Novidades de Dezembro!!! Já tenho valor da revisão... Pág 3

fapoc

New member
Pois é, a minha Fabia já não avariava nada à algum tempo, então hoje decidiu brindar-me com uma coisinha nova! [8b]

Sem qualquer razão aparente, à pouco quando liguei o carro à porta da minha moça para vir para casa reparei que a luz EPC não se desligava... Ainda tentei desligar e voltar a ligar o carro (podia ser um bug electrónico) mas nada, esteve sempre ligava e veio ligada o caminho todo! :confused:

O motor é o 1.4 16v de 101cv... Que já foi aberto, reprogramada a centralina, etc! [:vm)] Alguém faz ideia do que possa ser? Não me mandem ir ler o manual, não fui ainda e não me apetece!

Obrigado, abraço!



EDIT:

Pois é, após a birra da luz do EPC tenho mais uns brindes! Agora é a direcção assistida e uma outra coisa que não sei ainda determinar o que é!

Ora a direcção assistida de vez em quando desliga-se! [8b] Funciona bem até que de repente começa a ficar pesada e aparece a luz da direcção no painel de instrumentos, ou seja, fica-se sem DA, desliga-se e volta-se a ligar o carro (tipo reset) e volta a funcionar normalmente... [8b] :sh)

A outra notei ontem à noite, os farois vão a "piscar", do tipo ganharem e perderem intensidade, não chegam nunca a desligar-se mas nota-se que a intensidade varia, e não são só os faróis, as luzes interiores tambem (painel de instrumentos, consola, etc)!


Eu a primeira avaria penso que seja um bug electrónico (mais um) já o segundo não sei o que possa ser... Alguém faz uma ideia???



Cumps



EDIT 2:

Bem, novo update, é só ir à página 3, ali pelo meio e está lá tudo explicadinho.

Cumps.
 
Última edição:
É uma pena que te tenha calhado uma unidade destas, porque no geral ´um carro muito simpático.

A única coisa até hoje que realmente apreciei foi o espaço para levar tralha! É só rebater os bancos e leva coisas lá dentro q eu nunca pensei conseguir levar! Nisso é impecável! apr:)
 
Qualquer passo-me e acho que a atiro do viaduto da CREL abaixo... Para cair no rio do Pinheiro de Loures e desfazer-se numa gigante bola de fogo! Acabavam-se logo os problemas!!! [:D]


É melhor não! Com o azar que tens ainda aparecia uma corrente de ar misteriosa que fazia a carrinha cair em cima de um rebanho qualquer, amortecendo a queda e tendo tu de ficar com o ónus do pagamento do rebanho e a carrinha intacta, eheh!

Agora mais a sério, tens tido um azar do caraças [s)] .

Abraço,
McDriver
 
E acende a luz EPC? Acho que a falha de luzes tem outro símbolo...

Li uma vez no fórum do autogas que isso pode ser devido a gasolinas fatelas, que sujam lá os sensores e que faz com que essa luz acenda... nada que uns bons km com boa gasolina que resolva.

Vê se encontras essa thread no forum.autogas.co.pt... tipo pesquisa por EPC... era uma tipa com um Polo...

Pá, também bater forte e feio por uma coisita dessas? Se tivesses um Porsche, não lhe batias assim tanto...[;)]
 
Li uma vez no fórum do autogas que isso pode ser devido a gasolinas fatelas, que sujam lá os sensores e que faz com que essa luz acenda... nada que uns bons km com boa gasolina que resolva.

Vê se encontras essa thread no forum.autogas.co.pt... tipo pesquisa por EPC... era uma tipa com um Polo...

Pá, também bater forte e feio por uma coisita dessas? Se tivesses um Porsche, não lhe batias assim tanto...[;)]

O problema não é uma coisita destas, são uma carrada de coisas.... Pá a partir do momento em que um carro passa 15 dias do primeiro mês dentro da oficina e tem abrir o motor aos 35mil km para mudar segmentos, deixa de ser uma coisinha! Antes desta Fabia passou cá por casa um Toyota Corolla, esteve cá 13 anos e deu 100 vezes menos problemas que esta Fabia em 5 anos e meio! [8b]
 
Pode ser bug, pode ser problema, o ibiza da minha mãe acendeu isso na semana em que saiu do stand,foi um bug e resolveram, há uns tempos atrás (passados 7 anos) voltou a acender numa altura em que o escape tinha uma fuga ... mas nas duas situações nunca ficou muito tempo ligado, ia e vinha.
 
Qualquer passo-me e acho que a atiro do viaduto da CREL abaixo... Para cair no rio do Pinheiro de Loures e desfazer-se numa gigante bola de fogo! Acabavam-se logo os problemas!!! [:D]

Não faças isso porque a minha prima Mónica vive no Barro, e não quero Fabias na cabeça dela, a ser só Mercedes para cima....
 
O problema não é uma coisita destas, são uma carrada de coisas.... Pá a partir do momento em que um carro passa 15 dias do primeiro mês dentro da oficina e tem abrir o motor aos 35mil km para mudar segmentos, deixa de ser uma coisinha! Antes desta Fabia passou cá por casa um Toyota Corolla, esteve cá 13 anos e deu 100 vezes menos problemas que esta Fabia em 5 anos e meio! [8b]

Tecnologia VW no seu melhor....
 
Investe numa interface OBDC (há à venda no Ebay). Arranja um software (há muitos, inclusivamenteo freeware)...

Liga o carro a isso e ele dá-te o código do erro. Há códigos standard e códigos próprios de cada marca. O Autodata dá-te o significado dos códigos. Aí ficas a saber o componente com problemas.

Com isto podes também limpar o erro e apagar MIL (Malfuntion Indicator Lamp - o nome genérico destas luzes).

Acredita... é algo barato e simples.. não sei como não é mais usado pelos donos de carros.

Já liguei o meu a um sistema destes. Não havia códigos de erros, pelo que não testei a limpeza do erro.
 
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