Ena! Não estava á espera de ter tantas opiniões ao fim de 1 dia. Este forum é mesmo um espectaculo.
Se fosse para vender mais tarde eu comprava sem duvida o A3, mas como já disse é para ficar com ele "até que a inspecção nos separe."
Uma coisa que gosto no civic além da fiabilidade é o motor common-rail fazer menos ruído e vibrações que os motores injector-bomba do grupo VW.
Mas o A3 embora mais caro tem melhor comportamento na estrada e um eixo traseiro capaz (ao contrário do civic).
No tópico dos Honda Civic que está na secção "Diário de Bordo" há um dono de um proprietário de Civic 2.2 ctdi que se queixa que o carro tem alguns barulhos parasitas quando anda em paralelo. Se tu vais passar constantemente por lombas é melhor teres isso em atenção- e já agora passa por aquele tópico para te informares mais sobre esse carro.
Eu tenho estado a seguir aqui no forum aquele tópico enorme acerca do novo civic, mas ainda estou a ler na página 30. Da última vez que vi já passava das 52 páginas. Mas até agora já tenho imensas opiniões e experiências de donos desse carro.
Esses carros são bons, mas não podemos sugerir outras hipoteses?
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Que tal um C30 D5 ou 2.0D?
Eu vi todos os modelos do catálogo anual da turbo e fui eliminando os outros que não estão aqui por várias razões. Se calhar era melhor não sugerirem outros senão daqui a bocado era só posts a fugirem ao assunto inicial e cada um a puxar a brasa á sua sardinha.
Acho que eliminei o C30 por causa do design. O C30 D5 nem pus essa hipotese porque com esses 3 carros já me perguntaram aqui em casa para que é que eu quero um carro com tantos cavalos, que 100cv chegam perfeitamente, que eu não consigo dominar um carro desses, etc etc. Depois o C30 custava o mesmo que o A3, só que não tinha a tracção quattro, só tinha 3 portas e conseguia ter a traseira mais feia que o megane II.
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2- Desses se tivesse os € comprava o A3. Mas as tuas duvidas parecem-me muito baseadas no que os outros dizem.. senta-te nos carros e exprimenta-os....
Já me tinham aconselhado a fazer isso e eu não vou comprar sem primeiro fazer um test-drive.
se gostas do civic(que é um espetaculo) e para fazer 32km/dia compra o 1.8 a gasolina e ainda poupas 2000€ que dá para muitos e muitos litros de combustivel e tambem com a mesma potencia.
Relativamente ao diesel vs gasolina realmente não faço muitos quilometros. Numa revista que li vinha uns calculos para saber quantos km tinha de fazer para compensar a compra de um diesel, e calculei entre o Civic 1.8 gasolina e o 2.2 diesel. O resultado foi que aos preços actuais de combustíveis em Portugal o diesel compensa assim que fizer 50 000 Km. Por isso no máximo ao fim de 5 anos já estou a poupar.
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Outra coisa...todos os modelos que sugeriste têm 5 estrelas nos testes do Euroncap, não apenas o Megane [
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Essa era uma informação que eu ainda não tinha visto e que me estava a fazer escolher o A3. Como estes carros têm todos praticamente o mesmo peso assim já não posso ir para o A3 com a justificação de ser mais seguro em caso de colisão.
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o a3 é que tem 1 aspecto + normal... já agora acrescenta-lhe o extra S-Line
Realmente o A3 e Leon são carros com um design mais comum e que não passam de moda.
Tenho de investigar o que é isso do S-Line mas o preço do A3 já está mesmo no limite, por isso não vou investir em extras caros.
Obrigado a todos os que responderam até agora.
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