Motor 2.0 HDI 136cv

carrega-lhe disse:
Eu só não gosto muito de alemães [:D]

Japoneses...depende...[;)]

Ah, esqueci-me dos britânicos...como pude?? :sh):(

[br:)]
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Vamos lá a ver se os britanicos te incomodam [:D]...
Como te disse quando tavas para comprar, de entre as 2 propostas ambas eram muito interessantes, mesmo se não são exactamente do mesmo segmento... esse 2.0Hdi se bem me lembro é uma evolução do que equipava os 306, certo? Se sim esse motor é muito interessante.

Agora falta o DB [:cool:]
 
_Drifter_ disse:
era uma navteq, so que estava na Peugeot de alfragide

eu nao tava a falar do espaço dela, mas mesmo por ter 7 bancos(o que para mim e de mais, se calhar quando vier os pequenos daqui a uns bons anos era uma carrinha que decerteza comprava) uma coisa que adorei foi a posiçao de conduçao, a visibilidade a instrumentaçao com facil leitura(quase que nao e preciso tirar os olhos da estrada para olhar para os manometros) foi uma carrinha que sempre gostei, mas é pena ser muito grande para mim
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Havias de ter andado com uma chrysler grand voyager tando habituado a carros ligeiros... ias ver o que é grande... aquilo parece um autocarro, mas adorei andar com ela, só durante a primeira semana estranhei, mas dps uiii...
 
andred disse:
Eu ando com consumos entre os 9,0 e os 9,6 litros, porque puxo só um bocado e o carro tb é mais pesado.
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9 litros? voces assustam-me! Teem a certeza que o motor é mesmo bom? Com consumos assim...

Agora a sério: o motor na SW 407, que foi a unica q conduzi c esse motor, desiludiu-me imenso... tb já ouvi dizer q no C-Max é outra fruta, não faço ideia. O certo é que, à uns tempos atrás até postei num topico dizendo q achava inferior ao motor de 130 CV TDCI q equipava os Ford (excepto no ruido motor). Realmente espero q novo Mondeo beneficie alguma coisa c referido motor (em emissões, ruido está visto que sim...em dinamica, não sei, não...)
 
Última edição:
Por enquanto tenho o 307 XSI HDI, tive problemas ao fim de 1 mês de ter comprado o carro, avaria que levou + de 1 mês a detectar qual a origem (valvula EGR).
O motor era novo, e ainda não tinha acontecido nada igual, aos poucos carros que circulavam em Portugal.
Os eng. franceses todos os dias trabalhavam no carro e nada...
Depois de resolvido, nunca mais tive problemas, tem 3 anos e 86.000 km.
É só meter gásoleo e andar. Faz média de 6.3 l a andar +- 120 km/h.
A 200 km/h gasta 15 l.[;)]
 
smarcos disse:
Por enquanto tenho o 307 XSI HDI, tive problemas ao fim de 1 mês de ter comprado o carro, avaria que levou + de 1 mês a detectar qual a origem (valvula EGR).
O motor era novo, e ainda não tinha acontecido nada igual, aos poucos carros que circulavam em Portugal.
Os eng. franceses todos os dias trabalhavam no carro e nada...
Depois de resolvido, nunca mais tive problemas, tem 3 anos e 86.000 km.
É só meter gásoleo e andar. Faz média de 6.3 l a andar +- 120 km/h.
A 200 km/h gasta 15 l.[;)]
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A serio, voces estão a dar tanga, certo? No meu nunca consegui fazer uma media superior a 8,8L/100.
E digo a andar no centro do Porto e a 170/180 p Viana... tenho que ir à oficina reclamar....
 
manucas disse:
9 litros? voces assustam-me! Teem a certeza que o motor é mesmo bom? Com consumos assim...

Agora a sério: o motor na SW 407, que foi a unica q conduzi c esse motor, desiludiu-me imenso... tb já ouvi dizer q no C-Max é outra fruta, não faço ideia. O certo é que, à uns tempos atrás até postei num topico dizendo q achava inferior ao motor de 130 CV TDCI q equipava os Ford (excepto no ruido motor). Realmente espero q novo Mondeo beneficie alguma coisa c referido motor (em emissões, ruido está visto que sim...em dinamica, não sei, não...)
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Tendo em conta o carro que é, não acho nada elevado, até esperaria mais.
 
