Ajuda na compra de carro novo

R

ricmiguel

New member
Boa noite,

Depois de muitos anos de fidelidade ao Saxo (nota: não vai ser vendido, continua pronto para a acção!), chegou a altura de aumentar o segmento do veículo cá de casa.

Em virtude do nascimento da minha filha, as viaturas “debaixo de fogo” são as seguintes:

Citroen C4 1.6 HDI 110Cv Exclusive
Mazda 3 HB MZ-CD 1.6 Comfort (visualmente, um estrondo)
Peugeot 207SW 1.6 HDI 110Cv FAP
Peugeot 307 Break 1.6 HDI 110Cv
Skoda Fabia 1.9 TDI 101Cv Ambiente
Renault Megane Break Extreme 1.5 DCI 105Cv
Toyota Auris 1.4 D-4D SOL (parece-me o que está mais bem equipado)
Honda Civic Hybrid (perdoem a ignorância, mas é a gsaolina, certo?)

A Ford tem propostas também interessantes, mas muito caras (neste aspecto, nem falo da VW) e não gosto de marcas como a Opel e a Fiat.

Faço notar que não posso gastar mais de 25 mil Euros, máximo dos máximos. Dirão que alguns dos modelos que apresento ultrapassam este limiar, mas estou convencido que conseguirei baixar o valor aquando da negociação.

A utilização da viatura será maioritariamente citadina, com algumas viagens até à terrinha. Dou importância a:

Consumos;
Segurança;
Conforto a bordo (ex. boa suspensão, poucos ruídos parasitas, baixo barulho do motor e ar condicionado é fundamental). ESP e faróis bi-xenon é equipamento a que dou também muito valor;
Boa resposta do motor (principalmente em recuperações); e
Espaço interior.

Em face desta utilização, gostaria de ter as vossas opiniões de qual a viatura que se destaca claramente de todas as outras, ou quais aquelas que definitivamente não recomendam.

Para mim é também muito importante que, quem tenha conhecimento de causa, indique se é caro ou não e de qualidade o serviço prestado pela marca aquando das revisões.

Um abraço e desde já muito obrigado!
 
A meu ver. Se fosse eu.

Se curtires de carros tens o Mazda 3, muito bem a nível de conforto e condução. A nível de consumos ñ te posso dizer, pq ñ andei assim tanto com ele lol.


A 307 acho a carrinha muito louca, também tá fixe a nível de conforto, condução ñ sei pq ñ meti as mãos em cima [:p]
Agora em Setembro sai o 308, por isso se aguentares 1 pco e quiseres esse modelo vais conseguir bons descontos.


Quanto ao resto ñ seriam escolhas minhas.


Já agora já pensaste no Kia Ceed? Também está para sair a SW está muito bonita a carrinha. E ñ está cara, já com belo equipamento.
 
Muito possivelmente consegues um preço mais atractivo pelo Citroen C4 1.6 HDI 110Cv Exclusive.
O maior problema é que nos carros que falas uns são melhores numas coisas outros são noutras, vai ser uma escolha muito dificil.

Posso adiantar é que eu da tua lista só ficariam para combate final os seguintes carros:
Citroen C4 1.6 HDI 110Cv Exclusive
Renault Megane Break Extreme 1.5 DCI 105Cv
Toyota Auris 1.4 D-4D SOL
 
tendo em contas as tuas preferencias o Civic é claramente a melhor opção só não tem farois de xenon, mas acho que nenhum dos outros tem por 25.000, o civic com estofos em pele e sem desconto fica por 24500, consegues creio eu compra-lo por menos de 24, no resto tens equipamento de topo desde ac automático , ESP, Cruise Control, bancos aquecidos, e é sem duvida nenhuma o mais espaçoso e o mais silencioso ...

podes saber mais aqui

www.hibridosclube.pt.vu
 
Dano disse:
A meu ver. Se fosse eu.

Se curtires de carros tens o Mazda 3, muito bem a nível de conforto e condução. A nível de consumos ñ te posso dizer, pq ñ andei assim tanto com ele lol.


A 307 acho a carrinha muito louca, também tá fixe a nível de conforto, condução ñ sei pq ñ meti as mãos em cima [:p]
Agora em Setembro sai o 308, por isso se aguentares 1 pco e quiseres esse modelo vais conseguir bons descontos.


Quanto ao resto ñ seriam escolhas minhas.


Já agora já pensaste no Kia Ceed? Também está para sair a SW está muito bonita a carrinha. E ñ está cara, já com belo equipamento.
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Bale pela opinião.

