Troca de peugeot 307 HDI pelo o Honda Civic Hibrido que acham? (Escolheu o HCH)

[Afcivic]

Do teste que apresentaste tirei isto:



É filtrado, tem chassis fracote e etc.... mas lê-se isto.

isso podes falar com os senhores da AH, eu não sou responsável por eles.[]
aqui apenas falo a minha opinião, e por vezes coloco as medições das revistas , pois para muita gente o hybrid é uma arrastadeira, mas o mais perto que estiveram dele foi no papel.[8b]

 

[monicamelo]

Engano teu, o hybrid a fundo continua a gastar muito menos que um otto simples de 115cv, e mais ao menos, para menos, o que gasta o 307 HDI [] não lhe peçam (ao Hybrid) é para gastar 4,3 l/100km com uma condução de pé pesado []

Eu tambem acho que trocar um carro com 2 anos por causa da assistencencia é asneira, mais vale trocar de assistencia, se não for de todo possivel e presumindo que são tambem de Viseu olhem o que o civic diz da assistencia Honda, apr apr apr

Quanto gasta o HCH a fundo? []

 

[monicamelo]

como sabes que a desvalorização será enorme? é que pelo que tenho visto com os IMA's não é assim tão enorme.

Cotações 2005:

Civic IMA Exclusive (é o mais caro, com estofos em pele): 16150

Focus 90 CV trend: 17050 (o trend é o nível mais baixo)
307 90 CV premiun: 17280 (o premium é o nível mais baixo)
307 110 CV XT premium: 18970
Megane 80 CV dynamique: 17490
Megane 105 CV dynamique: 18390
Astra 1.3 CDTI Elegance: 16760
Astra 1.3 CDTI Cosmo: 17450 (nível mais alto do Astra)
Astra 1.7 CDTI Cosmo: 19440 (nivel mais alto do Astra)

etc, etc, etc
Alguns o nível de equipamento é até inferior ao IMA, porque se fosse a versão com mais equipamento a diferença ainda era maior.
Da mesma forma os PVP de alguns novos eram inferiores ao IMA, mas mesmo assim apresentam valores de retoma superiores.

 

[monicamelo]

é do hybrid mesmo. e olha que nem é preciso as 6000 rpm's para a alcançares.[]
basta pensares que a 2000 rpm´s consegues ir a 120, já dá para veres o conforto de uma caixa assim.

Devido à caixa CVT do HCH, nem sempre a essa mesma velocidade, se circula nesse regime. Em situação de maior carga, o regime do motor aumenta.[]

 

[edununo]

Falhou o copy paste

Este era o teste do Autohoje que queria colocar

http://www.autohoje.com/pdf/testes/peugeot30716.pdf

Que diferença para o outro e condizente com o teste de motor.terra.es

 

[monicamelo]

exacto, é +\- essa a diferença do hybrid para o 1.8.

O 1.8 pesa é menos 103 Kg do que o 1.4 HCH. []
Essa é a maior diferença e não foi destacada.
E não esquecer que é um motor (considerando apenas o térmico) maior e logo mais pesado do que o 1.4.

Isto é importante para se ter ideia do peso todo que constitui todo o sistema eléctrico (motor e baterias e restantes elementos). Pois em situações de falta de carga, é um peso significativo extra, que se ter que carregar. []

 

[monicamelo]

Tem alguns defeitos:

só tem 115 cv
só leva pneus 195/65 R15
só tem um porta bagagens de 350 litros
consome muito 4.6 litros/100km

existem coisas aqui para melhorar, o problema é que a concorrência ainda não o conseguiu igualar.

Nada que um Diesel com potências entre os 85 - 115 CV, não consiga fazer melhor. Considerando obviamente as mesmas condições em que foram alcançados esses 4,6 L/100 Km.

 

[monicamelo]

Deixo este teste completo e bastante descritivo realizado ao HCH:


http://www.km77.com/marcas/honda/2006/civic/ima/t01.asp

Destaco a parte onde referem:

A pesar de que la potencia del Civic Híbrido son 115 CV (95 del motor de gasolina y 20 del eléctrico), sus prestaciones no corresponden a esta potencia, es más lento.

