Lucro da PSA Peugeot Citroen aumenta 60,8% no semestre

Morrison

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Lucro da PSA Peugeot Citroën aumenta 60,8% no semestre

O fabricante automóvel francês PSA Peugeot Citroën anunciou hoje que teve um lucro líquido de 492 milhões de euros no primeiro semestre, contra 306 milhões de euros registados no mesmo período de 2006, um aumento de 60,8%.

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A forte alta deve-se fundamentalmente à renovação da linha de veículos, segundo um comunicado do grupo. O volume de negócios aumentou 5,9% no primeiro semestre de 2007, chegando a 30,81 mil milhões de euros.

O lucro operacional corrente foi de 842 milhões de euros, acima dos 691 milhões de euros do primeiro semestre de 2006, com uma margem operacional de 2,7% da facturação.

Com um novo presidente desde Fevereiro, Christian Streiff, a PSA fixou hoje as suas previsões para o ano. Para os seis últimos meses do ano, o grupo espera um volume de negócios "em ligeiro crescimento em relação ao segundo semestre de 2006" e uma margem operacional "superior a 2% da facturação".

A estratégia passa pelo "lançamento de novos modelos nos segmentos mais contributivos", apesar "da alta do euro e dos preços das matérias-primas".

"Nessas condições, o grupo continuará a optimização dos seus preços, das suas vendas e dos seus volumes", diz o comunicado.

A PSA ressalta o bom comportamento dos seus resultados no sector automóvel, que representam cerca de 80% da facturação.

Na Europa Ocidental, o grupo vendeu 1,274 milhões de unidades, contra 1,265 milhões no primeiro semestre de 2006. A sua quota de mercado foi de 14,2%.

Fora da Europa Ocidental, as vendas de veículos foram de 436 mil unidades, em alta de 7,2%.

http://diarioeconomico.sapo.pt/edic...rnacional/empresas/pt/desarrollo/1020403.html
 
ò amigo, foi a Peugeot que comprou a Citroen, e não a Citroen que comprou a Peugeot [;)]

E depois? O que interessa é que, desde que possível, grande parte dos componentes são partilhados entre as 2 marcas e por isso, para mim é como se fossem uma só, com diferenças estéticas e de carisma da própria marca.[:p]
 
ò amigo, foi a Peugeot que comprou a Citroen, e não a Citroen que comprou a Peugeot [;)]

temos de ser mais preciso, foi a peugeot que recuperou a citroen do buraco [:)] [:)] [:)]

apesar de serem marcas irmãs, parece que os dois lados não se cotumam dar bem fora de casa... parece aqueles dois irmãos ranhosos que à frente dos pais são uns santinhos e na rua é só chapadas e pontapés.
 
Citroën

Citroën

ò amigo, foi a Peugeot que comprou a Citroen, e não a Citroen que comprou a Peugeot [;)]

Se houve interesse comercial da Peugeot na Grande, Carismática e Gaulesa Citröen[:cool:] só posso dizer que a Citroën retribuiu em termos do grande desenvolvimento verficado a todos os níveis do Grupo PSA desde então[;)]
 
Ou seja o mercado é lapidar no seu julgamento/formação de opinião ,bons produtos = boas vendas.
A comida do McDonald's também vende aos pontapés, bons produtos. Agora, boa comida talvez não seja bem assim, os valores nutritivos não são famosos...

Se é que percebem a analogia. [:p]
 
A comida do McDonald's também vende aos pontapés, bons produtos. Agora, boa comida talvez não seja bem assim, os valores nutritivos não são famosos...

Se é que percebem a analogia. [:p]

O mercado é que dita os resultados e esses são tangíveis, agora o resto é tudo subjectivo.

Se é que percebem a analogia [:p]
 
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