Os quilómetros

Nos importados os martelanços na GRANDE MAIORIA das vezes são feitos cá e não na alemanha, uma coisa é certa, quase de certeza que 90% dos Bmw/Audi/Mercedes à venda foram martelados, o que não falta na alemanha são carros com mais de 170/180000km e são muito poucos os que têem menos de 100.000km, cá em portugal é o oposto, é raro o que tem mais de 100.000km e muitos os que são abaixo dos 100.000km.
 
zerorpm disse:
À conversa com um vizinho que adquiriu uma Audi A4 tdi de 2002, carrinha, com 90 mil kms.... Na Alemanha

Lá estávamos e chegámos à velha questão dos kms, se eram verdadeiros ou não...

Ele: Na Alemanha eles são muito rigorosos...
Encolhi os ombros...

Mas eu pergunto existem tantos Audis A4 com menos de 100 mil kms na Alemanha?
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O teu amigo que fale com alguém que perceba do Vag.com e tenha uns cabos para ligar à carrinha que fica logo a saber os kms reais.

Abraço, Filipe
 
Sei de quem a foi a stuttgart buscar uma E220CDI usada na propria mercedes, (usado aprovado pela mercedes) e aquilo é as paletes.
A pessoa em causa (é aqui do forum ia comprar uma C e trouxe uma E).

ha carradas de carros com muitos KMs e paletes com poucos , como em todo o lado.
e tudo uma questão de preço
 
manicospic disse:
Nos importados os martelanços na GRANDE MAIORIA das vezes são feitos cá e não na alemanha, uma coisa é certa, quase de certeza que 90% dos Bmw/Audi/Mercedes à venda foram martelados, o que não falta na alemanha são carros com mais de 170/180000km e são muito poucos os que têem menos de 100.000km, cá em portugal é o oposto, é raro o que tem mais de 100.000km e muitos os que são abaixo dos 100.000km.
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Vê-se mesmo que tens experiência no assunto e que estás farto de ir à alemanha.

E também se vê que conheces bem o mercado nacional.....

Lê lá os meus posts anteriores....
 
Pessoal, antes de mandarem os típicos bitaites que ouviram no café acerca da Alemanha, leiam os posts do Desconhecido. Esse ao menos, dá a entender que esteve lá e tentou perceber a realidade alemã!
 
Atenção que agora ao ler o meu próprio post posso ter induzido as pessoas em erro, quando disse que 90% dos carros à venda terem os km's martelados não me estava a referir à Alemanha mas sim cá em Portugal.


Já agora Desconhecido, já tenho ido à Alemanha buscar carros sim, inclusivé o vendedor a que fui buscar o ultimo disse-me que o que não falta na Alemanha são situações de pessoas que fazem 300/400km por dia para irem para o trabalho, e sim volto a dizer que na Alemanha existem bem mais carros com mais de 100.000km do que com menos, isto falando de carros com 3/4 anos para cima, e nem é preciso ir à Alemanha para verificar isto, tens sites para ver, mobile.de, autoscout, autobild etc etc...

Quanto ao mercado nacional também é só pesquisar um pouco por alguns sites para facilmente se chegar à conclusão que ao preço a que se vende hoje em dia A4, 320d, c220 importados, muito dificilmente terão km's reais pois carros na Alemanha com poucos km's pagam-se caro, cá em Portugal tenham 50.000 ou 150.000 são sempre baratos, porque será?
 
Já pensaram, então, e se os carros n tivessem conta-quilometros?
Há por aqui uma obsessão pelos km´s q me faz impressão, concordo perfeitamente q é um factor importante de desvalorização, mas este é mais importante para quem muda de carro muitas vezes. Acho, e esta é uma opinião do q vejo todos os dias e do q leio por aqui, q as pessoas se preocupam mais c os km´s q c o estado do carro!
Metam uma coisa na cabeça, se querem comprar um A4, Classe C ou outro deste segmento já c uns anitos em cima, preocupem-se é c o estado, eu tive um 190D q marcava 330kKm´s e devia ter 500 ou 700, mas q me interessava, de mecÂnica tava impecavel, preocupem-se tbem c o estado do carro.
 
ESPRIT disse:
Já pensaram, então, e se os carros n tivessem conta-quilometros?
Há por aqui uma obsessão pelos km´s q me faz impressão, concordo perfeitamente q é um factor importante de desvalorização, mas este é mais importante para quem muda de carro muitas vezes. Acho, e esta é uma opinião do q vejo todos os dias e do q leio por aqui, q as pessoas se preocupam mais c os km´s q c o estado do carro!
Metam uma coisa na cabeça, se querem comprar um A4, Classe C ou outro deste segmento já c uns anitos em cima, preocupem-se é c o estado, eu tive um 190D q marcava 330kKm´s e devia ter 500 ou 700, mas q me interessava, de mecÂnica tava impecavel, preocupem-se tbem c o estado do carro.
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Pois é, mas a verdade é que existe uma correspondência directa entre quilometragem e estado do carro, pelo que a dita quilometragem é invariavelmente um factor importantíssimo de aferição do estado do veículo. Não é condição suficiente para se tomar uma decisão, mas é absolutamente necessária.
 
JCSpeed disse:
Se formos consultar sites alemães de carros dificilmente encontramos com menos de 200.000km e com 2 anos . Trocam de carro de 2 em 2 anos e no minimo têm entre 180.000 a 200.000km. É impressionante o lixo que tem vidndo para cá. Tenho a certeza que muitos poucos são bons negócios. Aliás , a Mercedes não se importa com a importação pois tem batido record´s sucessivos de venda de peças. Faz um diagnóstico, é simples e facil saber se foi ou nao um bom negocio . Desejo que tenha sido pois é uma dor de cabeça esse tipo de vigarices.
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É normal que a Mercedes tenha batido recordes sucessivos nas vendas de peças durante muitos anos, se tivermos em conta que antes dos importados quase não haviam MB's em PT que peças íam eles vender?
 
ESPRIT disse:
Já pensaram, então, e se os carros n tivessem conta-quilometros?
Há por aqui uma obsessão pelos km´s q me faz impressão, concordo perfeitamente q é um factor importante de desvalorização, mas este é mais importante para quem muda de carro muitas vezes. Acho, e esta é uma opinião do q vejo todos os dias e do q leio por aqui, q as pessoas se preocupam mais c os km´s q c o estado do carro!
Metam uma coisa na cabeça, se querem comprar um A4, Classe C ou outro deste segmento já c uns anitos em cima, preocupem-se é c o estado, eu tive um 190D q marcava 330kKm´s e devia ter 500 ou 700, mas q me interessava, de mecÂnica tava impecavel, preocupem-se tbem c o estado do carro.
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nunca compraria um carro com kms adulterados, mesmo que estivesse como novo.

simplesmente porque o dono e aldrabao e eu tento nao lidar com esse tipo de gente.
o mais provavel seria haver algo de bastante serio com o carro e eu n ter reparado, ou mesmo algo que nao se note no dia...so passado uns quantos dias.

o que interessa sem duvida e o estado do carro, mas eu tenho algum prazer em lixar quem e aldrabao....nao compro, e se tiver a ter um bom dia ate faco um pequeno telefonema simpatico para as autoridades:)
 
A correspondência directa entre a km e o estado do carro, nem sempre é tão directa assim.
Muito menos em carros c pcos anos.
 
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