Estou fula - Carro com problemas e o vendedor não os resolve.

Conheço este caso de perto, e realmente é incompreensível como é que isto pode estar a acontecer.

Ainda para mais na Opel foi-nos explicado direitinho e timtim por timtim o que poderia ser feito, porque ocorre o problema, e até me explicaram como desmontar algumas coisas para tentar reparar. Mas como o carro está em garantia, quem tem que reparar é o vendedor, as coisas são mesmo assim.

O ridículo é que as horas que o tipo já perdeu davam e sobravam para o levar à Opel e resolver os problemas.

Alias, fazer o diagnóstico dos problemas saiu a custo zero, e até lá andava o gajo a trocar peças.

É muito triste ainda haver tanta incompetência neste ramo.



Alias, já aqueles pequenos pormenores a falhar logo na semana da compra revelam a falta de qualidade de serviço de venda que o homem tem.

Vender um carro em que as colunas de trás vêm desligadas, a luz de cortesia traseira não acende, falta a luz do porta-luvas, há fios descarnados por trás do tablier, e com tensão, o rádio não capta e não tem ficha do cabo de antena... enfim...

Tenho muito de te agradecer por resolveres esses pequenos problemas no carro.
Obrigado

[kiss]
 
Não ha nada para agradecer, [;)] Os amigos são para estas coisas mesmo.

Tens é que ir ao homem e começar a ser mesmo chata a sério com ele, a ver se ele resolve o resto. Se eu percebesse de mecanica... mas nisso sou um nabo. :sh)
 
Mas espera aí. Tu não tens qualquer prova que compraste o carro? O homem não passou uma factura da transacção?

Se assim for, tens aí uma ilegalidade enorme.

Já agora, para beneficiares da garantia durante 2 anos, bastava esse papel. Só no caso de haver acordo entre as partes é que a garantia pode ser de 1 ano (mas acho que tem de haver um documento, neste caso)
 
Se ele tem uma oficina, deve haver algo por onde pegar:
- tabela de preços afixada (multa bem pesada em caso de visita dos inspectores)
- existência de livro de reclamações
- tratamento de resíduos

etc

se um dos colectores está estalado só há uma solução: trocar por um novo, porque qualquer tentativa de reparação terá sempre uma duração muito curta.
 



Vender um carro em que as colunas de trás vêm desligadas, a luz de cortesia traseira não acende, falta a luz do porta-luvas, há fios descarnados por trás do tablier, e com tensão, o rádio não capta e não tem ficha do cabo de antena... enfim...


Desculpa, não queria ser muito chato, mas só compra quem quer não? Comprar um carro sabendo desses problemas..
 
paciencia?????
nada que uns bons murros no fucinho desse fdp nao resolva
paciencia??? isso era no seculo passado
se fosse comigo ja lhe tinha metido a cabeça no capô e vias como o problema ja estava resolvido
num outro topico eu ja chegui a dizer VENDEDORES E ALDRABõES SAO A MESMA ESPECIE
só tenho pena de que nao estejam em vias de extinçao

Já eu julgava que os Neathertal já eram uma especie extinta...ao que parece ainda existem alguns....e usam a net e tudo...
 
Pois, pela net tudo se resolve em poucos segundos! [:)][:)][:p][:p]

nao é bem assim eu com a minha focus anterior tinha um problema que depois veio-se a constatar que era o volante do motor ( o qual levou por duas vezes) mas até me arranjarem andei assim meio ano diziam-me que eu precisava me abituar a carrinha deixei andar até ao fim de 5 meses que fui ter com o vendedor e lhe dise que deixava amerda do carro a porta do stand e nao o pagava mais se nao me resolvessem p problema isto na frente de 10/12 clientes que estavam la na altura e ele sempre a dizer "tenha calma" até que eu lhe dise "calma o car...o, ainda lhe vou mas é as trombas" entrtanto chegou um engenheiro ( pelo menos identificou-se assim) e prometeu-me que na semana seguinte me resolviam o problema e assim foi
por isso digo e repito "paciencia NAO EXIXTE TAL COISA NOS NEGOCIOS"
AGORA HA OS EXPERTOS E OS MURCOES

bom fim de semana

até parece que nao vos custa a ganhar o dinheiro que gastam
 
Mas espera aí. Tu não tens qualquer prova que compraste o carro? O homem não passou uma factura da transacção?

Se assim for, tens aí uma ilegalidade enorme.

Já agora, para beneficiares da garantia durante 2 anos, bastava esse papel. Só no caso de haver acordo entre as partes é que a garantia pode ser de 1 ano (mas acho que tem de haver um documento, neste caso)

Pelo que me apercebi, ele fez as coisas de forma de ele ser um intermediário entre mim e os antigos donos. Porque quando fomos passar o carro para o meu nome, ele levava os papeis assinados e com os documentos dos antigos donos. O nome dele não apareceu em lado nenhum.

O maior problema disto tudo, foi os meus pais confiarem nele porque era um amigo deles. Eu não queria muito, mas como precisava da ajuda dos meus pais para a compra do carro, tive de aceitar. O que me vale é quem fez o negócio foram eles e por isso se houver algum problema eles vão ter que se chegar à frente.
 
Desculpa, não queria ser muito chato, mas só compra quem quer não? Comprar um carro sabendo desses problemas..

