Petição à Assembleia da Républica

[eLniNo]

Isso é subjectivo,pois os discos podem pesar mais logo tens a seguir mais condicionantes.Isto não é só mudar um disco e o carro fica logo a travar mais []

ou então o carro ficar com potencia de travagem a mais, para o peso do carro, o que leva (num carro sem ABS) as rodas a bloquear por tudo e por nada.

As modificações num automóvel têm que ser bem feitas... é que se for para legalizar sem qualquer tipo de controle, e para continuar a ver as aberrações com plásticos tipo mata vacas que se vêm por aí, mais vale continuar tudo como está e apertarem a fiscalização.

 

[OffLogic]

Eu votaria contra pelo simples facto que a grande maioria dos tuners, pratica um tuning horrível, normalmente apelidado de xuning, e isso iria criar muita poluição visual.

Se eu tivesse certo que o gosto pelo tuning seria igual ao meu, ou ao de meia dúzia que conheço, que se limita a colocar spoilers OEM, rebaixamento, molas e pouco mais, mas pelo conhecimento do meio, sei que isso não funciona assim, e os ailerons Matias, assim como os spoilers de pseudo-carbono são o pato forte......

 

[foo]

ou então o carro ficar com potencia de travagem a mais, para o peso do carro, o que leva (num carro sem ABS) as rodas a bloquear por tudo e por nada.

As modificações num automóvel têm que ser bem feitas... é que se for para legalizar sem qualquer tipo de controle, e para continuar a ver as aberrações com plásticos tipo mata vacas que se vêm por aí, mais vale continuar tudo como está e apertarem a fiscalização.

As modificações tem que ser bem feitas.. então e as revisões nas oficinas e etc não tem que ser bem feitas? É que tocam muito nas alterações do carro mas um gajo às vezes vai ai às oficinas e ve com cada barbaridade.. É exactamente a mesma treta. Não são só as modificações que tem que ser bem feitas, as oficinas é que tem que ser fiscalizadas e responsabilizadas pelo mau trabalho que muitas vezes prestam.

 

[OffLogic]

Como sabem uns discos de tamanho superior têm um melhor rendimento, mas mesmo melhorando a segurança não é permitido...

E como sabe o governo que esses discos são bem instalados?? Uns discos mal instalados é meio caminho andado para os travões não funcionarem, e dado que as inspecções são apenas em intervalos de 2/4 anos, não haveria maneira de atestar a qualidade das modificações automóveis.

 

[foo]

Eu votaria contra pelo simples facto que a grande maioria dos tuners, pratica um tuning horrível, normalmente apelidado de xuning, e isso iria criar muita poluição visual.

Se eu tivesse certo que o gosto pelo tuning seria igual ao meu, ou ao de meia dúzia que conheço, que se limita a colocar spoilers OEM, rebaixamento, molas e pouco mais, mas pelo conhecimento do meio, sei que isso não funciona assim, e os ailerons Matias, assim como os spoilers de pseudo-carbono são o pato forte......

Isso mostra um conhecimento acima da média sobre para que servem as leis.. ou então não.

Eu não gosto de Alcachofras, portanto toda a gente devia ser proibida de as comer! Tambem não gosto de patins em linha, portanto deviam ser abolidos. Não gosto de roupas cor de rosa, deviam ser banidas! [8b]

 

[foo]

E como sabe o governo que esses discos são bem instalados?? Uns discos mal instalados é meio caminho andado para os travões não funcionarem, e dado que as inspecções são apenas em intervalos de 2/4 anos, não haveria maneira de atestar a qualidade das modificações automóveis.

Como é que sabes que a revisão ao teu carro foi bem feita? É que se não tiver sido o teu carro está exactamente na mesma condição.

 

[OffLogic]

Isso mostra um conhecimento acima da média sobre para que servem as leis.. ou então não.

Eu não gosto de Alcachofras, portanto toda a gente devia ser proibida de as comer! Tambem não gosto de patins em linha, portanto deviam ser abolidos. Não gosto de roupas cor de rosa, deviam ser banidas! [8b]

Também não pretendo que tu percebas ou entendas o que escrevi.

