Bernie
Banido
Fora do Japão essas versões foram vendidas?
Italianos e Franceses VS Japunas
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Fora do Japão essas versões foram vendidas?
Mas o RS trophy era o mais rapido de todos não era?! pelo menos contra o M6 diziam q em curvas era...
mELIANTE
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os smarts sao turbo.
os keycars também.e por lei podem ter,no maximo,64cv com um maximo 656cc de cilindrada.mas tal como skylines e afins pode muito bem ser só no papel.
Última edição:
FernandoAc
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O S-zero acho que não, mas o NSX-S já nao sei.
Ôs carros, sao fiscalizados...se dizem uma potencia têm essa potencia...os smarts sao turbo.
os keycars também.e por lei podem ter,no maximo,64cv com um maximo 654cc de cilindrada.mas tal como skylines e afins pode muito bem ser só no papel.
joaobras
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pronto,não vou pegar mais contigo desculpa lá esse ultimo post porque eu até sei que estás a escrever rapido,eu proprio também me engano(muitas vezes) e depois tenho que corrigir.uma coisa temos em comum, ambos gostamos de automoveis e isso é mais importante.não fiques chateado e se te ofendi deculpa lá[]
pronto,não vou pegar mais contigo desculpa lá esse ultimo post porque eu até sei que estás a escrever rapido,eu proprio também me engano(muitas vezes) e depois tenho que corrigir.uma coisa temos em comum, ambos gostamos de automoveis e isso é mais importante.não fiques chateado e se te ofendi deculpa lá[
na boa...[
Bernie
Banido
pronto,não vou pegar mais contigo desculpa lá esse ultimo post porque eu até sei que estás a escrever rapido,eu proprio também me engano(muitas vezes) e depois tenho que corrigir.uma coisa temos em comum, ambos gostamos de automoveis e isso é mais importante.não fiques chateado e se te ofendi deculpa lá[
Era porreiro ver certas discusões aqui no fórum acabarem assim.[
FernandoAc
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Quando é so pessoal dos japunas e dos franceses acaba normalmente bem, agora quando mete Alfistas vs Bimmers e com vaguistas pelo meio é sangue por todo o lado.[Era porreiro ver certas discusões aqui no fórum acabarem assim.[
FernandoAc
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FernandoAc
New member
As 4l são fiaveis, que o diga pessoal das camaras municipais. Aqui na minha zona havia várias com mais de 350 mil km. As com motor 1108cc são super resistentes, o mal é que não dão a devida assistencia ao sistema de refrigeração e pensam que aquilo anda sem agua.
FilipeDiass
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esta discussão não leva a lado nenhum de facto...
é óbvio que cada marca pode e tem vantagens sobre outras em determinados aspectos!
e de facto o mercado japonês é ainda algo que está muito longe de nós e o qual não conseguimos perceber a 100%
as filosofias de construção são bastante diferentes[]
já agora o NSX R, não foi vendido em Portugal.
foi vendido em Inglaterra e custava 60.000 libras!
o que daria uns bons 130.000€ em Portugal!
http://world.honda.com/NSX/
é óbvio que cada marca pode e tem vantagens sobre outras em determinados aspectos!
e de facto o mercado japonês é ainda algo que está muito longe de nós e o qual não conseguimos perceber a 100%
as filosofias de construção são bastante diferentes[
]já agora o NSX R, não foi vendido em Portugal.
foi vendido em Inglaterra e custava 60.000 libras!
o que daria uns bons 130.000€ em Portugal!
http://world.honda.com/NSX/
Whisperdancer
New member
O NSX continua a ser um carro mágnifico!!! Parece q os anos n passam por ele!!! Ainda à dias vi um na Av. duque d'avila! E tem lá as mãos do Senna para mim é tudo!apr
É bem verdade.
Exagerando um pouco, um ferrari dessa altura parece uma chocolateira... [
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