Como eram pequenos problemas escondidos, quando vi o carro e o experimentei, não me dei conta. Quando pedia ajuda ao Tubellar por causa do radio é que ele descobriu esses problemas que o carro trazia. E os restantes problemas que estão agora para serem arranjados, começaram a aparecer depois com o andamento do carro. O unico problema que eu fui informada foi o problema do motor a nível do colector, mas na altura o vendedor pensava que era outra coisa. Depois de ir à opel é que descobriram o real problema.
 
Eu não gosto de stand e mto menos de vendedores de carros...agora nesta estória faz-me confusão uma coisa...[:blush:]

Mas uma pessoa compra um carro avariado?? [:blush:] eu acho que uma pessoa normal qdo compra um carro antes experimenta dá uma volta , vê o carro etc... e compra se o carro estiver bom, a menos que seja um carro avariado para restauro mas isso é outra historia.
 
Eu não gosto de stand e mto menos de vendedores de carros...agora nesta estória faz-me confusão uma coisa...[:blush:]

Mas uma pessoa compra um carro avariado?? [:blush:] eu acho que uma pessoa normal qdo compra um carro antes experimenta dá uma volta , vê o carro etc... e compra se o carro estiver bom, a menos que seja um carro avariado para restauro mas isso é outra historia.



Eu experimentei o carro e ele andava bem, e andei durante 15 dias com o carro antes de ir agora para arranjar. Aparentemente o carro parecia estar bom. E não eram problemas que se descobrem logo. EU também não percebo de mecanica. Como o carro andava bem. Pareceu-me estar tudo OK. A unica coisa que indicava estar alguma coisa errada era um luz amarela que se acendia no painel.

A unica coisa que me está incomodar é o facto de ele não perceber muito de mecanica e insistir em arranjar o carro por ele proprio e não recorrer À ajuda de quem realmente percebe. Pois assim ele está a demorar muito mais tempo e sei que ele vai pedir ajudar de outra pessoa para resolver o problema, coisa que ele podia ter logo feito.
 
Estas situações, são sempre, mas sempre complicadas, foi um amigo da família, que foi o "intermediário", não vendedor, neste caso, por certo nem revisão fez, o carro, sendo um corsa B(alguns anos em cima), não hã milagres, não sabendo de onde veio, porque já tem uns anos, sei que pode querer dizer muito, como pode não querer dizer nada, depende do trato [;)] , mas não se sabe de onde veio e a pessoa que lhe "vendeu" o carro, não trabalha num, nem tem um stand , mas sim uma oficina, como é amigo e foi tudo com um aperto de mão, não deu garantia, como de um particular se tratasse, como foi o intermediário, nem se dignificou a rever o carro(luzes/travões, etc...como aqui pretende indicar), resumindo, foi uma má compra, amigos,amigos, negócios, á parte e não se pode confiar em "quase" ninguem, a meu ver, a culpa cai toda quem comprou o carro, nessas condições, pouco ou nada tem a fazer e ele(o "intermediário"), fez mal, muito mal, este tipo de negócio nunca deveria ser feito assim [;)] ...
 
Desculpa, não queria ser muito chato, mas só compra quem quer não? Comprar um carro sabendo desses problemas..

E tu achas que o cliente é bruxo para adivinhar os problemas de um carro?

Ha coisas que só são detectadas depois de se desmontar, abrir e ver, e isso acontece, infelizmente, só depois da pessoa ter o carro.

Ou não será assim??

Quer dizer então que tu achas que um carro pode ser vendido carregado de problemas, e sem se dizer nada ao cliente, afinal, se o cliente compra, é porque quer e o problema é dele... É com cada uma...
 
Hoje vou ver se o carro já está pronto. Ele disse que hoje estaria pronto, pois apenas faltava-lhe ver umas coisas. Que "coisas"
eram essas não sei. É bom que o carro esteja pronto se não hoje passo-me da boca e ainda sou desagradável.
 
Não li tudo até ao fim, mas esse tipo de problemas eléctricos que o Tubular Bells descreve, dá a sensação de que o carro levou uma batida, e não deve ter sido nada pequena, daí esses problemas todos.
Nesse tipo de garagens eles costumam comprar os carros nos slavado e depois reconstroem.
Um conselho, troca isso JÁ.
 
Não li tudo até ao fim, mas esse tipo de problemas eléctricos que o Tubular Bells descreve, dá a sensação de que o carro levou uma batida, e não deve ter sido nada pequena, daí esses problemas todos.
Nesse tipo de garagens eles costumam comprar os carros nos slavado e depois reconstroem.
Um conselho, troca isso JÁ.

Agora já é tarde.:sh) já paguei o carro e não tenho possibilidades de o trocar.
Um dia de cada vez, e ganhar dinheiro para depois pensar num carro melhor.[;)]
 
E tu achas que o cliente é bruxo para adivinhar os problemas de um carro?

Ha coisas que só são detectadas depois de se desmontar, abrir e ver, e isso acontece, infelizmente, só depois da pessoa ter o carro.

Ou não será assim??

Quer dizer então que tu achas que um carro pode ser vendido carregado de problemas, e sem se dizer nada ao cliente, afinal, se o cliente compra, é porque quer e o problema é dele... É com cada uma...

Pensei que os problemas tivessem sido detectados + prematuramente. De todas as maneiras, após teres reparado nisso era ir reclamar também por isso, não? :)
 
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