Nissan Skyline vs Toyota Supra vs S2000 vs Nissam S14 200sx

bakuu

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Viva,daqui a 1 anito +\- vou trocar de carro e ando a pensar adiquirir um carro destes,quero fugir um bocado ao "habitual".
A minha inclinaçao vai para o Nissan Skyline R33 GTR de 1994 a 1996 +\-,mas com volante á direita:(
O volante á direita nao me faz mt confusao,penso que seja um habito.Alguem sabe os consumos deste bixo e onde fazer uma boa manutenaço? precisava de um especialista de Skylines para ajudar[kiss] um exemplo do carro é este: http://www.pistonheads.com/sales/192837.htm
Ja ando á procura no UK,mas ainda tenho 1 ano de procura tenho mt tempo
obrigado
 
O Skyline deve ter consumos engraçados. E a manutenção de toda aquela electrónica também deve ser bonita. Será que há alguém cá em Portugal que saiba mexer naquilo?
 
que se lixe os consumos, nem que tivesse de andar num corsa_d durante a semana

isto é uma grande maquina
r33.jpg
 
Esta tua lista "Nissan Skyline vs Toyota Supra vs S2000 vs Nissam S14 200sx" tem maquinas um nada diferentes lol

Entre o Supra e o R33, escolhia o supra obviamente, quanto ao resto da lista havendo a possibilidade de comprar um dos outros eu esquecia :p

Quanto ao R33 os consumos devem rondar os 14/15l em conduçao normal/lenta... menos em autoestrada obviamente... mas se andares de prego no fundo lol dispara muiiitooo la pa cimaaaa :), mas é como o K_pt diz o que é que isso interessa? lol se pensas nos consumos nunca vais comprar um carro destes...
 
Dos que referes preferia o Supra, além de ser um sonho de criança é o que tem a estética mais apelativa e que se mantém mais actual...

Reconheço o poderio do Skyline mas decididamente não seria opção para mim pelo facto tambem da posiçao do volante![s)]

Para mim um Supra twin turbo...então se for o Targa perfeito!É daqueles samurais que toda gente para para olhar...[br:)]
 
Neste nível é mesmo imperativo que se compre o carro que nos toca no coração. Caso contrário vai ser um casamento agreste. [;)]

Entre o Supra e o R33 não há melhor ou pior, há filosofias diferentes e tu é que te conheces a ti mesmo para responder qual o melhor para ti. O 200 é um carro de uma liga mais baixa, mas isso é porque os outros dois são muito bons. [:cool:]

Euros, coração, etc, junta isso tudo, escolhe e faz um diário de bordo no fórum com muitas imagens. E aparece dia 8 no sprint!
 
Neste nível é mesmo imperativo que se compre o carro que nos toca no coração. Caso contrário vai ser um casamento agreste. [;)]

Entre o Supra e o R33 não há melhor ou pior, há filosofias diferentes e tu é que te conheces a ti mesmo para responder qual o melhor para ti. O 200 é um carro de uma liga mais baixa, mas isso é porque os outros dois são muito bons. [:cool:]

Euros, coração, etc, junta isso tudo, escolhe e faz um diário de bordo no fórum com muitas imagens. E aparece dia 8 no sprint!

Isso mesmo.[;)]

Já não se fazem carros como antigamente...Grandes tempos...300ZX, 200SX, Supra,...Agora é so hot hatches bah...
 
Sinceramente, eu ia para o mais fraquinho... o S2000


Não é por ser mais fraco, é que é o mais actual, e talvez o que terás melhor sorte em manter...
 
Sinceramente, eu ia para o mais fraquinho... o S2000


Não é por ser mais fraco, é que é o mais actual, e talvez o que terás melhor sorte em manter...

o mais fraquinho seria o 200sx s14

o s2000 seria a ultima escolha, nestas compras quanto mais exclusividade melhor


eu preferia este:
p91952_0m.jpg

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p91952

senão me engano um silvia?
este assunto ja foi aqui discutido com 200sx, onevia, silvia, agora esqueci-me [:D] , mas o que está na foto seria uma escolha

e investir num 300zx estimadinho, não? [;)]
 
Os NSX tb n andam por esses valores?

Em relação a essas escolhas.. n sei não... tá dificil entre o Supra e o R33... :)

irá depender se o user quer uma belas atravessadelas com um supra, ou curvas perfeitinhas com o r33

a estetica do supra ... ... não sei, não desgosto, mas prefiro a do r33, mas o volante à direita é lixado para ultrapassagens ...

tá dificil [:D]
 
irá depender se o user quer uma belas atravessadelas com um supra, ou curvas perfeitinhas com o r33

a estetica do supra ... ... não sei, não desgosto, mas prefiro a do r33, mas o volante à direita é lixado para ultrapassagens ...

tá dificil [:D]



julgo que tera umas atravessadelas perfeitinhas no sky e umas atravessadelas estravagantes no supra .....
 
oberigadp pessoal pelaso pinioes.
O R33 realmente é o que mais me chama a atençao,mas teria de ser o 2.6 twin turbo acixa manual GTR,é um carro brutal.
o 200SX que estranria para o confronto seria este,mas tenho pena de ja estar á venda,senao penasva mesmo no caso
http://www.tuning.online.pt/forum/nissan-200sx-360cv-rwd-t30339.html

que brutalidade.
é uma questao de procurar um R33 GTR,tirar uns dias para ir ao UK.
o NSX ja é mt caro
entre io Supra e o skyline,sincemranente o Skyline é o que mais se adequa´ao meu estilo.
 
oberigadp pessoal pelaso pinioes.
O R33 realmente é o que mais me chama a atençao,mas teria de ser o 2.6 twin turbo acixa manual GTR,é um carro brutal.
o 200SX que estranria para o confronto seria este,mas tenho pena de ja estar á venda,senao penasva mesmo no caso
http://www.tuning.online.pt/forum/nissan-200sx-360cv-rwd-t30339.html

que brutalidade.
é uma questao de procurar um R33 GTR,tirar uns dias para ir ao UK.
o NSX ja é mt caro
entre io Supra e o skyline,sincemranente o Skyline é o que mais se adequa´ao meu estilo.

ja vi um video desse sx na A1 contra um ctr
1º está esmifradinho
2º 360cvs para um 2.0 já é muita fruta apesar dos forged pistons e tals
 
segudno sei e segundo amigos que conhecem o carro e o proprio dono,levou agr recentemente tudo novo,oc arro esta em rodag~em.
o bloco foi forjado,pistons todos forjados etc etc.
Um 200SX com este setup aguenta 400cv relativmente fiaveis.é um carro soberbo
 
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