Tópico do Desabafo II

Estado
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Technical specifications of Peugeot 206 1.1i.
Last modified 2006-06-29.



Manufacturer Peugeot
Type S-4
SOHC
8 valves total
2 valves per cylinder
Main bearings 5
Construction
Bore × stroke 72.00mm × 69.00mm
2.83 in × 2.72 in
Bore/Stroke ratio 1.04
Displacement 1124 cc
(68.591 cu in)
Unitary capacity 281 cc/cylinder
Compression ratio 9.40:1
Fuel system
Aspiration Normal
Compressor type N/A
Intercooler None
Catalytic Converter Y
Max. output
(DIN) 60.8 PS (60.0 bhp) (44.7 kW)
@6200 rpm
Max. torque
(DIN) 87.5 Nm (65 lbft) (8.9 kgm)
@3800 rpm
Maximum rpm
Coolant Water
Specific output 53.4 bhp/litre
0.87 bhp/cu in
Specific torque 77.85 Nm/litre

Note: A value of -1 means that
the car cannot attain that speed.
0-50mph (80 km/h)
0-60mph
0-100km/h 14.80s

80-120km/h
(50-70mph)
in top
0-Quarter-mile
0-Kilometre
Top speed 164 km/h (102 mph)
Fuel Consumption
CO2 Emissions
Power-to-weight 75.95 bhp/ton

:D[:I]
 
É o 1.1?

Ok retiro tudo o que disse sobre ser melhor que o polo:D[:p]

Jfmandens: tendes aqui um carro pior que o teu[:p]:D

Deixa la glx eu já andei mt tempo com um c3 1.1, aquilo para ultrapassar com o carro carregado era o deus me valha:D

Mas ainda deu 170 a descer[8D]

ar156ob4.gif
 
Isso é que são specs glx! Bela lista completa ;)

E então se é um 1.1 ou um 1.2, desde que ande.. :) Se bem que agora vou ter um 1.4 com uns míseros 83cv mas sempre são mais que os meus 65cv. Mas sem status :D

Eu só sei que não pára de chover por aqui.
 
citação:Originalmente colocada por C3_soul

É o 1.1?

Ok retiro tudo o que disse sobre ser melhor que o polo:D[:p]

Jfmandens: tendes aqui um carro pior que o teu[:p]:D

Deixa la glx eu já andei mt tempo com um c3 1.1, aquilo para ultrapassar com o carro carregado era o deus me valha:D

Mas ainda deu 170 a descer[8D]

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Epá.. obrigado c3.. a malta tem de apoiar [}:)]

Epá mas faz 6.3 l de media e não é Alfa ou seja é Fiavel e faz mais de 15 kms de seguida sem ter de ir á oficina [}:)][:p]

cumps
 
citação:Originalmente colocada por Jfamendes

Isso é que são specs glx! Bela lista completa ;)

E então se é um 1.1 ou um 1.2, desde que ande.. :) Se bem que agora vou ter um 1.4 com uns míseros 83cv mas sempre são mais que os meus 65cv. Mas sem status :D

Eu só sei que não pára de chover por aqui.

Já ouvi dizer que esse 1.4 não se desenrasca nada mal;)

Aqui tambem chove que se farta[xx(]

Realmente têm razão de que me serve ter um 1.9 se depois não anda[}:)]

ar156ob4.gif
 
citação:Originalmente colocada por C3_soul

citação:Originalmente colocada por Jfamendes

Isso é que são specs glx! Bela lista completa ;)

E então se é um 1.1 ou um 1.2, desde que ande.. :) Se bem que agora vou ter um 1.4 com uns míseros 83cv mas sempre são mais que os meus 65cv. Mas sem status :D

Eu só sei que não pára de chover por aqui.

Já ouvi dizer que esse 1.4 não se desenrasca nada mal;)

Aqui tambem chove que se farta[xx(]

Realmente têm razão de que me serve ter um 1.9 se depois não anda[}:)]

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Então mas ..o meu não se mexe e esse 1.4 não se desenrasca nada mal?? :D
È que a diferença na açelaração dos 0 aos 100 é de.............. 0,2 segundos :D

E agora?? [}:)]

1.4 i-Dsi SE 5dr

Engine Performance
Performance
Acceleration (0-62mph) 14.6 seconds
Engine Power - BHP 82
Engine Power - KW 60
Engine Power - PS Yes
Engine Power - RPM 5700
Engine Torque - LBS.FT 88
Engine Torque - MKG 12
Engine Torque - NM 119
Engine Torque - RPM 2800
Top Speed 106
 
citação:Originalmente colocada por glx

citação:Originalmente colocada por C3_soul

citação:Originalmente colocada por Jfamendes

Isso é que são specs glx! Bela lista completa ;)

E então se é um 1.1 ou um 1.2, desde que ande.. :) Se bem que agora vou ter um 1.4 com uns míseros 83cv mas sempre são mais que os meus 65cv. Mas sem status :D

Eu só sei que não pára de chover por aqui.

Já ouvi dizer que esse 1.4 não se desenrasca nada mal;)

Aqui tambem chove que se farta[xx(]

Realmente têm razão de que me serve ter um 1.9 se depois não anda[}:)]

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Então mas ..o meu não se mexe e esse 1.4 não se desenrasca nada mal?? :D
È que a diferença na açelaração dos 0 aos 100 é de.............. 0,2 segundos :D

E agora?? [}:)]

1.4 i-Dsi SE 5dr

Engine Performance
Performance
Acceleration (0-62mph) 14.6 seconds
Engine Power - BHP 82
Engine Power - KW 60
Engine Power - PS Yes
Engine Power - RPM 5700
Engine Torque - LBS.FT 88
Engine Torque - MKG 12
Engine Torque - NM 119
Engine Torque - RPM 2800
Top Speed 106

[8)][8)][8)][8)]

Ok já vi que ouvi dizer bem e devia me ter informado melhor[xx(]

glx, já ouvi falar mal tanto mal desse carro(206) mas tanto!

