EuroNCAP - 4 Estrelas p/ Skoda Fabia e Honda Civic Hybrid!!!

dio

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Well-known member
Para quem dizia que o os testes do EuroNCAP já não davam pica e todos tinha 5 estrelas....

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In the latest batch of Euro NCAP crash tests, the new Honda Civic Sedan Hybrid and the Skoda Fabia didn’t manage to receive the maximum five-star rating expected in adult occupant protection by most consumers in Europe. Instead both models scored four out of five for adult occupant protection meaning that the Honda received the same ratings as the Civic 5d and the Skoda as the previous generation Fabia.
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http://carscoop.blogspot.com/2007/07/euroncap-4-star-ratings-for-honda-civic.html


cumps,
[dio]
 
São apesar de tudo resultados decepcionantes.

Não que os resultados do euroncap sejam a verdade absoluta, mas são um bom indicador de potenciais problemas nas situações mais comuns.

4 estrelas não é o fim do mundo, mas nesta altura já se esperaria mais, ainda há tempos se andava a discutir que haveriam de acrescentar mais uma estrela, e afinal ainda há carros a não chegar às 5.
 
rogerAjacto disse:
São diferentes em que?

www.euroncap.com
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Can results be compared between groups?
No. Results should only be compared within the same group. The frontal testing method mirrors a crash between two similar sized cars. A heavier car or one with a higher structure will tend to have an advantage if it impacts a smaller car. The Euro NCAP results cannot be used to predict the outcome of such crashes.
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Está lá no próprio site, não se pode comparar entre segmentos porque os embates são testados com objectos que simulam um carro de tamanho semelhante.
 
rogerAjacto disse:
São diferentes em que?

www.euroncap.com

http://www.euroncap.com/testprocedures.aspx
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Os procedimentos sao os mesmos, a escala pelos quais é medida é diferente.
Um valor 5 sobre um determinado elemento X num utilitarios pode ser considerado Bom mas num familiar é considerado como Razoavel.

No site antigo do euroncap tava la uma seccao onde dizia que os resultados entre diferentes gamas nao deve ser comparado.
É uma questao de procurar na net que encontras
 
K2000 disse:
Está lá no próprio site, não se pode comparar entre segmentos porque os embates são testados com objectos que simulam um carro de tamanho semelhante.
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Os testes são identicos: Velocidades identicas, offsets identicos, barreiras deformáveis identicos etc....

Um carro com 5 estrelas no Euroncap fornece melhores indices de segurança que outro com 4 ou 3 estrelas no TESTE em SI. Na vida real já não se pode afirmar o mesmo.
 
Mas o que está ai escrito é que um caso mais pesado tende a ter um pior resultado (o que é verdade), por isso não pode ser comparado (discordo, porque isso tem que ser evitado protegendo melhor o ocupante).

Prefiro antes estar dentro de um Clio III do que um Série 5 num despiste. E o EuroNCAP confirma isso.
 
rogerAjacto disse:
Mas o que está ai escrito é que um caso mais pesado tende a ter um pior resultado (o que é verdade), por isso não pode ser comparado (discordo, porque isso tem que ser evitado protegendo melhor o ocupante).

Prefiro antes estar dentro de um Clio II do que um Série 5 num despiste. E o EuroNCAP confirma isso.
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hoje vai haver soco![:D][:D][:D]
 
K2000 disse:
São apesar de tudo resultados decepcionantes.

Não que os resultados do euroncap sejam a verdade absoluta, mas são um bom indicador de potenciais problemas nas situações mais comuns.

4 estrelas não é o fim do mundo, mas nesta altura já se esperaria mais, ainda há tempos se andava a discutir que haveriam de acrescentar mais uma estrela, e afinal ainda há carros a não chegar às 5.
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A honda desenvolve e aperfeiçoa os carros para ter 5 estrelas nos testes dos EUA (principal mercado) , os europeus fazem a mesma coisa para terem 5 estrelas no euroncap.
Bom era haver crash tests a 120km/h para se ter uma ideia mais realista da coisa.
 
LMSilvino disse:
Os procedimentos sao os mesmos, a escala pelos quais é medida é diferente.
Um valor 5 sobre um determinado elemento X num utilitarios pode ser considerado Bom mas num familiar é considerado como Razoavel.

No site antigo do euroncap tava la uma seccao onde dizia que os resultados entre diferentes gamas nao deve ser comparado.
É uma questao de procurar na net que encontras
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Não é verdade.

Enfias um gajo num 207 em vez de um dummie para fazeres um teste do Ncap e as probabilidades de ferimentos são menores do que se o colocares num Série 5 no mesmo teste do Ncap.


O que o Euroncap diz, é que se embateres um 207 contra um Serie 5 com uma pessoa em cada um, não se sabe se 207 continua a ser melhor, pior ou identico. [;)] Não se pode comparar dessa forma. Isto não é o Second Life. [:D]
 
Última edição:
Belos tempos em que um carro se media pela paixão que despertava, pelo carisma, pelo motor e pelos VE e autorádio....E não pelas emissões de CO2 , pelos 100cv/litro e pelas estrelas hotel EuroNCap...

Bem, mas o mundo evolui né ...
 
edununo disse:
Não é verdade.

Enfias um gajo num 207 em vez de um dummie para fazeres um teste do Ncap e as probabilidades de ferimentos são menores do que se o colocares num Série 5 no mesmo teste do Ncap.


O que o Euroncap diz, é que se embateres um 207 contra um Serie 5 com uma pessoa em cada um, o 207 continua a ser melhor, pior ou identico. [;)] Não se pode comparar dessa forma. Isto não é o Second Life. [:D]
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Será que não se arranjam uma dúzia de voluntários? [:)]
 
LMSilvino disse:
A honda desenvolve e aperfeiçoa os carros para ter 5 estrelas nos testes dos EUA (principal mercado) , os europeus fazem a mesma coisa para terem 5 estrelas no euroncap.
Bom era haver crash tests a 120km/h para se ter uma ideia mais realista da coisa.
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Porquê 120km/h? O que tem esse número de especial? é a essa velocidade que acontecem a maior parte dos acidentes? (Não faço ideia, estou só a perguntar)
 
Era o resultado que estava à espera por parte do Civic, nem mais nem menos.
A própria marca já tida dito à algum tempo que não iria procurar pelas 5 estrelas do EuroNcap mas sim por um bom nível de segurança numa globalidade de situações. 4 estrelas é um bom resultado, espero é que se matenha assim noutras situações.:(
 
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