Para quem se baseia nas sensaçoes para ditar performance fica desiludido com o motor, agora quem tem termo de comparaçao outro carro de potencia equivalente a coisa canta diferente.
Pelo que tenho experimentado a potencia esta la mas é pouco revelada em brusquidao o que para carros para levar pessoas é o melhor, sn elas acabam por sentir aos abanoes desagradaveis pois nao tem um volante a frente para se segurar. Em muitos carros a brusquidao faz parecer a cabeça dos ocupantes autenticos cataventos pois em qualquer que seja a aceleraçao ele nunca a entrega de forma progressiva e ai dando a ideia que anda muito mais o que nao é verdade.

O problema é que muitas marcas apenas se preocupam com a performance final, a PSA nao da tanto relevo a performance mas sim aos parametros que acabam por atraiar 90% das vezes que é suavidade e ruido baixo.

Nos Ford e Volvos o motor esta para disparar com mais vigor mas isso custa lhe um aumento de ruido e vibraçoes que 90% das vezes xateia mais que estar umas decimas mais lento.

Nenhum motor tao suave como este com a mesma potencia especifica é mais rapido, todos os que sao decimas de segundo mais rapidos, alem do proprio motor nao montado em PSA, sao mais ruidosos e bruscos, ou seja, regressão em relaçao ao que é a direcçao do comportamento de um diesel turbo ao longo do tempo.

Outra coisa uma 407 SW pesa 1600kl pelo menos e é sabido que 136cv nao é muito para esse peso alem que tudo depende dos kms do carro em questao e como tem sido puxado, um utilitario de 1000kl e 100cv acompanha sn sera mesmo mais rapido em aceleraçoes. De qualquer maneira é um carro que se mete facilmente a velocidades exageradas para o que a moral propoe so se tornando mais limitado em conduçao desportiva o que tb n é certamente a funçao dessa carrinha. =)
 
Última edição:
manucas disse:
9 litros? voces assustam-me! Teem a certeza que o motor é mesmo bom? Com consumos assim...

Agora a sério: o motor na SW 407, que foi a unica q conduzi c esse motor, desiludiu-me imenso... tb já ouvi dizer q no C-Max é outra fruta, não faço ideia. O certo é que, à uns tempos atrás até postei num topico dizendo q achava inferior ao motor de 130 CV TDCI q equipava os Ford (excepto no ruido motor). Realmente espero q novo Mondeo beneficie alguma coisa c referido motor (em emissões, ruido está visto que sim...em dinamica, não sei, não...)
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K2000 disse:
Tendo em conta o carro que é, não acho nada elevado, até esperaria mais.
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Os 9 litros porque é a 807. [;)]
 
K2000 disse:
Claro, quem espera consumos baixos num carro desse tamanho não deve de estar bem a ver a coisa...
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Ele pensava que o meu deveria ser um ligeiro. No CB, foram feitos 9999 km's a média de 9,6. Eu estou 9,7, em estradas locais e 175km's p/semana(IC16, Cril e tunel do grilo). Não acho muito para um carro deste tipo.
 
já conduzi o 307 com o 2.0hdi de 136cv e fiquei espantado com a capacidade do motor, ao pé da minha Mazda 6 de 143cv, é mais despachado, pelo menos na acelerações, mas a mazda ronda os 1600kg :-|

Gostei bastante a condução do 307 é menos "abrutalhada" que a minha mazda. Já a montagem e materiais achei fracote! Ahh os bancos são excelentes, tem optimo apoio lateral e são confortáveis!
 
Hoje dei 190km/h na CREL. Fico espantado a facilidade dela chegar a esta velocidade em recta. Não se sente a velocidade. Hoje estava com pressa... e a chegar a portagem, dou por mim a 110km/h e pensava que estava a 80km/h... Nesse momento, fui o único com pressa na Crel. [:D][;)]
 
JDEM disse:
já conduzi o 307 com o 2.0hdi de 136cv e fiquei espantado com a capacidade do motor, ao pé da minha Mazda 6 de 143cv, é mais despachado, pelo menos na acelerações, mas a mazda ronda os 1600kg :-|

Gostei bastante a condução do 307 é menos "abrutalhada" que a minha mazda. Já a montagem e materiais achei fracote! Ahh os bancos são excelentes, tem optimo apoio lateral e são confortáveis!
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eu nao gosto muito do apoio lateral dos bancos da minha, em curvas mais apertada uma pessoa desliza no banco, mas sao um maravilha para viagem, e sao os tecidos, imagino os em pele, mas aos materiais eu gosto, ate hoje nao tenho barulhos parasitas(a carrinha ja tem 4 anos) e ainda nao encontrei nenhuma folga
 
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