Depois do C4 Loeb...Focus WRC-S!!!

A Ford devia colocar o motor da PSA o 2.7 com 210 cavalos neste Focus WRC.
Assim sim já fazia jus à posição de ter sido o melhor carro o ano passado e ir em primeiro até agora. Também deveriam colocar o novo interior.Um aileron maior também dava jeito. E assim já ficava uma proposta muito mais interessante. Isto relativamente em relação ao C4 by Loeb
 
A Ford devia colocar o motor da PSA o 2.7 com 210 cavalos neste Focus WRC.
Assim sim já fazia jus à posição de ter sido o melhor carro o ano passado e ir em primeiro até agora. Também deveriam colocar o novo interior.Um aileron maior também dava jeito. E assim já ficava uma proposta muito mais interessante. Isto relativamente em relação ao C4 by Loeb


mas a ford ja fez melhor com o st , 2.5 de 225 cv , mas tb acho pouco motor para o nome do carro ,
 
mas a ford ja fez melhor com o st , 2.5 de 225 cv , mas tb acho pouco motor para o nome do carro ,

Sim mas eu esqueci-me de colocar 4 letras. É que o motor que eu falei é o 2.7 TDCI com 210 cavalos. O mesmo que tem o 407 coupé. O 2.5 de 225 cv é a gasolina.
Ou disponibliza os dois, ou se pensa lançar só o TDCI então que coloque o 2.7.
 
SHOW BUT NO GO!

que palhaçada.
o marketing no seu melhor.

"vamos escoar mais umas unidadezitas, acrescentando grandes autocolantes na lateral. a malta até se passa!"
 
"Es una serie del Ford Focus Coupé S 2.0 TDCi, limitada a 666 unidades, todas ellas destinadas al mercado español. El Focus WRC-S cuesta 21.595 € (incluido el descuento vigente de 2.300 €); es decir, 1.430 € más que el modelo del que parte. "

Embora tenha um C4, também andei a ver o Focus....mas exteriormente achei mais feio. Contudo, com este kit de carroçaria, a conversa seria outra!! Mas mesmo assim, por dentro, acho o Focus muito "frio".

Mas o que me espanta é o preço dele: 21595 euros!!! 2.0hdi !!! CABR@ES DO GOVERNO !! chulos....os portugas é q são ricos...
 
Eu ate acho que esse kit para o focus esta bem bonito, tirando as jantes, mas devia era de ter um motor a condizer, nem que fosse o 2.0 tdci mas mais potente, agora assim...tambem nao percebo qual é a ideia da Ford.

Cumps
 
Eh pá, esse novo look do focus está espectacular! Para além da versão S deviam fazer um restyling para o por assim, porque o actual é mesmo muito conservador!

Essa versão WRC não faz mt sentido ter um diesel... Ainda um ST mais kitado ou um otto abaixo do ST k andasse +-...
Já nem falo de um RS com tracção às 4...
 
quem compra um carro destes deve ficar sempre á espera que o pessoal vaze primeiro e assim só o coloca a trabalhar quando já estiver sozinho, pois um carro assim que é racing por todo lado.................e dá-se á chave.....nhec, nhec, nhec.....isto está tudo perdido.
 
Sempre andavam mais que 136........

São 136 que equivalem-se ou superam motores com mais potência[;)]

http://www.km77.com/marcas/ford/focus_05/20tdci-p/mediciones.asp



Não percebo porque razão um motor a diesel é descabido numa viatura com estas características:sh) ....... já imaginaram que existem pessoas que estao borrifando-se para as performances de um motor mas que gostam muita da estética de um carro[;)] ....portanto nada melhor juntar um motor económico a um visual que as pessoas apreciam.[:cool:]
 
quem compra um carro destes deve ficar sempre á espera que o pessoal vaze primeiro e assim só o coloca a trabalhar quando já estiver sozinho, pois um carro assim que é racing por todo lado.................e dá-se á chave.....nhec, nhec, nhec.....isto está tudo perdido.
Calculo que esse tenha sido o pensamento, do ano passado e deste, na altura da partida da 24 horas de Le Mans......quando deram à chave e verificaram que havia um motor diesel.....que vergonha:sh) [:D]
 
São 136 que equivalem-se ou superam motores com mais potência[;)]

http://www.km77.com/marcas/ford/focus_05/20tdci-p/mediciones.asp



Não percebo porque razão um motor a diesel é descabido numa viatura com estas características:sh) ....... já imaginaram que existem pessoas que estao borrifando-se para as performances de um motor mas que gostam muita da estética de um carro[;)] ....portanto nada melhor juntar um motor económico a um visual que as pessoas apreciam.[:cool:]


Exactamente[:cool:]
 
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