Atravessar Inundações e Quais as Consequências
- Iniciador de tópicos SilverArrow
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Vanquish
Moderador
Para alem do que já foi dito, destacando o post bem elucidativo do DL (este gajo se gostasse de francius era quase perfeito
), acrescento que, um motor bem quentinho em contacto repentino com água fria pode levar a estalar o bloco do motor, turbo, colector de escape e outros componentes importantes.
), acrescento que, um motor bem quentinho em contacto repentino com água fria pode levar a estalar o bloco do motor, turbo, colector de escape e outros componentes importantes.
DL
New member
citação:Originalmente colocada por Vanquish
(este gajo se gostasse de francius era quase perfeito
Quando os gajos fizerem carros fiáveis eu até posso começar a gostar deles... [
]E tu queres levar os motores, os colectores e os catalisadores prá cova? Oh pá, os homens têm que vender mais material. Não lhes dês cabo do negócio!
jjaguar
New member
Exactamente Tubular!
Há 3 anos, com o meu Corsa (havia apenas 3.000 km rodados), passando devagar por um trecho alagado, um tipo com um SUV entrou com muita velocidade no alagamento e formou uma onda que chegou até o párabrisas do meu carro. Pronto, o motor aspirou água pela admissão e perdi o motor. Tentei dar a partida uma única vez (erro meu, mas já está aprendido) e rompeu inclusive o bloco (formou o que chamamos cá de calço hidráulico) do motor. Resultado: bloco + pistões + virabrequim + bielas + bronzinas + 7 válvulas + cárter rompido. Somente se aproveitou a cabeça do motor. Mas a seguradora cobriu os custos (2.500 euros pela troca do motor) e 3 meses [:0] aguardando peças.
Conselho: nunca passem por trechos que ultrapassem a metade da altura das rodas, e sempre que passarem, engatem a primeira marcha e vão devagar (10 kmh). Se o motor for abaixo na passagem, nem em sonho tentem colocá-lo para trabalhar (risco de piorarem em muito os danos pela aspiração de água). Muitas vezes é melhor procurar outro caminho do que amargar prejuizos e aborrecimentos.
Por acaso hoje passei numa autêntica piscina no meio da estrada, aparentemente não tinha grande profundidade, só dei conta quando senti a agua a bater no fundo do carro, estava a ver que a agua entrava para o habitáculo.
Curiosamente a frente estavam 2 polos a gasolina parados com respectivo triangulo, um deles de uma colega da minha namorada, a aguardar o reboque, daí eu ter ido ao local.
Curiosamente a frente estavam 2 polos a gasolina parados com respectivo triangulo, um deles de uma colega da minha namorada, a aguardar o reboque, daí eu ter ido ao local.
ManuelBarbosa
Banido
Cuidado com as pocinhas, elas podem esconder grandes buracos, imagina que uma pocinha esta a esconder uma tampa de saneamento partida, pensa o que acontece se metes lá uma roda.
Aconteceu me isso hoje no Porto,em frente ao jardim Arca dágua e sinceramente nao sabia bem o q fazer...Se soubesse nao tinha la passado,mas quando ja la tava era tarde demais...Senti o carro a morrer e o carro da frente super devagarinho q me meteu uma raiva tremenda!!!!Mas s calhar era ele q tinha razao...Eu ia c o motor smpr acima das 2500rpm c o medo de o motor parar e dps nao pegar mais devido á agua no escape.Penso q só ha crise s entrar agua pelo filtro d ar..
Mas s a agua entra no escape e o carro vai abaixo,depois ao ligar ja n deve pegar devido á incapacidade dos gases sairem do escape.
Mas chegou a entrar água no habitaculo
O carro é um COrsa C bastante rebaixado[8]
Mas s a agua entra no escape e o carro vai abaixo,depois ao ligar ja n deve pegar devido á incapacidade dos gases sairem do escape.
Mas chegou a entrar água no habitaculo
O carro é um COrsa C bastante rebaixado[8]
poloTDI
Member
No outro dia, numa estrada perto da minha casa, vi este triste espectáculo.
É habitual quando chove com um pouco mais de intensidade e os condutores sem noção do problema que ali está (principalmente de noite), tentam passar [xx(]
O Mercedes (um classe S, por sinal) começou por ir muito devagar, até que parou. Tentou por diversas vezes dar à chave [8], mas nada, já só saiu dali de reboque [8)].
No dia a seguir o espectáculo era quase igual (mas menos grave como se pode ver pela altura da água no passeio em frente), mas pelo menos já se via melhor.
É sempre melhor não arriscar... Nunca se sabe o que está por baixo da água, nem a sua verdadeira profundidade.
É habitual quando chove com um pouco mais de intensidade e os condutores sem noção do problema que ali está (principalmente de noite), tentam passar [xx(]
O Mercedes (um classe S, por sinal) começou por ir muito devagar, até que parou. Tentou por diversas vezes dar à chave [8], mas nada, já só saiu dali de reboque [8)].
No dia a seguir o espectáculo era quase igual (mas menos grave como se pode ver pela altura da água no passeio em frente), mas pelo menos já se via melhor.
É sempre melhor não arriscar... Nunca se sabe o que está por baixo da água, nem a sua verdadeira profundidade.
REDLINER
Active member
citação:Originalmente colocada por polo_TDI
No outro dia, numa estrada perto da minha casa, vi este triste espectáculo.
É habitual quando chove com um pouco mais de intensidade e os condutores sem noção do problema que ali está (principalmente de noite), tentam passar [xx(]
O Mercedes (um classe S, por sinal) começou por ir muito devagar, até que parou. Tentou por diversas vezes dar à chave [8], mas nada, já só saiu dali de reboque [8)].
Mas a Corolla Verso passou á vontade
"Num abaria e num pára carago"