Apenas quero é que o governo, ou melhor neste caso, a assembleia da república, não decida a favor de uma coisa que pelo facto de ter tantas vertentes, pode, como eu já disse, criar poluição visual.

 

[OffLogic]

Como é que sabes que a revisão ao teu carro foi bem feita? É que se não tiver sido o teu carro está exactamente na mesma condição.

Não sei. Mas tenho um carimbo no livro de revisões, que caso o carro acuse algum problema relacionado com uma coisa que devia ter sido verificada na revisão, a marca tem de se responsabilizar.

Eu pelo teor das tuas respostas deduzo que te dês muito bem com uma anarquia, onde tudo deve ser deixado ao critério de cada um. Pois é meu caro, mas as coisas não funcionam assim, e há pessoas que só mediante regras apertadas sabem viver em sociedade.

 

[eLniNo]

As modificações tem que ser bem feitas.. então e as revisões nas oficinas e etc não tem que ser bem feitas? É que tocam muito nas alterações do carro mas um gajo às vezes vai ai às oficinas e ve com cada barbaridade.. É exactamente a mesma treta. Não são só as modificações que tem que ser bem feitas, as oficinas é que tem que ser fiscalizadas e responsabilizadas pelo mau trabalho que muitas vezes prestam.

claro, a questão é que eu nas revisões n encho o meu carro com plásticos no exterior, nem lhe altero índices de aerodinâmica, nem de potencia, etc

Claro que havendo desleixo nas revisões pode afectar a segurança do veiculo... mas é o mais provável é o carro avariar antes de ficar sem travões ou assim.

Enquanto que nas alterações do tuning, há a questão da segurança em caso de embate... de atropelamento... o aumento de potencia sem o devido acompanhamento dos outros elementos (travões, suspensões, etc)

portanto apesar de ser um bom ponto de vista, não é totalmente verdade

 

[Speedy]

A questão da estética penso ser pouco relevante aqui.
Já aqui deram o exemplo das roupas. É igual. Por eu não gostar de um determinado tipo de calças, não quer dizer que se vá fechar essa fábrica só porque X pessoal as usa.
Este argumento não é sério/nada válido.

 

[OffLogic]

A questão da estética penso ser pouco relevante aqui.
Já aqui deram o exemplo das roupas. É igual. Por eu não gostar de um determinado tipo de calças, não quer dizer que se vá fechar essa fábrica só porque X pessoal as usa.
Este argumento não é sério/nada válido.

É muito giro ser assim liberal, mas já pensaste acordar para ir trabalhar, e ao teu lado num semáforo teres um Civic com uma ponteira de um metro e meio a fazer um barulho muito acima dos dessibeis permitidos por lei, cheio de body-kits a escorrer azeite, e, por exemplo, azul bébé?


Ahhh, pois.....

 

[bralmeidapt]

Espero que isto vá para a frente, senão qualquer dia senão tivermos o rádio de série levamos uma multa.[]
Não gosto de tuning, pelo menos na definição estética, mas nada tenho contra a quem o faz.
No meu caso é chato uma vez por ano ter que andar a desmontar a barra AA do carro e rezar para que não impliquem com o raio das suspensões. Espero que não impliquem com os discos, pois os novos são ventilados e os antigos eram maciços ( não cheguei a ponderar em aumentar o seu diâmetro pois aí estava lixado )....É que no ponto em que estamos só conhecendo gajos lá dentro é que podemos dar-nos a alguns luxos.:sh)

Mas sabes que a lei está feita mesmo para isso?? Ainda à pouco tempo tive uma conversa com um inspector em relação a isso e ele disse que as IPO's tem autorização para chumbar um carro com rádios sem ser de origem!!

A explicação é - as instalações podem ter sido mal feitas e causar curto circuito. Além disso, qualquer coisa que não seja de origem no carro, pode dar chumbo (os rádios são - tanto que vem geralmente as instruções nos manuais do carro e tudo).

É óbvio que ninguém chateia por causa disso, há coisas muito mais "graves"... mas tem poder para isso caso quisessem....

