corsa 1.3 cdti ou 1.7 di/dti

Penso que qualquer um dos modelos, consegue fazer 300mil sem problemas de maior. Claro que tem sempre "coisinhas" até lá...

Actualmente a maioria das pessoas para fazer 300mil ainda demora uns aninhos e na maioria dos casos, troca-se de carro antes... por isso queremos é um carro que aguente, enquanto está nas nossas mãos... [:D]

Tendo eu um corsa 1.7dti e um amigo meu, um punto 1.3 70cv. No entanto, comprei o meu corsa usado (não sei como foi conduzido anteriormente e o punto dele foi novo para as maos dele) já experimentei os dois e ambos se safam bem, no entanto o punto é melhor em ruido. Por exemplo no 1.7 a 120 parece que já vamos a uns 160, no 1.3 a 120, vai-se muito bem...

Nos consumos, o 1.3 é mais economico, mas coisa pouca, por exemplo, um faz 4,5 e o 1.7 faz 4,8...


Eu iria para o 1.3, a não ser se aparecer uma boa compra de um 1.7 [;)]
 
Aconteceu o mesmo com os Astras 1.3 cdti. Confirmado pelo engenheiro chefe na altura da Opel Portugal. Enfim Opeis[:vm)]

Ah, eu conheço um engenheiro chefe na GM e nunca falou mal dos motores CDTi, em particular dos 1.3[;)] Se vamos por aí nao ficas com credebilidade nenhuma[;)]
 
bem ja andei num 1.7di e puxa mt bem só tem e um bcd d ruido mas isso nd, o dti pouco mais deve d andar mas tenho tb uma queda po 206 1.4hdi de 70 cv
 
Edununo, não faz mal, deixa-os levar a bicicleta. Enquanto eles vão falando, nós vamos andando [;)] .

Eu tenho um Mjet de 70cv e já tive um Saxo 1.5d.
O Mjet é fraco em baixas. É!!! Em cidade é pouco agradável. É!!! Nestas situações é preferivel o 1.5D. Verdade.
Nas restantes situações: AE, vibrações, Ruido etc é muito melhor o 1.3 Mjet.

Contudo não ponho em causa a fiabilidade só por ser de baixa cilindrada. Dei 3 exemplos da comparação 1.5d vs 1.3 Mjet e por esses motivos na teoria parece haver vantagem para o 1.3 porque é menos rotativo, está associado a uma caixa mais longa (logo à mesma velocidade vai a menos rpm's) e para ter o mesmo andamento é preciso menos acelerador no 1.3.

Claro está que por ser atmosférico (logo não tem turbo) e por ter injecção mecanica indirecta, tem componentes menos sensíveis. Pelo bloco.... não tenho conhecimentos. Daí não dizer que apenas por ser "pequeno" é menos fiável.
 
Chegaste aqui há 2 dias e a primeira coisa que fazes é colocar em causa os conhecimentos de um user que cá anda há mais de 4 anos e com quase 20000 posts. Não que a antiguidade dê conhecimentos, mas o 3com já aqui demonstrou sobejamente os seus conhecimentos no ramo automóvel.

És criticado, e bem, por isso, e respondes assim? Só me resta dizer, continua, vais no bom caminho!

:sh)

Para já quando te dirigires a mim tratas-me por você ok?
Deves pensar que andei contigo na escola. Estas crianças, ai ai
 
Chegaste aqui há 2 dias e a primeira coisa que fazes é colocar em causa os conhecimentos de um user que cá anda há mais de 4 anos e com mais de 20000 posts. Não que a antiguidade dê conhecimentos, mas o 3com já aqui demonstrou sobejamente os seus conhecimentos no ramo automóvel.

És criticado, e bem, por isso, e respondes assim? Só me resta dizer, continua, vais no bom caminho!

:sh)

Só respondi aquilo que eu tenho a certeza absoluta que está errado.
Um motor durar 250.000 kms no máximo, dito directamente pela opel, mas isto cabe na cabeça de alguém?

Não são nem os anos que forem a participar num fórum ou 20 mil postas colocadas que fazem quem quer que seja dono da verdade. Fossem 200 mil.

Antiguidade de conhecimentos? Em que?
Não é no ramo automóvel de certeza, pois com os comentários que tenho lido assim o confirmam. Bem, no ramo automóvel, só se for no departamento de limpeza do chão.

Mas ele agora precisa de advogado é? Ou é menor?

E se vou ou não no bom caminho basta-me a mim saber, pois só eu sei qual é ele.
 
Só respondi aquilo que eu tenho a certeza absoluta que está errado.
Um motor durar 250.000 kms no máximo, dito directamente pela opel, mas isto cabe na cabeça de alguém?

Não são nem os anos que forem a participar num fórum ou 20 mil postas colocadas que fazem quem quer que seja dono da verdade. Fossem 200 mil.

Antiguidade de conhecimentos? Em que?
Não é no ramo automóvel de certeza, pois com os comentários que tenho lido assim o confirmam. Bem, no ramo automóvel, só se for no departamento de limpeza do chão.

Mas ele agora precisa de advogado é? Ou é menor?

E se vou ou não no bom caminho basta-me a mim saber, pois só eu sei qual é ele.

Ficamos por aqui ok?
 
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