Qual a melhor opção

Boa tarde,

Obrigado a todos pela colaboração.

relativamente ao post inicial julgo ser necessário alguma actualizaçao.

O Mercedes tem 90.000 km e não 70.000Km

Não é de importação, é nacional, um só dono e é um carro que vai ser substituido, pelo proprietário, por outro igual (0Km há quem tenha sorte [:cool:] )

Quanto à Citroën, em tempos tive um saxo e as revisões eram sempre altas (tipo 250,00 Euros), era sempre preciso esta peça, aquela peça e eu fartei-me dessa situação, pelo que não quero saber deles para nada.

Quanto à questão se eu sou Esternocleidomastroideu?

Não sou, nem sei quem seja.

Vou ter ainda mais dois dias para decidir, até lá à medida que puder irei dar uma saltada aqui para ver o desenrolar deste post.

Obrigado a todos.
 
Eu ponderava, pela seguinte ordem:

S-MAX 2.0 TDCI 140cv --muito estilo, espaço e qualidade
Mazda 5 2.0 d 143cv --estilo, imagem, motor
VW Touran 2.0 TDI 140cv --imagem, qialidade

Mais em conta em termos de preço, respectivamente:
1.8 TDCI 125cv
1.9 TDI 105cv (na VW, se não fosse para muitos km, ponderava o 1.4 TSI 140cv)
 
LowSpeed disse:
Boa tarde,

Obrigado a todos pela colaboração.

relativamente ao post inicial julgo ser necessário alguma actualizaçao.

O Mercedes tem 90.000 km e não 70.000Km

Não é de importação, é nacional, um só dono e é um carro que vai ser substituido, pelo proprietário, por outro igual (0Km há quem tenha sorte [:cool:] )

Quanto à Citroën, em tempos tive um saxo e as revisões eram sempre altas (tipo 250,00 Euros), era sempre preciso esta peça, aquela peça e eu fartei-me dessa situação, pelo que não quero saber deles para nada.

Quanto à questão se eu sou Esternocleidomastroideu?

Não sou, nem sei quem seja.

Vou ter ainda mais dois dias para decidir, até lá à medida que puder irei dar uma saltada aqui para ver o desenrolar deste post.

Obrigado a todos.
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Humm

Se acha a revisão cara na citroen, acho melhor não ir para o MB, pois vai multiplicar o preço da revisão (citro) por 2 ou por 3!
Se esse tal E for de 2004 (como parece) é mais um motivo para não arriscar, desde sbc defeituosos, turbos, braços de suspensão e algumas coisitas mais, com esse dinheiro e se optar por um MB será melhor gastar numa C station do mesmo ano. (incomparavelmente mais fiável)
 
Última edição:
Sou um merc apaixonado, mas tenho q dizer uma coisa, a merc n é melhor, é apenas de um segmento superior.
Se pretendes ir ao concessionário, é provavel q haja algumas revisões mais caras.
 
LowSpeed.. pá, é assim.. os primeiros mercedes E deram problemas de electrónica, mas fora isso acho que não tem nada a ver com o resto das escolhas.

Vou-te contar uma história: no outro dia levei o meu carro (megane I) a trocar o óleo. Foi para o elevador e pude ver por baixo dele.. no elevador ao lado estava um mercedes C 220 coupé. Enquanto o meu carro tinha o motor e tudo o resto descoberto, o merc tinha chapa a cobrir todo o chassis.

Foi aí que percebi porque é que alguns carros custam 20 000 e outros 40 000...
 
O Mercedes e um Carrao, isso e. Mas, a Mercedes tem as reparacoes bastante caras e eu ate acho que o mercedes com 90000 kms ta um bocado caro. Porque e que dizes que a Mazda 5 perde para a Scénic? Na minha opiniao so mesmo em conforto, mas e subjectivo
 
Última edição:
FMCNP disse:
Eu ponderava, pela seguinte ordem:

S-MAX 2.0 TDCI 140cv --muito estilo, espaço e qualidade
Mazda 5 2.0 d 143cv --estilo, imagem, motor
VW Touran 2.0 TDI 140cv --imagem, qialidade

Mais em conta em termos de preço, respectivamente:
1.8 TDCI 125cv
1.9 TDI 105cv (na VW, se não fosse para muitos km, ponderava o 1.4 TSI 140cv)
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Ó chefe, a Mazda 5 não tem qualidade? :confused:
 
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