 

[bralmeidapt]

É muito giro ser assim liberal, mas já pensaste acordar para ir trabalhar, e ao teu lado num semáforo teres um Civic com uma ponteira de um metro e meio a fazer um barulho muito acima dos dessibeis permitidos por lei, cheio de body-kits a escorrer azeite, e, por exemplo, azul bébé?


Ahhh, pois.....

Se fosse homolgado e bem feito nunca irias ter escapes a fazer barulho acima dos DECIBÉIS permitidos, não achas?!? []

Para isso é que deveriam servir as IPO's tipo B []

 

[Speedy]

É muito giro ser assim liberal, mas já pensaste acordar para ir trabalhar, e ao teu lado num semáforo teres um Civic com uma ponteira de um metro e meio a fazer um barulho muito acima dos dessibeis permitidos por lei, cheio de body-kits a escorrer azeite, e, por exemplo, azul bébé?


Ahhh, pois.....

Mas ser assim liberal como? Achas que isso tem algum cabimento? Por não gostar acaba-se?

Uma coisa é o barulho do escape outra coisa são os degredos estéticos que um gajo vê, acho que não podes misturar as duas coisas.

Como já disse não gosto de tuning, mas quero lá saber se o gajo do lado tem um aileron matias ou tem um carro rosa, é problema dele, é a vontade dele.:sh) []

 

[Speedy]

Mas sabes que a lei está feita mesmo para isso?? Ainda à pouco tempo tive uma conversa com um inspector em relação a isso e ele disse que as IPO's tem autorização para chumbar um carro com rádios sem ser de origem!!

A explicação é - as instalações podem ter sido mal feitas e causar curto circuito. Além disso, qualquer coisa que não seja de origem no carro, pode dar chumbo (os rádios são - tanto que vem geralmente as instruções nos manuais do carro e tudo).

É óbvio que ninguém chateia por causa disso, há coisas muito mais "graves"... mas tem poder para isso caso quisessem....

:sh) :sh)
Não tinha qualquer conhecimento sobre isso, mas estamos sempre a aprender.[]

 

[foo]

Também não pretendo que tu percebas ou entendas o que escrevi.

Apenas quero é que o governo, ou melhor neste caso, a assembleia da república, não decida a favor de uma coisa que pelo facto de ter tantas vertentes, pode, como eu já disse, criar poluição visual.

A tua liberdade acaba onde começa a dos outros, e os outros deveriam ter o direito de fazer o que bem quiserem à sua propriedade desde que não prejudiquem ninguém. Portanto neste caso desde que não prejudique a segurança, que façam o que quiserem. É esse o argumento.. se tem mau gosto ou não é problema deles e de quem os educou.

 

[foo]

claro, a questão é que eu nas revisões n encho o meu carro com plásticos no exterior, nem lhe altero índices de aerodinâmica, nem de potencia, etc

Claro que havendo desleixo nas revisões pode afectar a segurança do veiculo... mas é o mais provável é o carro avariar antes de ficar sem travões ou assim.

Enquanto que nas alterações do tuning, há a questão da segurança em caso de embate... de atropelamento... o aumento de potencia sem o devido acompanhamento dos outros elementos (travões, suspensões, etc)

portanto apesar de ser um bom ponto de vista, não é totalmente verdade

Não alteras? Sabes lá se não alteras.. se calhar até podes alterar. Isso são tudo valores indicativos, a marca mesmo dentro dos seus modelos faz pequenas alterações. Havendo desleixo nas revisões claro que vais prejudicar a segurança, quase tudo prejudica a segurança, não é só o "tuning" e um carro não é nunca um sistema perfeito e determinista.

Nas alterações tuning.. há questões de segurança em caso de embate porque? e se o tuning tiver sido meter uma roll-cage? Qual é a questão? De atropelamento?!?!

O aumento da potencia sem acompanhamento de outros elementos prejudica tanto a segurança como a não manutenção do carro, e é ilegal não fazeres revisões? Não.. Desde que tenhas pneus com piso até podes ter um carro sem travões. Portanto esses argumentos são totalmente ridículos.

