frente nao saem da frente por causa disso. Em conversa com amigos e pessoas todos me dizem isso. Quem se cola é para dizer o quê, que vai passar por cima? Ridiculo
Ridiculo é continuar com esta discussão, quando já todos sabemos a tua opinião. E a coisa é a mesma do outro tópico, que como sabes já fechou e este vai pelo mesmo caminho. A não ser que queiras continuar com as queixas à moderação, estás-te a esforçar seriamente em fazer muitos amigos por aqui...
 
O que eu noto é que depois de alguem se colar à traseira doutro carro, os carros a frente nao saem da frente por causa disso. Em conversa com amigos e pessoas todos me dizem isso. Quem se cola é para dizer o quê, que vai passar por cima? Ridiculo

Normalmente para o artista que vai na frente se aperceber que vem um veiculo motorizado atras..que quer andar mais depressa...seja dentro ou fora dos limites legais...e o comportamento do da frente so tem de ser 1...assim que possa e dentro dos limites de segurança chegar para o lado e dar passagem..

P.s: Uma curiosidade respeitante a outro topico com a mesma tematica..o Mini que se colou a ti, era de que cor? Porventura amarelo?
 
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Já nem pensava em retornar a este tópico porém...

... ia eu hoje muito bem na AE entre Setúbal e Lisboa, pela 25 de Abril, quando na zona de 3 faixas, junto ao Fogueteiro, deparo com um veículo a 90-100 km/h na faixa mais à esquerda.

Ele ia também a ultrapassar portanto deixei a margem para que pudesse completar a sua ultrapassagem, entretanto ele já tem oportunidade de passar quanto mais não seja para a faixa do meio, mas persiste na da esquerda.

Olhei pelo retrovisor e reparo que vem uma mota da BT, aproximo-me do gajo da frente a ver se ele ia para o meio, para eu também poder dar passagem à mota e ele nada. A mota da BT aproximou-se, desviei-me ligeiramente para o deixar passar pela minha esquerda e ele assim que se chegou ao carro da frente, que persistia em ir na faixa da esquerda, mesmo sem nenhum carro a impossibilitar a sua mudança para a faixa central, ou direita, ligou o pirilampo e mandou-o o encostar.

Pessoalmente deu-me um gozo do caraças... e talvez seja bom algumas pessoas lerem isto, e verem afinal quem é que tem razão nestes casos.

"And Justice 4 ALL" LOL
 
O polícia só deve ter tomado essa atitude por também ter sido incomodado, porque são eles próprios a circular pela faixa do meio e da esquerda sem trânsito à direita! Já os encontrei por várias vezes nessas circunstâncias e numa delas até liguei para a rádio a dar nota disso mesmo. Pena não ter uma máquina fotográfica na altura...


Mas ainda bem que ele tomou essa atitude!
 
Isto ainda vai assim? [:D]

Eu não tenho o hábito de me colar ao carro da frente, só se estivermos a circular MUITO devagar e ele estiver numa posição irregular. E aí sei que consigo travar a tempo, mas lá está: não gosto de fazer isso.

E, por norma, deixo o pessoal da faixa da esquerda ultrapassar à vontade, mas se vão ali a circular sem ninguém ao lado (sem estar a ultrapassar, portanto), levam máximos sim senhor. Uma "flashada" para saírem da frente. Se não resultar, levam mais uma ou duas. E se ainda assim não se encostarem apito. E se isso também não der, passo pela direita, que remédio. Só não faço isso de me colar porque há hipóteses de bater nele caso ele trave e não quero chatices para o meu lado. Mas há gente que merece.

Quando se colam a mim também não gosto. Ou acelero, ou encosto, ou faço um sinal qualquer com as mãos... mas raramente dou motivos a alguém para se encostar assim a mim, geralmente só o faz quem é parvo.
E se não descolam a bem, também sou fã dos "brake tests" (toque de pé esquerdo no travão só para acender os "stops", nem chego a travar).
Claro que só o faço em casos extremos, mas já o fiz mais que uma vez.

Como em tudo, tem que haver bom senso.
 
