Tecto Panorâmico Do Citroen C4 Picasso

hifi

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Olá!

Amigos, houve 1 vendedor q me disse q o tecto em vidro era uma enorme fonte de calor para o habitáculo, MESMO QUANDO TOTALMENTE FECHADO![8b] :sh)

É verdade?:confused:

Possuidores do Picasso ou n, digam de vossa justiça, p.f.
Claro q se a opinião for fruto do conhecimento, a sério, tanto melhor...[;)]
 
É uma questão pertinente e que faz algum sentido...Já foi falado por aqui!

Mas mais do que isso, o que me preocupava era a "fragilidade" do vidro e a sua onerosa reparação...
 
hifi disse:
Olá!

Amigos, houve 1 vendedor q me disse q o tecto em vidro era uma enorme fonte de calor para o habitáculo, MESMO QUANDO TOTALMENTE FECHADO![8b] :sh)

É verdade?:confused:

Possuidores do Picasso ou n, digam de vossa justiça, p.f.
Claro q se a opinião for fruto do conhecimento, a sério, tanto melhor...[;)]
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Normalmente são de toughened glass (vidro temperado?) fumado, e apesar de ter maior reistência térmica não deixa de ser vidro...

Mas pela minha experiência a diferença é praticamente nula. Qualquer carro que fique ao sol num dia quente por 2 ou 3 horas fica com um calor insuportável no habitáculo, a diferença é que com tecto de vidro, o carro fica mais agradável quando em movimento (o C4 tem uma cortina interior que se possa correr?).
 
Em parte sim...

Em parte sim...

Em parte sim, se deixar a persiana aberta será insuportável entrar no carro após exposto ao sol! Tive um Vectra 1997 que possuía tecto de abrir e uma vez esqueci de fechar a persiana do vidro e, fonix, parecia que fez um efeito de grande lente de aumento dado o calor que estava lá dentro. Mas com a persiana fechada (não esquecer de fechá-la ao estacionar), amenizava muito o "efeito estufa"!
A grande desvantagem do tecto de abrir é o custo da sua reparação ou defeitos congênitos (o meu nunca vazou, mas já ouvi outros casos, especialmente de um amigo que possui um Stilo com sky-window, mas são casos isolados).
Pelo prazer que oferece acho que vale a pena (se os $$$$ não forem problemas)!
 
worldtiki disse:
Normalmente são de toughened glass (vidro temperado?) fumado, e apesar de ter maior reistência térmica não deixa de ser vidro...

Mas pela minha experiência a diferença é praticamente nula. Qualquer carro que fique ao sol num dia quente por 2 ou 3 horas fica com um calor insuportável no habitáculo, a diferença é que com tecto de vidro, o carro fica mais agradável quando em movimento (o C4 tem uma cortina interior que se possa correr?).
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Tem a tal cortina, sim.
 
jjaguar disse:
Em parte sim, se deixar a persiana aberta será insuportável entrar no carro após exposto ao sol! Tive um Vectra 1997 que possuía tecto de abrir e uma vez esqueci de fechar a persiana do vidro e, fonix, parecia que fez um efeito de grande lente de aumento dado o calor que estava lá dentro. Mas com a persiana fechada (não esquecer de fechá-la ao estacionar), amenizava muito o "efeito estufa"!
A grande desvantagem do tecto de abrir é o custo da sua reparação ou defeitos congênitos (o meu nunca vazou, mas já ouvi outros casos, especialmente de um amigo que possui um Stilo com sky-window, mas são casos isolados).
Pelo prazer que oferece acho que vale a pena (se os $$$$ não forem problemas)!
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N é de abrir; trata-se de 1 panorâmico.[;)]
 
hifi disse:
N é de abrir; trata-se de 1 panorâmico.[;)]
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Assim sendo, tirando a parte estética não estou a ver grandes vantagens... Acho imensa piada à brisinha dos tectos de abrir nos dias de Verão (curiosamente mais durante a noite do que de dia).

De qualquer maneira, não me preocupava com futuras reparações, teria isso em atenção no seguro mas como não é de abrir não antevejo chatices com o tecto (e mesmo que fosse).
 
O tecto panorâmico sinceramente não posso falar por experiencia propria pois não o tenho na minha. Mas conheço quem tenha e ate agora não ouvi queixas relativas a esse problema. Quanto à substituição do para-brisas panorâmico(diferente do tecto panorâmico) ronda os 1000€ sempre para cima mas depende da versão de equipamento do carro.
 
ironyuzis disse:
O tecto panorâmico sinceramente não posso falar por experiencia propria pois não o tenho na minha. Mas conheço quem tenha e ate agora não ouvi queixas relativas a esse problema. Quanto à substituição do para-brisas panorâmico(diferente do tecto panorâmico) ronda os 1000€ sempre para cima mas depende da versão de equipamento do carro.
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Nesse carro é sempre bom precaver com um seguro que proteja os vidros. Normalmente paga-se mais 10 ou 15 euros por ano para o ter.
 
