Novo 320d tem mesmo 177cv ?

Darth Vader disse:
realmente, as pessoas andam mesmo mal habituadas[:D][:D][:D]

eu com 120 nem me queixo muito, tu é que um carro presidêncial é só bifas[:p][:p]
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[:D] [:D]

não digas isso! os teus 120cv devem corresponder a uns 250cv desses alemâes estatutários [:D]


o meu presidêncial ainda é de outra época, onde os cavalos eram alimentados a erva fresquinha e nada destas alimentações artificiais de hoje em dia....

por isso é que os meus 155cv transportam bem a carroça e não me queixo! são saudaveis


nada destes 177 cavalos androides [:D]
 
Há muitos carros afinados para terem mais potencia em maiores velocidades, mas a baixas velocidades têm piores comportamentos. Antes de comprar carro, convém saber estas coisas e nao apenas se é um BMW ou nao.
 
jccgold disse:
Há muitos carros afinados para terem mais potencia em maiores velocidades, mas a baixas velocidades têm piores comportamentos. Antes de comprar carro, convém saber estas coisas e nao apenas se é um BMW ou nao.
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se fosse só isso![:D]

a maior parte das pessoas pensa que por um carro ter mais cavalos do que outro , anda mais! não pensam em peso, nem a que RPM estão os cavalos......nem sequer em aerodinamica...

é só os cavalos que interessam!
 
jccgold disse:
Há muitos carros afinados para terem mais potencia em maiores velocidades, mas a baixas velocidades têm piores comportamentos. Antes de comprar carro, convém saber estas coisas e nao apenas se é um BMW ou nao.
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Mais potência a maiores velocidades? :sh)

Ou seja um carro a 50km/h e às 5.000rpm não tem a mesma potência que a 200km/h às mesmas 5.000?

:sh):sh)
 
The-Prophecy disse:
Mais potência a maiores velocidades? :sh)

Ou seja um carro a 50km/h e às 5.000rpm não tem a mesma potência que a 200km/h às mesmas 5.000?

:sh):sh)
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[:D] ele de facto não foi feliz na explicação, mas penso que não é dificil compreender que o que ele queria dizer, é que há carros, que pelas suas caracteristicas , tal como o meu 940, não são carros que sirvam bem os propósitos de acelerações a baixa velocidade, ou recuperações em circunstâncias idêntias, mas sim são mais automóveis de auto estrada!


e os cavalos não são tudo, é muito fácil um saxo cup com 120 cv limpar o sebo a um saab com 190 e tal![;)] ou até um punto abarth 130cv limpar um 940 200cv



só mesmo quem não percebe patavina de carros é que pode pensar que em termos comparativos as coisas fazem-se á base dos cavalos![;)]
 
MP disse:
tenho um gtc 150 cv a nivel de arranque pra o 163 cv é ela por ela porque é mais baixote e levezote mas depois na velocidade de ponta o bm vai-se uma vez que o meu está limitado aos 210 ( 230 km no manometro )...

deixa la o popo xegar aos 15000 km e vais ver as diferenças nas acelerações e potências
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Tens razão ao dizer que Astra é mais leve que o série 3, mas enganaste-te na medida da altura, pois o série 3 é mais baixo que o GTC e até a olho se nota.
- Astra GTC tem 1,435cm de altura
- 320d tem 1,418cm de altura (com o kit M ainda é mais baixo)

O design do vidro lateral traseiro do GTC cria uma falsa ilusão do carro ser baixo [;)]

Quanto aos 20km\h de erro de velocimetro que tens no teu Astra parecem-me um pouco exagerados pois eu quando dou a velocidade máxima de 210km\h de CB vou a 220 de ponteiro. :confused:

Em performances já tive oportunidade de comparar o GTC 1.9 com um 320d de 163cv e o 320d é mais rápido que o GTC em todas as situações, seja a acelerar, recuperar ou velocidade máxima, por isso julgo que a vantagem deste de 177cv ainda será maior.
 
Oh, BJ, então tu andas por cá à uns tempos e ainda não te tinhas apercebido q existem assuntos q são tabu cá no fórum? Andas distraido.
Vou-te dar só alguns tópicos p saberes onde podes ser excomungado:

- afirmações sobre os motores japoneses 1.4 não cortarem em 4º a 210 ou não darem 230 Km/h;
- afirmações sobre Renaults Clio actuais serem mais seguros q carros c 15 anos do segmento medio-alto;
- afirmações sobre qq duvida q possas ter a favor/contra GPL;
- afirmações sobre sub-motorização em motores gasoleo de «90CV;
- afirmações sobre falta de potencia em carros c status em particular e/ou
- afirmações q possam pôr em duvida a potencia infinita como objectivo de vida.
Grava lá, vai dar 10 voltas de Kart no Cabo do Mundo, muda 4 pneus e não voltes a pecar...

P.S. Por acaso tb acho estranho essa astenia do motor... Ainda se fosse o de 163...e mesmo assim, comparado com o 150CV Opel:(
 
Última edição:
Realmente este forum é demais..............:sh)

Ninguém pode pôr em questão o desempenho de carros de certas marcas, que alguns users "vão logo aos arames" (alguns são mesmo mal educados)!!!
Quem me conhece, sabe muito bem que gosto de BM's e que acho o 320 um dos melhores carros do segmento (talvez o melhor, mas ainda assim prefiro o 159), e acho perfeitamente possivel o que o user Billie Jean descreve!

1º - Ele nunca disse que o Astra era mais rapido que o S3, apenas referiu que em algumas situações o Astra era mais rápido; são coisa MUITO diferentes!
2º - O carro pode estar mesmo com problemas! Não acredito que a sua potência maxima se inferior ao anunciado, mas mesmo com os 177cv's pode não se comportar como deveria! A potência não é tudo!
3º - Há pessoas e pessoas; logo, o que é bom para alguns, não tem necessariamente que ser bom para todos! Eu prefiro conduzir o meu Vitara a gasolina com 75cv's (que mal passa dos 140km/h) do que a maioria dos TurboDiesel com cento e muitos cv's (falta de linearidade, turbo-lag, pouca faixa de rotações utilizavél, etc).
4º - Não se insulta e trata mal alguém que não se conhece de lado nenhum, só porque não se concorda com o que foi dito!!!
 
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