comportamento, dinâmica, são mesmo importantes para vocês?

por enquanto dou muito valor a qualquer carro que me faça sorrir devido a forma como encara as curvas e sensaçao de rapidez , para o resto nada como um bom transporte publico para me deslocar ( no festival oeiras andei no 750 salvo erro , monsanto-oeiras e este autocarro e uma adrenalina autentica , e o verdadeiro surfbus lollol )

gosto muito de automoveis , mas cada vez mais gosto de menos modelos
 
então és daqueles que por "ter abs", trava mais tarde, que por "ter esp" anda mais depressa nas curvas e na chuva, etc e tal?
grande exemplo que és, sim senhor :P
 
Corsa 1200 Sport disse:
eu dou, cada vez mais.

Especialmente o feeling dos comandos, e saber que o carro foi feito por uma data de gajos com principios semelhantes aos meus.

Por acaso quando comprei o corsa nao pensava muito nisso, mas agora tem uma influencia preponderante.
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Concordo inteiramente.

O meu tipo de carro é definitivamente um Porsche.

Já conduzi 3 e das três vezes a mesma sensação de que aquilo era mesmo o meu número.

Um bocadinho como quando se experimenta um sapato e está perfeito nem apertado nem largo (coisa que muito raramente me acontece).

Ora em termos de feeling nunca conduzi nada tão apurado, nomeadamente no que a "direcção" diz respeito. Nesta última vez com o cayman S o caudal de informação que me chegava era tão grande que de inicio era assustador. Com o tempo habituamo-nos a gerir essa informação e a desprezar alguma. Mas é um canal de comunicação aberto [;)]
 
Luis Capelo disse:
então és daqueles que por "ter abs", trava mais tarde, que por "ter esp" anda mais depressa nas curvas e na chuva, etc e tal?
grande exemplo que és, sim senhor :P
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Ora nem mais! Alem disso costumo andar a atirar-me contra paredes e muros porque tenho AirBags.

Se tivesse um Renault, andava a mandar-me contra Audi's Q7 e BMW's série 5's, porque eu tinha 5 Estrelas e eles não.
 
ponham-se aí com anedotas, mas ele disse exactamente isso.
só se meteu a guinar "e seja o que deus quiser" porque o carro tem uma data de "sistemas de segurança".

muita responsabilidade. mas ok, divirtam-se lá a gozar, ao menos não sou eu que ando a desfazer carros todos os anos.
 
1alfista disse:
Implicitamente disse...
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Tal como tinha dado o exemplo do AirBag, em que pode andar 10 anos sem ser usado, mas de repente ter necessário e salvar uma vida.

Logo – está lá é para trabalhar.

Todos os sistemas de segurança de ajuda à condução e comportamento eficaz, também estão.

Quando são necessários, são para serem usados!

Alem disso, sou da opinião de que a pessoa deve estudar e explorar o carro, saber as reacções saber como vai reagir diante uma série de situações.

Tu se tiveres um carro bem comportado, devido ao seu bom comportamento, não exploras o carro? "Ele está lá, é para ser explorado". [;)]
 
Luis Capelo disse:
ponham-se aí com anedotas, mas ele disse exactamente isso.
só se meteu a guinar "e seja o que deus quiser" porque o carro tem uma data de "sistemas de segurança".

muita responsabilidade. mas ok, divirtam-se lá a gozar, ao menos não sou eu que ando a desfazer carros todos os anos.
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Não é todos os anos, é duas vezes por ano.

E já agora, pedi-te ajuda para os reparar? Faz-te alguma confusão?

Queres dar uma contribuição? É que se quiseres, avisa. [;)]

Disse exactamente isso segundo a tua forma implicante de ver as coisas e ser do contra - estou a ver que no tópico do carro chinês o teu problema tem mesmo a ver com inteligência.
 
O carro que conduzi que mais me encheu as medidas foi... o Lotus Elise (1ª geração).

O rigor dos comandos, a qualidade do feeling da estrada, do chassis é de cortar a respiração.

Um Porsche (o último que conduzi foi um 996 Carrera 4) fica distante daquela pequena melga!
 
Por acaso à dias andei no Fiat Barchetta do JGTB, e foi um carro que me deixou uma excelente imagem, precisamente pelo feeling que transmitia!

Simples, mas muito dinâmico, fácil de controlar, divertido, previsível – gostei! [;)]
 
Conforto, suavidade, silêncio, pisar aveludado! Se for aliado a um comportamento seguro, melhor![:cool:]

Se quero dinâmica e prazer de condução, vou andar na minha Quad![:D]

Na estrada e na vida real, prefiro conforto, pois a estrada não é uma pista de corridas![;)]
 
Para o meu pai que trabalha nas obras e consequentemente dobra a espinha [:D] , importante foi comprar um carro com a melhor relação conforto/comportamento do segmento, a par do 207. [;)]

O carro mesmo em situações de emergência (que já aconteceram) responde bastante bem e é confortável, embora pudesse ser mais...os bancos e suspensão para um Renault até são rijinhos :sh)
 
Tubular Bells disse:
Disse exactamente isso segundo a tua forma implicante de ver as coisas e ser do contra - estou a ver que no tópico do carro chinês o teu problema tem mesmo a ver com inteligência.
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Quem não está nada bem hoje és tu. Não sei o que te deu, mas podes ir chamar o Paulo do Astra, aquele maluco por carros mas que tem bom senso.

É que o Paulo do Vectra parece que entrou em curto circuito [:p]
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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