O que eu noto é que depois de alguem se colar à traseira doutro carro, os carros a frente nao saem da frente por causa disso. Em conversa com amigos e pessoas todos me dizem isso. Quem se cola é para dizer o quê, que vai passar por cima? Ridiculo

E há carros que o podendo fazer em segurança não saem da frente quando têm um mais rápido ainda a 100 metros de distância. Passado alguns segundos já só está a 50 metros mas ainda não saiu da frente. A 10 metros a mesma coisa. Colado a mesma coisa. Será mesmo por estarem colados que não saem da frente?
 
Mas que pergunta Raistaparta. Isso é óbvio. A maioria das pessoas qdo leva com um carro a colar-se atrás, entao é que nao sai mesmo da frente porque nao vao ser civicos com quem nao o é.
Muitas vezes a fila da esquerda vai com transito compacto e vêm tipos atrás a querer ultrapassar nesses casos como é óbvio n faz nenhum sentido deixa-los passar, só qdo a via a frente esta livre. Se toda a gente tivesse essa atitude de querer ultrapassar o da frente só pq n gosta de ficar retido em transito compacto, o que é que acontecia na estrada? O caos. Quando ha transito compacto quem vai a frente vai a frente.
 
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Gosto de deixar um espaço seguro ao carro da frente, mas também preciso algumas vezes de quase encostar para que cedam a via da esquerda. [8b]

Uso bastante as luzes: para pedir passagem quando vão erradamente na esquerda com a direita livre; quando vejo que algum vai meter e não calculou devidamente a velocidade a que me aproximo na esquerda; durante a noite dou sempre um ligeiro toque de máximos para alertar o da frente da minha manobra. Vejo o uso dos faróis como uma ferramente muito útil e que evita por vezes situações menos agradáveis.

Como já referi, faço muito uso dos espelhos e tal como não gosto que me "estorvem", em ultrapassagem na AE chego muitas vezes a encostar à direita e a levantar o pé para um ou outro mais acelerado passarem, voltando depois novamente à esquerda para "continuar" a minha ultrapassagem.
 
Isso irrita como o caraças! Muitas vezes vou na direita com a AE sem ninguém e como vem alguém a abrir pela esquerda toca de fazer sinais de luzes... [8b] Passem à vontade, temos uma faixa no meio!


Não partilho dessa opinião (se assim fosse não o fazia) e o toque de luzes é tão breve que não acredito que incomode ninguém (excepto os mais irritadiços como tu [:D])

E quando vai só um carro na AE à noite até o ajuda a "despertar" [;)]
 
colam-se...mas feitos anormais

colam-se...mas feitos anormais

tipo quando tás a ultrapassar um carro, e vem um doido atrás que não se descola e ainda te manda máximos, dás um toque de travão só para afastar.
resulta sempre, ouvi dizer.

de resto se querem aventura e depois de viver no rio de janeiro e em lisboa , aqui nás africas tudo vale, ate arrancar olhos, por isso conduzir em portugal ou em qualquer lugar da europa é uma banalidade.

por aqui, atenção sempre a 100%, atiram te da estrada, ultrapassam sem ver se vem um carro de frente, engarrafamentos - vale tudo berma, esquerda e ainda mandam máximos.

não há periodidades, não há limites de velocidade, não há alcoolimetros.

enfim tudo é possível
 
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Isso irrita como o caraças! Muitas vezes vou na direita com a AE sem ninguém e como vem alguém a abrir pela esquerda toca de fazer sinais de luzes... [8b] Passem à vontade, temos uma faixa no meio!

Eu por um lado compreendo-te, mas ja fiz milhares e milhares de Km's de auto-estrada e ja me livrei de muitos acidentes por dar um toque nos máximo quando vou a ultrapassar... E houve vezes em que não fiz e apanhei cada cagaço que nem sei ainda hj como é que nao fiz um detalhe ao carro com os rails... Nao porque o condutor que está a ser ultrapassado seja estupido ou isto ou aquilo, apenas porque vão distraídos, pode acontecer a qq um, e prefiro "chatea-los" um pouco com o sinal de luzes do que enfaixar-me contra ele!

Abraço
 
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