PSA (205 Rallye & AX Sport)

muito bonito esse 205rallye.
acho esquisito é esse quadrante do ax sport, pois fartei-me de andar num mas tinha o quadrante muito diferente, tinha os numeros a imitar os digitos das maquinas de calcular. nunca tinha visto nenhum com esse quadrante, parece o do tzs.[;)]
 
Parabéns por teres um carro desses e nesse estado!

Foi o resultado de um ano de trabalho e muitos €s gastos ( + ou - 5000)...[s)]
Mas foi um carro que era o "máximo" quando eu tinha os meus 14 ou 15 anos e que sempre quis ter!
Foi todo restaurado por mim, excepto a pintura.
Foi completamente desmontado, foi à chapa e foi todo protegido e pintado de novo. Motor aberto e material todo novo... enfim... tudo novo e de origem.
A seguir virá um R5 GT Turbo e um AE 86...[;)]
Esta foto é quando foi para a pintura.
 
muito bonito esse 205rallye.
acho esquisito é esse quadrante do ax sport, pois fartei-me de andar num mas tinha o quadrante muito diferente, tinha os numeros a imitar os digitos das maquinas de calcular. nunca tinha visto nenhum com esse quadrante, parece o do tzs.[;)]

Obrigado...
E anda perto de ti...
Eu também sou de Viseu![;)]
 
Que saudades.tive um ax gt (1.º carro) que era considerado uma pequena bomba. quando puxava por ele em AE parecia que ao minimo deslize aquilo se partia tudo...insonorização horrivel mas uma relação peso/motor invejável.
como os tempos mudam. hoje em dia qualquer carro digno de se chamar pequeno desportivo tem no minimo 130cv ou bem mais (claro esta que tb tem mais peso!!).
 
Muito obrigado ao autor do tópico.
No outro dia também apareceu um com testes de Alfas Romeos, não sei se é do mesmo autor, mas todos os testes antigos que têm aqui aparecido, eu tenho gravado tudo e lido. Venham de lá mais.
Muito bom mesmo.apr:) [;)]
 
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