Se não há consciência claro que não há segurança, mas isso vem das pessoas, não vem das alterações. Uma métrica facil é pensar, os Países onde alterações são permitidas tem mais acidentes que nós?

 

[ASAS]

Uma petição por causa dos xunings?!:sh) :sh) :sh)
Com tantos problemas em Portugal, só faltava mesmo andar a perder tempo com isso......................

Se fôr uma petição para pôr os xuners na cadeia, até assino![]
Pensando melhor, é melhor não; era mais esse prejuizo!

 

[rubenvalente]

ou então o carro ficar com potencia de travagem a mais, para o peso do carro, o que leva (num carro sem ABS) as rodas a bloquear por tudo e por nada.

As modificações num automóvel têm que ser bem feitas... é que se for para legalizar sem qualquer tipo de controle, e para continuar a ver as aberrações com plásticos tipo mata vacas que se vêm por aí, mais vale continuar tudo como está e apertarem a fiscalização.

Boas. Estas ideias é que eu não percebo, é que eu gostava de saber quem é que gosta de ter o carro a travar pior!!! E qual é o condutor que compra uns travões desses e depois não se dá conta que o carro ficou a travar pior!!! E olha que estás a cometer um belo de um erro, é que para ficar a bloquear por tudo e por nada é bem dificil amigo, e acredita que de origem há carros que vêm inseguros de fábrica a nivél de travagem, exemplos, eu dou-tos, experimenta pegar num polo g40 e travar, experimenta um fiat uno...
O país tem que mudar. Eu ainda agora fui multado pela tua rica fiscalização por ter jantes 16 ao invés de jante 15 e lá fora estas jantes são seguras!!!
Como é obvio cá o Estado quanto mais receber melhor e por isso está-se a ***** para o resto, aliás falas em apertar a fiscalização, o que entendes por isso??? É que caso não tenhas reparado a caça á multa anda por ai há muito e a tua bela fiscalização já dá resultados, esta é uma das área que mais lucro tem dado ao estado, ainda agora saiu numa noticia...
Se estiveste atento às noticias, a má instalação dos radares em zonas que não eram problemáticas já levou a lucros astronómicos e também a um possivél caus nos tribunais, devido ao número elevado de automobilistas apanhados em excesso de velocidade.
E embora me esteja a dispersar bastante peço-vos que atentem nisto, só numa semana os radares em Lisboa já deram cerca de 1 Milhão de Euros de lucro...é triste viver num país como este...
O que revolta nisto é que mais uma vez pensou-se em chular o povo com o intuito de resolver os problemas de sinistralidade, quem não acredita fica aqui um dos links da noticia:
http://jn.sapo.pt/2007/07/17/ultimas/Radares_em_Lisboa_aplicados_de_f.html

E para quem quiser assinar uma petição que, embora não seja justa sempre revela o que seria uma evolução não tão negativa quanta a que tivemos no passado recente, aqui fica também o link:
http://www.petitiononline.com/mod_perl/signed.cgi?dotecome&1701
cumprimentos

 

[rubenvalente]

É muito giro ser assim liberal, mas já pensaste acordar para ir trabalhar, e ao teu lado num semáforo teres um Civic com uma ponteira de um metro e meio a fazer um barulho muito acima dos dessibeis permitidos por lei, cheio de body-kits a escorrer azeite, e, por exemplo, azul bébé?


Ahhh, pois.....

E...não vejo onde está o problema e sinceramente não vejo onde esse civic possa ultrapassar os limites sonoros impostos por lei, até porque esquecem-se que existem carros muito mas muito barulhentos...
Tenho um conhecido meu que tem um Ferrari, sim um Ferrari, quando ele passa ninguém fica incomodado, aliás olha tudo, no entanto faz um barulho tão grande quanto um amigo meu que tem um saxo cup com cams de troféu, escape de troféu e outras coisas, aliás o saxo é bem mais silencioso...
mas infelizmente em Portugal não se pode esperar muito de pessoas que não participam activamente na vida politica do pais que preferem ver um jogo de futebol a perder um bocadinho de tempo reclamando ou esforçando-se para tentar mudar o que está mal.