Já nem a Toyota presta...NOVIDADES P8

[monicamelo]

Os japoneses nunca são muito fortes nesse particular.

Não andei a fazer análises muito detalhadas, não terá o ar de "panzer" alemão do teu Astra, nem o mesmo fechar de portas, mas pareceu-me uma boa evolução faze ao anterior Civic

A questão é que...
Acho que já os vi melhores! []

Aliás a Nissan nesse aspecto até nem desiluia muito.
Lembro-me dos Primeras (principalmente o 1º), colocou a fasquia num bom nível. [] Contextualizando para a época.

Este Honda e o Auris, não sei... Não os vou estar a criticar sem ter opinião própria com conhecimento de causa "in loco". []

Realmente os carros germanicos têm um aspecto austéro, mas eu não desgosto.

 

[ESPRIT]

Cá em casa há um corolla q mete água, e no entanto continuo a achá-lo mto interessante.
E q me interessa a ***** de um portaluvas? Da-se! Ainda se fosse um classe S ou Jag. Agra um segmento C q nem sequer tenta ser luxuoso, qualidade é satisfazer o q se espera dele, consciencializem-se disso.

 

[Mickey_Mouse]

Esprit, neste fórum :

Qualidade = não se ver chapa nos pilares do interior, plásticos que sejam da mesma qualidade de um Maybach, ter 100 cv/litro com siglas mágicas, ser toyota e não ser aygo, porque se um aygo avaria, é porque não é toyota.

 

[Lukin]

A questão é que o anterior Corolla, quando foi lançado, tinha o interior com melhores materiais no segmento. E, tirando os toyotistas, nunca vi ninguém elogiar isso.

Logo, a Toyota só fez aquilo que o mercado pede: apostou na estética e poupou uns trocos valentes nos materiais.

Todo o interior do Auris tem plásticos duros. Assim como o Civic e o Leon, por exemplo. E toda a gente elogia o interior do Civic. A fórmula resultou.

É a tendência do mercado.

 

[mcag]

Desculpem a revolta, mas os carros novos são uma merd*!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Aygo 1.0

3 dias nas mãos de uma colega minha.
Hoje, ao 4º dia, não pega. Luz de STOP acesa.....[8b] [8b] [8b] [8b]

Tem bateria, tem óleo, tem gasolina...........só não tem é qualidade pelo que eu estou a ver...

Ah e não me venham com a treta que acontece a todos e bla, bla, bla, porque já sei isso.

Simplesmente é revoltante!!!!!!!!!!!!

Tanta revolta...

Confessa lá... tinhas um "arranjinho" marcado e ela não apareceu por causa do carro. Diz ela... []

 

[Mickey_Mouse]

E eu prefiro um interior bonito e original/futurista de qualidade mediana, a um interior seco, feio mas com boa qualidade.

 

[Nitrofurano]

Eu ouvi o Alfredo Lavrador, aquando do teste ao CTR, dizer perentoriamente que os "materiais eram os piores do segmento".

Agora não sei se isso foi antes de ele ter testado o Auris. []

Se são os piores não sei porque não conheço todos os carros do segmento, mas os melhores não me parecem. :sh) Muito plástico com aspecto "risca-me, risca-me!", muitas junções... e os clientes queixam-se, há donos de Civics a queixarem-se de ruídos parasitas.

Evolui-se no aspecto e tecnologia, perde-se em simplicidade que traz robustez. Aconteceu o mesmo à Renault...

 

[Nitrofurano]

E eu prefiro um interior bonito e original/futurista de qualidade mediana, a um interior seco, feio mas com boa qualidade.

São gostos. Eu sou o oposto, marimbo-me em mariquices estéticas e prefiro as coisas bem montadas.

 

[Mickey_Mouse]

Pra mim, desde que não faça barulhos parasitas, é o sufuciente.

 

[MINIBoy]

Não estou a ver onde.
Como sempre, o Auris mostra ser um produto Toyota: robusto, bem construído, plásticos bons e com grande evolução face ao modelo anterior...

eu diria mais...

plasticos horriveis... um grande retrocesso face ao modelo anterior :sh)


o meu Rover 45..k toda a gente diz k tem um interior antiquado e bla bla bla bla.. da quinje a jero ao Auris..

 

[GTJTD]

[:vm)][:vm)][:vm)]

 

[REDLINER]

A questão é que o anterior Corolla, quando foi lançado, tinha o interior com melhores materiais no segmento. E, tirando os toyotistas, nunca vi ninguém elogiar isso.

Logo, a Toyota só fez aquilo que o mercado pede: apostou na estética e poupou uns trocos valentes nos materiais.

Todo o interior do Auris tem plásticos duros. Assim como o Civic e o Leon, por exemplo. E toda a gente elogia o interior do Civic. A fórmula resultou.

É a tendência do mercado.

Finalmente alguém chegou lá[][][] Estava a demorar[][][]

 

[hc80]

[][][] bela fusão hein??

Pois...
...Só que isso não é um Toyota !

É um Citro-Peu-Yota !

Tinha que dar isso []

 

[Tomahawk]

Ó Bruno, ainda bem que tens um Ranhô, e um Alemão

[]

 

[Paninhos Quentes]

E quanto queres apostar que o problema é electrónico ? []

Se os VW Eos derem problemas, então a culpa deixa de ser da VW e passa para os Portugas?? []

 

[BMiguel]

Se os VW Eos derem problemas, então a culpa deixa de ser da VW e passa para os Portugas?? []

pelo menos o problema do outro aygo era electrónico.

 

[Paninhos Quentes]

O toyota avariou. E então ? Não é um carro como os outros ? não foi feito por seres Humanos ?

Bem, ok que a toyota seja muito rigorosa na fiabilidade, mas não é perfeita....não sei onde está o espanto. :sh)

UI, o que tu foste dizer...:sh) :sh)

 

[koluirty]

Cheira-me que vais começar a andar de bicicleta a médio prazo....

[]

Nop mas vai continuar de Honda por muito tempo [] []

 

[Paninhos Quentes]

pelo menos o problema do outro aygo era electrónico.

AAAAh, então está perdoada. Queres ver que foi sabotagem!?!?!?[] []

 

[apagdo]

Ora bem amigos, o carro da minha colega teve de dormir aqui na garagem do edifício da empresa. O reboque deve vir mais daqui a bocado buscá-lo.
Só mais logo ou amanhã é que poderei ter novidades.[]

Encaro esta avaria como normal infelizmente nos carros novos, mas agradecia-vos que não metessem os franceses ao barulho tentando sacudir a água do capote. Foi um Toyota que avariou. Não foi um Pug nem um Citro.
Não culpem terceiros pelas azelhices da Toyota. Sejamos sérios![]