Seat Altea XL 1.4 85 Cv Reference

Voltando ao tópico, No Db do Altea ele ao principio andava a fazer uma média de 9.4 e estava esperançado de baixar para os 8/8.5. No meu Alfa 147 1.6 A média em folha de Exel dos ultimos 35 000km é de 8.2 com todo o tipo de andamentos. No meu caso o carro não é submotorizado!
 
Não se deixe influenciar pelas opiniões negativas, faça um test-drive e já fica a saber se aquele motor lhe satisfaz. No entanto em termos de consumos, não espere consumos baixos...tendo em contra que procura economia...
 
Há muita gente por este país fora com 307 Break 1.4 HDI...[:D]

Há sim sr! E faz bons ritmos sim, para quem ñ tem pressa! A 140km/h aguenta-se perfeitamente, + q isso ñ acrdito, a velocidade máx. são 175km/h..
Mas 1 carro q custou à data 23mil€, na versão XT Premium, com todo equipamento (a cá de casa só levou a pintura metalizada preta, de importante só lhe faltam os faróis de nevoeiro), q é q se pode pedir +?!
Claro q me enerva a subir e nas recuperações... Mas recomendaria ao user Papoila se ainda estivesse à venda! Como ñ está, já recomendei a 1.6 HDi de 90cv, q fica em 26/27mil€...

Cá em casa tb se anda a ver a Altea, tipo, em comparação com a Skoda Octavia (opção forte) é + bonita, de longe, e consegue ser + barata... Mas sinceramente, na versão "normal", a traseira da XL estraga o conjunto todo...
 
Já li um comparativo entre Octavia Break, Altea Xl e Renault Scenic. Na altura havia pontos fortes em todos os modelos, mas quanto a mim, ganharia na estética, um ponto que aprecio muito, o Altea XL.

Também não me agrada [kiss] a parte traseira do Altea normal.
 
Segundo a Seat são 39kg de diferença entre a Altea XL e a Altea com o mesmo motor/equipamento.

Pois, é capaz de ser + "impressão" q outra coisa, e na prática o XL nem ser assim tão maior ou + pesado...
Mesmo assim, as aparências tb são uma forma de marketing[;)]

Resolva-se o problema, desistindo de comprar 1 1.4 atmosférico para 1 carro desses...
Sei do q falo, a minha Scenic era a 1.4 75cv 8v...[:p]
 
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