Conclusões: Test drive para cima do Mazda (e para os outros finalistas, claro);
O KIA Ceed' (carro) é para que preço? A KIA não teve (ou tem) problemas de fiabilidade? Ouvi qualquer coisa relacionada com as Carnival. Ou estou enganado? PS. Vi as fotos do Ceed' noutro post e está fantástico, mas também é a versão 3 portas. Tenho receio que a versão 5 portas pareça um carro para quarentões (sem qualquer ofensa).
 
koluirty disse:
tendo em contas as tuas preferencias o Civic é claramente a melhor opção só não tem farois de xenon, mas acho que nenhum dos outros tem por 25.000, o civic com estofos em pele e sem desconto fica por 24500, consegues creio eu compra-lo por menos de 24, no resto tens equipamento de topo desde ac automático , ESP, Cruise Control, bancos aquecidos, e é sem duvida nenhuma o mais espaçoso e o mais silencioso ...

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Pergunto apenas isto: o híbrido da Honda funciona como? Uma parte a gasolina (ou gasóleo) e .... mais o quê? Eléctrico? Etanol?

Riam-se à vontade, mas não sei mesmo....
 
kia-ceed-2007-1.jpg


1509.jpg


kia%203.png



Isto é um Cee'd [:D]

Problemas de fiabilidade? Não me parece...a própria marca confia bastante nele, dá 7 anos de garantia [;)]

O 1.6 CRDI 115 cv melhor equipado custa 22600 euros.
 
ricmiguel disse:
Pergunto apenas isto: o híbrido da Honda funciona como? Uma parte a gasolina (ou gasóleo) e .... mais o quê? Eléctrico? Etanol?

Riam-se à vontade, mas não sei mesmo....
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E iamos rir porque ????!?!? ficavas admirado com a quantidade de gente que não sabe mas se farta de dizer bacoradas sem sentido, esses sim é que é para rir...

o HCH funciona assim: tem um motor a gasolina de 95 cavalos e um electrico de 20 quando aceleras para arrancar ou ganhar velocidade trabalham os 2 em conjunto conseguindo reduzir muito os consumos de gasolina pois uma boa parte do trabalho é feita pelo electrico, quando desaceleras ou travas o motor electrico serve de gerador e recupera a energia carregando as baterias dos sistema (são independentes da bateria normal do carro) para alem dos 20 cavalos o motor electrico fornece 100 nm de binario fazendo com que o carro tenha um binario quase identico ao de um diesel desde parado até as 2500 rpm conseguindo com isso e com a cx de CVT recuperações ao nivel dos turbo-diesel de 2000 cm3.

espero que te tenha ajudado, estas á vontade para mim é um gosto explicar o HCH [:D]
 
carrega-lhe disse:
Isto é um Cee'd [:D]

Problemas de fiabilidade? Não me parece...a própria marca confia bastante nele, dá 7 anos de garantia [;)]

O 1.6 CRDI 115 cv melhor equipado custa 22600 euros.
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De onde tiraste este preço?

quanto ao topic o Megane fica um bocado acima dos 25 K€ acho eu.
o c4 se gostares da estetica é o que tem melhor relaçao preço equipamento por 23 k€ ja sacas um muito bem equipado, o 207 e 307 ficam ao mesmo preço por isso ia sempre para a 307.

concluindo ia fazer o test drive ao kia porque parece boa opçao depois como nao gosto muito da estetica do c4 se nao me importasse de pagar mais um pouco ia para a megane se nao 307
 
Dessa lista ficava na duvida entre C4 e Megane...mas aproveita para ver o Cee'd...acho que me tou a render a Kia...nunca pensei dizer isto [:D]..mas as ultimas sobre esta marca tem-me deixado mt curioso..e ainda por cima com um preço bem mais acessivel...acho que é uma opçao valida
 
Desses que enunciaste, só conduzi dois: o C4, mas o de 92cv e o Mazda3.
O C4 é engraçado de se conduzir, arranja-se facilmente uma boa posição de condução. Mesmo uma desportiva não dá dores nas costas. Os consumos nunca baixaram dos 6.5l/100km. Aliás, cidade e AE a média andou pelos 7l... Mas também vim do Porto a "brincar" com o carro [;)]
O Mazda também é muito confortável, mas achei que não tinha muito espaço em altura (eu meço 1.83m...). A engrenagem das velocidades na caixa de velocidades é muito suave e de curso curto. Pareceu-me bem escalonada também. Os consumos, e apesar de ser mais potente, andaram por volta dos 5.8~6l/100km, maioritariamente em cidade.
A qualidade de construção é boa tanto num como no outro, e não notei ruídos parasitas (ambos os carros tinham entre 15mil e 25mil km. Eram de aluguer).
Estética gosto mais C4, mas o 3 superou as minhas expectativas!
 
Curioso eu nunca procurei nada sobre o carro, mas pelo que sempre lio aqui achei que era o unico que batia o HCH mas agora vamos lá fazer as continhas jejejejejej
23.145
250 PM
600 ESP
100 VE
= 24.045 ....
 
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