Pedro Lamy e Stéphane Sarrazin vencem 1000 quilómetros de Spa-Francorchamps
19.08.2007 - 20h02 Lusa
O português Pedro Lamy e o francês Stéphane Sarrazin levaram hoje o seu Peugeot 908 HDi à vitória nos 1000 quilómetros de Spa-Francorchamps, na Bélgica, alcançando o terceiro triunfo em quatro provas do campeonato de automobilismo Le Mans Series.
A dupla luso-francesa — que também deu à Peugeot o seu quarto triunfo em igual número de provas — tinha vencido em Maio os 1000 quilómetros de Valência (Espanha) e em Julho os 1000 quilómetros de Nurburgring (Alemanha) e hoje voltou a levar o seu automóvel ao mais alto do pódio no mítico circuito belga.
Lamy e Sarrazin viram a outra dupla da Peugeot — composta pelo francês Nicolas Minassian e o espanhol Marc Gene, que ganhou a outra prova da temporada, em Monza — partir da "pole position", mas problemas de rolamentos acabaram por obrigá-la à desistência, quando estavam decorridas duas horas de prova.
O azar da outra dupla da Peugeot foi favorável ao português que, assim, viu o caminho para o triunfo mais facilitado, mas mesmo assim teve de sofrer até final para obter o terceiro triunfo da época, com 143 voltas percorridas a uma média média de 204,470 km/h, mais duas que Emmanuel Collard e Jean Christophe Boullion (Pescarolo) e três que Thomas Erdos e Mike Newton (Lola MG).
"Estou muito feliz com esta vitória. Tal como as duas anteriores foi bastante sofrida e quando assim é acaba por saber melhor. Foi óptimo poder ouvir de novo o hino nacional e ver a bandeira portuguesa no lugar mais alto do pódio", disse o piloto português no final.
Lamy saiu da segunda posição da grelha e chegou ao comando da corrida após 12 voltas, depois de ultrapassar o Peugeot de Gené e Minassian, e permaneceu na primeira posição até final, apesar de ter de lidar com a hipótese de um problema idêntico ao que forçou os colegas de equipa da Peugeot a abandonar a prova.
"Depois de passar o Gene dilatei a vantagem um pouco e quando recebi o carro para o segundo turno tivemos um ameaço de problema idêntico ao de Le Mans e que hoje ditou o abandono dos nossos colegas de equipa. Como o segundo classificado estava a alguma distância e com os avisos da telemetria optei por reduzir um pouco o ritmo, gerindo o que faltava disputar com muita cautela, pois era importante pontuar e reforçar a vantagem no campeonato", explicou Lamy, que saiu de Spa mais líder do Le Mans Series.
Mas os problemas não acabaram aí, já que a chuva surgiu em Spa e o português teve ainda de conduzir com pneus de seco com o piso molhado, jogada arriscada mas que resultou, ao permitir-lhe ganhar vantagem relativamente aos perseguidores.
"Sei que é possível conduzir em Spa com slicks. Foi um risco mas sabia que assim podia garantir o triunfo, pois os nossos adversários pararam para meter pneus de chuva e tiveram de trocá-los de novo quando a pista começou a secar. Mesmo assim continuei a ser mais rápido em pista", acrescentou o português, que regressa à competição no Le Mans Series a 14, 15 e 16 Setembro, com os 1000 quilómetros de Silverstone, em Iglaterra.
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] (908 fap) e toda a gente fala nisso, é só podiums [
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