Quase tanto como do polo[}:)]

Já agora qual achas que anda melhor o 206 ou o polo?

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citação:Originalmente colocada por Jfamendes

Acho que o 206 deve andar melhor. Tem uma aceleração mais rápida dos 0-100, tem pneus mais finos e é menos pesado ;)

Onde anda o teu fanatismo?:D

Bha assim não tem piada falar de carros com vcs:D

Lá isso é verdade, o polo tem uns pneus grandes demais...

Mas há por aí gente que quer por uns ainda maiores[:p]

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Sim eu quero por uns 205/45R16 no meu sim. E vou por, o Civic só adiou um bocado o inevitável :D

Eu não sou fanática, só acho o meu carro o mais bonito no segmento dele, agora em termos de performances é mesmo fraquinho, mas eu não o comprei para fazer 9,2s dos 0 aos 100 nem chegar aos 200km/h :D Pelo menos já me fez consumos de 5.8 a 6.5l e mantém-se sólido e sem barulhos portanto o que é que uma rapariga pode pedir mais :D

(umas jantes 16" mas é só isso..) (por enquanto..) (:D)
 
Epá..como calculas já andei muito nos 2, o 206 e o Polo não tem NADA a ver um com o outro.. O Polo é muito superior em todos os aspectos..bem mais carro, bem mais tudo..,gosto muito, em relação ao motor posso-te dizer que devem andar (ou não andar :D) os 2 quase o mesmo, mas o motor do Polo tem mais binario e é por isso mais agradavel..

cumps

PS: Ricardo..sou só eu e tenho um :D
 
Sim senhor estamos bonitos estamos:D

Quem tem um 206 diz que o polo é melhor, quem tem um polo diz que o 206 é melhor...

Vcs gostam msm dos vossos carros não gostam?[}:)]

Ricardo: Olá! tens andado desaparecido rapaz:)

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citação:Originalmente colocada por C3_soul

Sim senhor estamos bonitos estamos:D

Quem tem um 206 diz que o polo é melhor, quem tem um polo diz que o 206 é melhor...

Vcs gostam msm dos vossos carros não gostam?[}:)]

Ricardo: Olá! tens andado desaparecido rapaz:)

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Atenção que eu só falei em termos de andamento e sem conhecimento de causa porque nunca conduzi um 206 1.1 ;)
De resto acho o meu superior :)
 
citação:Originalmente colocada por Jfamendes

citação:Originalmente colocada por C3_soul

Sim senhor estamos bonitos estamos:D

Quem tem um 206 diz que o polo é melhor, quem tem um polo diz que o 206 é melhor...

Vcs gostam msm dos vossos carros não gostam?[}:)]

Ricardo: Olá! tens andado desaparecido rapaz:)

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Atenção que eu só falei em termos de andamento e sem conhecimento de causa porque nunca conduzi um 206 1.1 ;)
De resto acho o meu superior :)

Desculpas[:p]

Mas agora a sério eu tambem concordo ctg e com o glx, acho o polo mais carro e em termos de comportamento tambem deve ser melhor:)

Olhem a maior decepção que já tive foi quando conduzi um golf variant TDi de 110 cvs...

Não achei que o carro fosse tão bom quanto falo dos golfs, e sinceramente não achei o motor a puxar tão bem quanto falam por aí... E principalmente não achei que valesse 15000 euros[xx(]

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citação:Originalmente colocada por Jfamendes

Sim eu quero por uns 205/45R16 no meu sim. E vou por, o Civic só adiou um bocado o inevitável :D

Eu não sou fanática, só acho o meu carro o mais bonito no segmento dele, agora em termos de performances é mesmo fraquinho, mas eu não o comprei para fazer 9,2s dos 0 aos 100 nem chegar aos 200km/h :D Pelo menos já me fez consumos de 5.8 a 6.5l e mantém-se sólido e sem barulhos portanto o que é que uma rapariga pode pedir mais :D

(umas jantes 16" mas é só isso..) (por enquanto..) (:D)

C3..é assim..imagina "hoje vou de Polo"..
Resumo:

1º carrego na chave e a luz (só uma delas..tem mais) que se acende por dentro tem prai o triplo da luminosidade da luz interior do 206 ( pareçe uma lamparina):D

2º Abro a porta.. é de 5 portas como o meu e a porta pesa prai o triplo da do 206..

3º Ligo o carro..de facto falta ali qualquer coisa no motor :D, mas só se "sente" mais quando está frio.. mas nada que o hipnotismo provocado pla iluminação azul e vermelha dos manometros não façam esqueçer naquele momento :D ( o 206 tem ponteiros brancos e kms laranja )

4º Começa o carro a andar.. mais suave, mais binario, mais estavel, mais robusto,mais seguro e melhor posiçao de condução a juntar á propria linha de cintura do carro que tanto detesto nos franceses por nos fazerem sentir altos e num "carrinho".. no Polo por ser alta transmite um sentimento de robustez e aconchego no interir.

5º Ja vou a 80 kms/h.. a insonorização é bem melhor , o sistema de som para "de origem" nao esta mal e....até que..... buracos [:0]... NEM UM..mas é que NEM UM barulhinho, portanto pouco comparavel qualidade de construção e materiais..

....
E fico por aqui que não quero que o RicardoHdi deixe de me falar :D

Depois fala-se (VW) em preços altos injustificados.. :D ok ;)
Para mim não dá status a ninguem mas sou da opinião que os preços estão minimamente justificados.. :)

cumps
 
Estado
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