O que eu já me fartei de bater nesta tecla! [] [] []
E depois dizem que anda mais (aliás é melhor em tudo) do que um BMW 316i (E46). []

 

[Afcivic]

O 1.8 pesa é menos 103 Kg do que o 1.4 HCH. []
Essa é a maior diferença e não foi destacada.
E não esquecer que é um motor (considerando apenas o térmico) maior e logo mais pesado do que o 1.4.

Isto é importante para se ter ideia do peso todo que constitui todo o sistema eléctrico (motor e baterias e restantes elementos). Pois em situações de falta de carga, é um peso significativo extra, que se ter que carregar. []

apenas falei da diferença da mala entre o hybrid e o 1.8, ficaste picada com alguma coisa?

 

[monicamelo]

Disse alguma coisa errada?

 

[Afcivic]

Deixo este teste completo e bastante descritivo realizado ao HCH:


http://www.km77.com/marcas/honda/2006/civic/ima/t01.asp

Destaco a parte onde referem:



O que eu já me fartei de bater nesta tecla! [] [] []
E depois dizem que anda mais (aliás é melhor em tudo) do que um BMW 316i (E46). []

nem duvides. pois continuas a falar do que não fazes ideia do que é, apenas te baseias em revistas.

 

[Afcivic]

Disse alguma coisa errada?

claro que disseste, pois metes uma citação minha a que eu respondo acerca da mala e vens com conversas de pesos.
acho que te deves acalmar um pouco, ou então exprimenta-o e depois fala.

 

[Afcivic]

Quanto gasta o HCH a fundo? []

no caso do meu nunca tive consumos superiores a 7.5 +\-, mesmo na altura das experiências.

 

[monicamelo]

Isto é muito bom. Disso não haja dúvidas. Está bem pensado e bem concebido. A caixa CVT deve encaixar que nem uma luva nisto tudo (pense embora tenha uma dúvida existencial em relação a ela [] ).

Agora não se podem deixar passar algumas inverdades.
Melhores prestações que um 316i?
Melhor comportameto?
Melhor qualidade?
Baterias que não acabam?
115 CV pemanentemente disponíveis?

 

[monicamelo]

claro que disseste, pois metes uma citação minha a que eu respondo acerca da mala e vens com conversas de pesos.
acho que te deves acalmar um pouco, ou então exprimenta-o e depois fala.

Diz lá que foi que eu disse que seja falso.

Não são 103 Kg a mais para o HCH?
O 1.8 não tem um motor 1.8?
O que é falso naquilo que eu disse?

 

[monicamelo]

no caso do meu nunca tive consumos superiores a 7.5 +\-, mesmo na altura das experiências.

A minha questão era a fundo...
Não se estás a responder nessas condições. []

 

[Afcivic]

Diz lá que foi que eu disse que seja falso.

Não são 103 Kg a mais para o HCH?
O 1.8 não tem um motor 1.8?
O que é falso naquilo que eu disse?

não tem a ver com o que tu disseste mas sim com o que eu disse, pois estava apenas a referir-me á mala, ponto final.

 

[Afcivic]

A minha questão era a fundo...
Não se estás a responder nessas condições. []

não seria a fundo mas comparando com os teus diesel desta potência, seria com velocidades para estes a fundo, ou seja pelos 200km\h, claro que como sabes o terreno manda muito e consigo ir a 180 a cerca de 4000 rpm's, sem esquecer que o red line é hás 6200.[] é capaz de ser dificil de acreditar (com tantos preconceitos)mas sabes onde podes ver relatos de mais gente que os tem.

PS- talvez não saibas mas o ir a fundo neste carro é diferente dos com caixa manual.

 

[monicamelo]

Eu perguntei se tinha dito alguma coisa errada.

E tu respondeste perentoriamente:

claro que disseste, pois metes uma citação minha a que eu respondo acerca da mala e vens com conversas de pesos.
acho que te deves acalmar um pouco, ou então exprimenta-o e depois fala.

E depois dizes que não foi o que eu disse, mas o que tu disseste...


Foste tu que andaste a dizer coisas erradas?

não tem a ver com o que tu disseste mas sim com o que eu disse, pois estava apenas a referir-me á mala, ponto final.

Leva isto na brincadeira... [] []

 

[Afcivic]

claro que levo na brincadeira, não quero é que metam palavras na minha boca.