Então coloco a questão de outra maneira.
Não posso sair do trabalho de dia com mais 2 pessoas no carro.
Assim fica em pá de igualdade com o Astra.
Já te disseram que o Astra 1.3 CDTI tem pior comportamento em baixas do que o Grande Punto 1.3 CDTI. E então quando se liga o AC, fica mesmo mauzinho mauzinho. Tão mau, que a Opel agora até deu ordem para que as oficinas subam o ralenti do carro, para evitar que ele se vá abaixo quando se põe em marcha. E não te esqueças de uma coisa: quem compra uma Caravan não deve ser propriamente para andar sempre sozinho.
Compara lá a performance do Corsa 1.3 CDTI com a performance do teu GPunto e depois diz qualquer coisa. Vais chegar à conclusão que o mesmo chassis com o mesmo motor, na Opel anda menos e acelera mais lentamente. Agora imagina um Astra com o mesmo motor, mas mais uns kilos em cima, e umas jantes maiores.
Não te esqueças também que embora seja o mesmo bloco nos dois carros, a Opel tem uma gestão electrónica afinada de forma diferente.
Também não me constou que os Grande Punto 90cv andassem a desligar-se em andamento, enquanto que em Astras e Corsas os relatos multiplicam-se a cada dia que passa.
Se quizeres continuar a insistir nesse teu raciocinio, explica-me por favor porque é que o Grande Pundo tem mais velocidade de ponta e acelera dos 0 aos 100 em menos 1 segundo que o Corsa, e menos 2 segundos que o Astra. Se não é pelo peso nem pelo motor, é por causa de quê?
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