maybach_exelero
Banido
sim, nao disse isso. o k disse foi q tavas comparando a Citroen as outras marcas europeias, e ate digo q ela pode estar entre as melhores, mas a nivel mundial, nao é melhor (em fiabilidade) do q as japonesas!
Comparativo (Corsa, Clio ou Getz ?)
- Iniciador de tópicos Shiva232
- Data de início
voabaixinho
New member
maybach_exelero
Banido
ah, ja agora ve este: http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=7d03d94f tem um optimo motor, ms é 1 pco caro... []
Pois, mas eu acho o carro feio. lol
Cahib
Well-known member
Se for como o meu é revisões de 20000 em 20000km e mudanças de óleo a cada 10000km. É muito pouco se comparares com as revisões da Astra de 60000 em 60000km e mudanças de óleoa cada 30000kms.
Edge
Consultor
Eu tinha visto 14.450€ no site da AH, então pela aproximação de preço considero o Clio superior (eu nem acredito q estou a dizer isto [
]).
voabaixinho
New member
Pois... em termos percentuais desvaloriza mais. Em valor absoluto, deverá ser muito aproximado visto que parte de um valor mais baixo. Ainda assim é de esperar perder um pouco de €€€ a mais que os outros.Injustamente, diga-se.
reiszink
New member
Pessoalmente escolhia o Opel Corsa, o Getz não optava porque em termos de qualidade dos materiais é inferior ao Corsa e ao Clio.
O Clio não optava porque gosto mais do Opel [], de resto penso que tanto um como o outro são bons carros e vais ficar bem servida, é agora uma questão de gosto. 
O Clio não optava porque gosto mais do Opel [
], de resto penso que tanto um como o outro são bons carros e vais ficar bem servida, é agora uma questão de gosto. 
VTEC
New member
Quando me disseram quanto davam de retoma por um Hyundai com 5 anos fiquei
Na retoma é tudo uma questão de sorte no negócio. A diferença em termos %, actualmente não deve ser nada de mais.
K2000
New member
Não sei se é pouco ou não, tanto é que não são motores do mesmo "segmento".
Além disso, o que qualquer marca chama de revisão, a opel chama de "mudança de óleo". A realidade é que tens de ir à oficiana de 30.000 em 30.000 mudar o que for necessário, não foram poucos os exemplos de pessoas que foram à "mudança de óleo" dos 30.000 e saíram de lá com uma "revisão".
Cahib
Well-known member
Tu quando não queres perceber uma coisa...
E o Peugeot não vai lá de 10000 em 10000? Achas que não faz diferença?
Segmento? E o corsa a diesel de 90cv traz qual motor? Um igual ao meu ou ao do Papa?
K2000
New member
estás a comparar um motor de 70cv com um de 90cv...
O de 90cv do grupo vai de 20.000 em 20.000 e faz revisões maiores, as tais mais alargadas que chamas de "revisões" com intervalos muito maiores. Afinal quem é que não quer perceber?
Cahib
Well-known member
E se for o 1.3 CDTI de 75 cv? Já serve?
O 1.4 HDI faz na prática revisões de 10000 em 10000kms. O 1.3 CDTI (75 ou 90 cv) faz na prática revisões de 30000 em 30000 kms. É só o triplo dos kms....[
]
K2000
New member
E se for o 1.3 CDTI de 75 cv? Já serve?
O 1.4 HDI faz na prática revisões de 10000 em 10000kms. O 1.3 CDTI (75 ou 90 cv) faz na prática revisões de 30000 em 30000 kms. É só o triplo dos kms....[
Serve perfeitamente, isso não invalida no entanto que os tais 60.000 não passam de marketing.
Mas ainda gostava de ver um livro de revisões do 1.4HDI és a primeira pessoa de sempre que vejo a dizer que tem de mudar o óleo aos 10.000kms.
Cahib
Well-known member
Se não acreditas...
Ainda ninguém o desmentiu, pois não?
Não é marketing muito duro, o nome que a opel dá a essas mudanças intermédias é: "revisões intermédias"
O próprio termo "revisão" indica que é uma revisão!!!! É mais ou menos o equivalente a uma revisão tipo A da Peugeot.
Última edição:
K2000
New member
Não disse que não acreditava, apenas que não era isso que estava habituado a ler. Quanto à da Opel, tudo bem, mas muitas vezes as pessoas esquecem-se de referir esse "pormenor" e só se lembram da de 60.000kms.