João_Bráz disse:
O problema maior deve ser mesmo o custo de trocar aquele pára-brisas enorme caso se parta.
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No 307 SW fica pela modica quantia de 1500E. No Picasso devem ser + uns trocos. E sim, partem c pequenas pedradas, apesar de dizerem as marcas q não compromete a segurança...
Na S-Max q costumo andar tem 2 tectos panoramicos e não interessam p nada, excepto p ter mais tempo o AC ligado...ou p ver as c@gadas dos passaros
 
Última edição:
A única coisa que me faria pensar em optar por um carro com esse "pára-brisas panorâmico" era a possibilidade de o seguro cobrir a sua substituição como "QIV" (quebra isolada de vidros).
Se a seguradora não fizer isso, nem sonho com a ideia. É demasiado caro e, apesar de achar interessante, deve dar mais dores de cabeça do que alegrias.
 
hifi disse:
Alguém sabe os custos de uma "operação" dessas?[:cool:]
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Por pouco mais de 10/15€ pedes a seguradora seguro de quebra isolada de vidros...acho que é assim que se chama e tens direito a um certo valor em vidros por ano,convém é ver qual o valor pois se um vidro desses custa cerca de 1000€:sh)
 
Eu tenho uma 307 SW e com a cortina aberta e apesar de a marca dizer que o vidro reflete 90% dos raios solares, mesmo com o AC ligado a cabeça aquece e de que maneira!

Com a cortina fechada (Atenção que não é bem uma cortina em tecido. É num material rijo e com uns 3mm de espessura) não se distingue de um modelo convencional.
 
Boas!
Tenho uma 320d com tecto panorâmico... Falo então da minha...
N pus o tecto para aumentar a deslocação de ar dentro do carro nem andar de cabelos ao vento... Pus por questão estética, pela posição inclinada das 2 lamelas k permite circulação de ar sem incomodo prós ocupantes e o efeito luminoso k dá ao interior do carro . De facto, kk pessoa k entra no meu "furgon" nem olha pra mais nada:"Este tecto é lindo..."O resto n deve ser... :(
Bem. Concordo k com a persiana recolhido, a temperatura dentro do carro nao aumenta...mas sente.se k na zona da cabeça incide os raios solares. Se fechar a cortina, e como n tenho um carro stock pra comparar, posso dizer k nao existe diferença de temperatura para este. Aproximando a palma da zona onde acaba a cortina e começa o forro fixo do tecto até a janela traseira, a temperatura desse forro é quase igual...Mm em dias mt quentes.
Para mim, a funcionalidade de um tecto abrir ou panorâmico é pouca...O seu resultado estético, luz interior e saida de ar pelas lamelas é de facto o k fará sempre pensar na compra deste extra...Mm com o preço k se sabe!
Agora digo...Pk tenho garagem...Senão, n deve haver borrachas k aguentem o sol e a chuva anos a fio...E claro, quebra isolada de vidros para n deixar la a carteira devidos as pedras k andam pelo ar...lol
Abraço
 
O da Scénic que tenho é de abrir, não é fixo.
No entanto, posso dizer que, em relação ao calor, não sinto que o carro seja uma estufa. Mesmo depois de largas horas estacionado ao sol, e desde que deixe a cortina a tapar o vidro, o calor no interior do carro é tão elevado como em qualquer outro carro com o tejadilho normal.
Resta dizer que a cortina é composta por 2 camadas de tecido completamente opacas e não daquelas fininhas que deixam transparecer a luz; e que o vidro do tecto é bastante escurecido e reflectidor dos raios de sol, por isso quando estou a circular (com a cortina recolhida, óbvio), também não sinto incómodo pela agradável luz que entra pelo habitáculo.
Desagradável mesmo só alguns ruídos que aquela coisa provoca devido às dimensões que tem. [s)]
Nada que um pouco de lubrificante nas calhas não resolva. [;)]
 
Em termos de seguros, ando agora a pedir valores para a minha 307 sw. e essa questão do tecto panorâmico é curiosa.. a OK Teleseguro diz que esse vidro NÃO está coberto, ie, se partir azar.. a menos que seja em choque ou colisão. Mas a seguro directo diz que esse vidro está coberto ao abrigo da quebra isolada de vidros, sem limites, já que vem assim de série.
 
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