Peugeot 308 [fotos oficiais pág. 16]

Mas a peugeot faz todos os carros parecidos e feios. A SEAT faz todos os carros iguais mas bonitos.

Isso é a tua opinião. Da salganhada q é a gama Seat, esteticamente só se aproveita o Leon. Dos Altea/XL/Toledo só escapa a dianteira e é pq é igual (repito, igual, não parecida ou semelhante) em todos os modelos.
 
Eu do 207 não gosto, gostava mais do 206, do 308 vou esperar para ver ao vivo, gostei foi do interior dessa versão que deve ser a de topo, se bem que posssivelmente escolheiria um tom mais escuro.
Já se sabe alguma coisa de preços para o 308? É porque se for na mesma onda do 207... :sh), nem quero dar o palpite para um 1.6hdi de 110cv com um equipamento razoavel.

Eu tenho...mas como devem calcular, não posso falar sobre isso. É muito cedo, terão de esperar ate mais ou menos final do ano. Digamos que...será uma agradavel surpresa...
 
mas se ao menos a seat fizesse carros até podiam ser bonitos, a seat copia carros, a traseira de um ibiza tem tudo de um alfa
isso é tudo relativo,fazer juizos de valor das marcas quando muitos ou todos de nós não sabemos qual a verdadeira origem das ideias estéticas visto ser uma luta onde as marcas têm sempre formas muito pouco nobres de criar modelos,espiões e afins!
 
Xi...pensei que estivesse ao mesmo nível do Clio! :rolleyes:

Mas pronto, quanto mais não seja pelo comportamento muito bom que parece ter [;)]
venenoso!![:D] [:p]



ps:o meu pai comprou o 307 e não gosto do comportamento

ps:nunca conduzi o 207,mas creio que seja melhor!

p:os melhores pugs em materia de comportamento existiram nos anos 90,aí sim!!
 
mecânica,pois os plásticos é de chorar(como quase todos os pugs).

sinceramente, acreditas que há necessidade de plasticos melhores e mais caros?

às vezes mete-me impressão quando me falam nos plásticos das marcas, quando elas fazem os carros assim, porque os carro não duram eternamente

quem quer um carro com bons materiais, paga mais caro, eu posso dar 45 mil euros por um mercedes com bons materiais ou 35 mil por um 407 com materiais que servem perfeitamente, quando o carro tiver 6 ou 7 anos e os plasticos começarem a ranger já estou eu fartinho do carro, e paguei os extra 10 mil euros para que?

vou-te dar um exemplo na renault, o clio dura em média 7 anos em primeira mão, mais 7 anos em segunda, ou seja, não existe necessidade de criar um carro que dure 30 anos, reduzem-se os custos e vende-se um carrinho mais barato

uma vez criticaram o 407 pelos plasticos inferiores das portas serem duros, quando a marca os fez duros intencionalmente para resistir aos pontapés que damos na porta a entrar e a sair
 
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