O facto de a BMW ser "independente" é uma vantagem?

c r a s h disse:
Não estou a ver a familia Quandt a libertar-se assim do seu bem mais precioso.

Não é chegar lá e comprar. Há que convencer uma tonelada de accionistas.

Se não, a Chrysler já há muito tinha ficado na posse do velho Kerkorian
Clique para expandir...

Alem de que a familia Quandt para evitar que isso aconteça criou umas 60 holdings por onde estão espalhadas as suas acções de forma a tornar, não digo impossivel, mas muito,muito dificil a "anexação" por outro Grupo. A Dona Quandt não brinca em serviço e não dá muitas explicações a ninguem acerca das suas decisões. Foi sua a decisão de comprar a Rover e voltou a ser sua a decisão da venda da Rover passando por cima do Director Geral da BMW.
 
carlos andrade disse:
Independente do facto de nao precisar da "luz verde" de ninguem...se lhe apetecer fazer um superdesportivo faz sem pedir a opiniao de qualquer outra marca no grupo...

claro que isto serve muito para o Marketing[:cool:]

EDIT:

bmw.jpg


é este o espirito[:cool:]
Clique para expandir...
simplesmente brutal!
 
carlos andrade disse:
Independente do facto de nao precisar da "luz verde" de ninguem...se lhe apetecer fazer um superdesportivo faz sem pedir a opiniao de qualquer outra marca no grupo...

claro que isto serve muito para o Marketing[:cool:]

EDIT:

bmw.jpg


é este o espirito[:cool:]
Clique para expandir...

Visto por esse prisma a Toyota também é independente... tem é subsidiarias(lexus;scion, etc) assim como a BMW tmb tem a MINI e a Rolls...
 
Não passa de marketing...
Apesar de gostar da independência de uma marca face a outras, esta forma de divulgação não passa de simpls "lavagem cerebral".
Faz-me lembrar os anúncios sobre a uniformização da tracção traseira dos modelos BMW...
Puro marketing.
 
É um dos motivos porque marcas como a BMW e a Porsche têm o sucesso que têm.

São independentes. Criam produtos únicos, com identidade e personalidade própria.

Verdade seja dita, para a maioria das pessoas isso não faz diferença nenhuma. Para mim faz.
 
Lukin disse:
É um dos motivos porque marcas como a BMW e a Porsche têm o sucesso que têm.

São independentes. Criam produtos únicos, com identidade e personalidade própria.

Verdade seja dita, para a maioria das pessoas isso não faz diferença nenhuma. Para mim faz.
Clique para expandir...

Nessa optica, a Fiat tambem é tão independente como a BMW [:D]

O sucesso vem da qualidade dos produtos que fazem e não pelo facto de serem independentes (se é que isso existe) ou não.
 
Se se dedicassem realmente a ser o q apregoam ser e se deixassem de ser os patos bravos q ultimamente têm sido... Qdo os argumentos provêm do marketing e não de provas dadas, significa q estão sem as "great ideas" q dizem ter.

E aliás isto é treta , pois todos os grupos com uma só marca ou com várias têm q responder ao conselho de administração. Acho q depende mais deste q do q do "We are alone".
 
bizopt disse:
Se se dedicassem realmente a ser o q apregoam ser e se deixassem de ser os patos bravos q ultimamente têm sido... Qdo os argumentos provêm do marketing e não de provas dadas, significa q estão sem as "great ideas" q dizem ter.

E aliás isto é treta , pois todos os grupos com uma só marca ou com várias têm q responder ao conselho de administração. Acho q depende mais deste q do q do "We are alone".
Clique para expandir...
Hein?

Explica aí?

Com carros em quase todas as gamas a serem considerados benchmarks... a ter motores que ganham premios anuais de melhores do mundo... com classificações, geralmente de top 5 nos estudos da jdpowers... com satisfação de cliente... Que é que falta mesmo?
 
Taveirada,

Para mim só falta tablier's á Bmw... estes Bmw's novos ficaram muito pobres.

De resto são sempre as máquinas que todos tentam bater a nível de engenharia.

Em relação á publicidade para mim é tinto, qualquer marca tem que considerar o risco, quando quer implementar uma novidade tem que ter aprovação superior.

Acho que sinceramente não é por isso que a Bmw inova e faz produtos a frente dos outros, penso ser pela aposta nas pessoas (vê-se bem como é que a Bmw entrou em Portugal, e a maneira como funciona) e toda a estratégia de negócio que tem uma visão clara com objectivos claros.
 
Lukin disse:
É um dos motivos porque marcas como a BMW e a Porsche têm o sucesso que têm.

São independentes. Criam produtos únicos, com identidade e personalidade própria.

Verdade seja dita, para a maioria das pessoas isso não faz diferença nenhuma. Para mim faz.
Clique para expandir...

"Oh"...isso é um perfeito disparate.
A Ferrari também tem o sucesso que tem e pertence à FIAT.
Esta última também está por sua conta e risco.
A Rolls Royce é o que é. Inimitável e única...pertence à BMW...
Bentley idem.
And so on...
 
JDEM disse:
Tem se visto pelas vendas os maus caminhos que a marca anda... [:)]

Este tipo de marketing agressivo, é muito usado noutros paises e tanto a BMW, como a Audi ou a MB usam como tantas outras marcas
Clique para expandir...

Marcas com telhados de vidro não deviam desprezar as outras, e digo isto para todas as marcas, pois nenhuma é perfeita !
 
Mad Dragon disse:
"Oh"...isso é um perfeito disparate.
A Ferrari também tem o sucesso que tem e pertence à FIAT.
Esta última também está por sua conta e risco.
A Rolls Royce é o que é. Inimitável e única...pertence à BMW...
Bentley idem.
And so on...
Clique para expandir...

Ou estás a fazer-te passar por desentendido, ou então tens dificuldade com a sintaxe.

Eu não disse que o ÚNICO motivo para o sucesso da BMW e da Porsche era o facto de serem independentes. Disse que era um dos motivos. Obviamente que é possível para uma marca não-independente ter sucesso e produtos de qualidade. Mas o facto de ser independente é, para mim, um bónus. E essa independência reflecte-se nos produtos que apresentam; bastará para tal uma análise cuidada aos mesmos e percebe-se isso mesmo.

Ah, e a Ferrari é 100% independente da Fiat no que concerne a administração e estratégia. Não responde perante ninguém.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior