Super carros totalmente esquecidos!
- Iniciador de tópicos Francisco Pena
- Data de início
FilipeDiass
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esse TVR...a verdadeira Besta!!apr
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TVR [br]
]
EgyptOverseer
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O Isdera Commendatore. Faz-me lembrar os tempos de miúdo, quando jogava com ele no NFS2.
De resto parece-me que era um carro com algum potêncial, ao contrário de outros, demasiado ousados.
Também me lembro de jogar com ele! apr
ESPRIT
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Se me permites, gostava apenas de fazer uns comentários:
Dauer 962 LeMans ( um senão o, mais fabuloso automovel, é basicamente um porsche de competição c o regulamentar para circular na Alemanha, e a sua fabricação é muito curiosa, n concordo q seja esquecido, simplesmente há poucos)
1993 Isdera Commendatore 112i (Tbem n me parece esquecido, simplesmente é raro)
1994 Jaguar XJ220 S TWR
1991 Lotec C1000 (Outro caso de raridade)
1998 Mega Monte Carlo (Foi mto famoso qdo saíu, por isso n concordo q esteja esquecido)
1994 Schuppan 962CR
1992 Yamaha OX99-11 ( Fabuloso, saíu em todas as revistas qdo foi lançado)
2000 TVR Cerbera Speed 12
2000 Innotech Mysterro (É bastante conhecido)
Se calhar a nossa definição de esquecido, é diferente!
Só queria dizer, q alguns dos q foram apresentados simplesmente como tiveram uma muito baixa produção é natural que se fale pouco deles, mas foram bastante divulgadas na altura.
Dauer 962 LeMans ( um senão o, mais fabuloso automovel, é basicamente um porsche de competição c o regulamentar para circular na Alemanha, e a sua fabricação é muito curiosa, n concordo q seja esquecido, simplesmente há poucos)
1993 Isdera Commendatore 112i (Tbem n me parece esquecido, simplesmente é raro)
1994 Jaguar XJ220 S TWR
1991 Lotec C1000 (Outro caso de raridade)
1998 Mega Monte Carlo (Foi mto famoso qdo saíu, por isso n concordo q esteja esquecido)
1994 Schuppan 962CR
1992 Yamaha OX99-11 ( Fabuloso, saíu em todas as revistas qdo foi lançado)
2000 TVR Cerbera Speed 12
2000 Innotech Mysterro (É bastante conhecido)
Se calhar a nossa definição de esquecido, é diferente!
Só queria dizer, q alguns dos q foram apresentados simplesmente como tiveram uma muito baixa produção é natural que se fale pouco deles, mas foram bastante divulgadas na altura.
Blackcupra
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Lotec C1000
1994 Dauer 962 LeMans
Um carro muito interessante, sobretudo pelo processo. A Porsche tinha sido "incentivada" a fazer uma versão de estrada do 962, só que as modificações eram tantas para o homologar para a estrada, que desistiu da tarefa. Entra a Dauer e consegue. Um carro de competição, homologado para andar em estrada publica.
Talvez mais interessante, dado ser baseado num carro de estrada, é a versão Dauer do EB110. Todo em carbono. Coisa linda e rara.
1993 Isdera Commendatore 112i
Adoro este carro, e no geral todos os Isderas. Este ficou conhecido por andar no NFS II. Linhas futuristas impressionaram-me na altura. tanto este como o Imperator.
Já não ouço falar da Isdera há bastante tempo. Será que morreu?
1994 Jaguar XJ220 S TWR
XJ220 levado a um extremo. Acho que não existem sequer meia dúzia. Baseado no modelo que estava pra correr em Le Mans ou nos campeonatos GT. Tudo o que havia para retirar do potencial do XJ220, este TWR conseguiu.
1991 Lotec C1000
Completamente desconhecido para mim. Não era a Lotec que tinha um suposto carro de 1000cv, mesmo antes do Veyron vir à baila. Cadê?
1998 Mega Monte Carlo
Muito porreiro. Merecia mais sucesso do que teve. Depois da besta Mega Track (superdesportivo + todo o terreno), este Monte Carlo prometia bastante. No entanto não me recordo de ver sequer um teste.
Para quem não se lembra da Mega, já foi comercializada em Portugal, com uns modelos arraçados de TT, com base no AX e com possibilidade de virem com tracção às 4. parecia Um sucessor espiritual do Mehari
1994 Schuppan 962CR
Desconhecia este. Mais um baseado no 962?
1992 Yamaha OX99-11 Concept
Mais um que merecia melhor sorte. Acho que depois deste maravilhoso concept, ainda chegaram a fazer 2 unidades que repousam numa qualquer garagem. Ousado e inovador, mas depois chegou o McLaren F1 e abafou tudo, infelizmente
2000 TVR Cerbera Speed 12
A besta em pessoa. Só existe uma unidade. E foi construida retirando peças de vários Cerberas de competição. Parece que actualmente o motor está com um setup mais soft. No banco de potência da TVR, este motor arrebentou com o dinamómetro, quando ultrapassava a barreira dos 1000cv.
Fica para a história como o TVR mais diabólico de sempre. E parece que a TVR também já passou à história
2000 Innotech Mysterro
Já tinha visto imagens deste carro, mas não lhe tinha associado um nome.
Não conheço nada do dito cujo, mas também, e só olhando para ele, não me impressiona.
Tendo em conta o historial de cada carro, e dado a utilização que lhe desejaria dar, hipotéticamente, claro ([
]), provavelmente virava-me para o Jag, Isdera ou o Mega.
Um carro muito interessante, sobretudo pelo processo. A Porsche tinha sido "incentivada" a fazer uma versão de estrada do 962, só que as modificações eram tantas para o homologar para a estrada, que desistiu da tarefa. Entra a Dauer e consegue. Um carro de competição, homologado para andar em estrada publica.
Talvez mais interessante, dado ser baseado num carro de estrada, é a versão Dauer do EB110. Todo em carbono. Coisa linda e rara.
1993 Isdera Commendatore 112i
Adoro este carro, e no geral todos os Isderas. Este ficou conhecido por andar no NFS II. Linhas futuristas impressionaram-me na altura. tanto este como o Imperator.
Já não ouço falar da Isdera há bastante tempo. Será que morreu?
1994 Jaguar XJ220 S TWR
XJ220 levado a um extremo. Acho que não existem sequer meia dúzia. Baseado no modelo que estava pra correr em Le Mans ou nos campeonatos GT. Tudo o que havia para retirar do potencial do XJ220, este TWR conseguiu.
1991 Lotec C1000
Completamente desconhecido para mim. Não era a Lotec que tinha um suposto carro de 1000cv, mesmo antes do Veyron vir à baila. Cadê?
1998 Mega Monte Carlo
Muito porreiro. Merecia mais sucesso do que teve. Depois da besta Mega Track (superdesportivo + todo o terreno), este Monte Carlo prometia bastante. No entanto não me recordo de ver sequer um teste.
Para quem não se lembra da Mega, já foi comercializada em Portugal, com uns modelos arraçados de TT, com base no AX e com possibilidade de virem com tracção às 4. parecia Um sucessor espiritual do Mehari
1994 Schuppan 962CR
Desconhecia este. Mais um baseado no 962?
1992 Yamaha OX99-11 Concept
Mais um que merecia melhor sorte. Acho que depois deste maravilhoso concept, ainda chegaram a fazer 2 unidades que repousam numa qualquer garagem. Ousado e inovador, mas depois chegou o McLaren F1 e abafou tudo, infelizmente
2000 TVR Cerbera Speed 12
A besta em pessoa. Só existe uma unidade. E foi construida retirando peças de vários Cerberas de competição. Parece que actualmente o motor está com um setup mais soft. No banco de potência da TVR, este motor arrebentou com o dinamómetro, quando ultrapassava a barreira dos 1000cv.
Fica para a história como o TVR mais diabólico de sempre. E parece que a TVR também já passou à história
2000 Innotech Mysterro
Já tinha visto imagens deste carro, mas não lhe tinha associado um nome.
Não conheço nada do dito cujo, mas também, e só olhando para ele, não me impressiona.
Tendo em conta o historial de cada carro, e dado a utilização que lhe desejaria dar, hipotéticamente, claro ([
]), provavelmente virava-me para o Jag, Isdera ou o Mega.Blackcupra
New member
reparem que o Dauer 962 LeMans tinha um top speed de 404.6 kph e ia de 0 - 60 mph em 2.6 segundos !!
visto que o Bugatti Veyron tem um top speed 407.2 kph e vai de 0 - 60 mph nos mesmos 2.6 segundos que o Dauer
parece que ja em 1994 a Dauer tinha um carro "road legal" com as mesmas prestações que o moderno Veyron, e sem precizar de 1001 cavalos[kiss]
visto que o Bugatti Veyron tem um top speed 407.2 kph e vai de 0 - 60 mph nos mesmos 2.6 segundos que o Dauer
parece que ja em 1994 a Dauer tinha um carro "road legal" com as mesmas prestações que o moderno Veyron, e sem precizar de 1001 cavalos[kiss]
TheMoBsTeR
New member
Era o Sirius... à que tempos que não me informo sobre estes constructores :sh)
FilipeDiass
New member
porque dizes isto??[
]