VW Brasil prepara Facelift no Golf IV (VÁRIAS FOTOS OFICIAIS NA PG 3)

Grilo disse:
O Sportboy voltou !! [:D]
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A volta dos que naun foram, Grilo!!! [;)] Tipo, eu sempre estive a acompanhar o Centripar e o AHO este tempo todo!!! Acontece que só agora é que estou conseguindo colocar a minha vida no lugar (mudar de pais nao é fácil..) e, espero, possa voltar a participar mais efectivamente. [:)]

Abracaun veio.
 
eu ainda não sei, se vai ficar tão ruim, mas posso dizer que pelas fotos até agora reveladas pela VW, achei muito melhor do que esperava... mas essa demora em revelar fotos, é ruim.
o carro ja esta sendo fabricado desde o mes passado, e deveria ser vendido ja esse mes, mas por culpa de muitos golfs acumulados para vender (sem o facelift) estão esperando....
 
Deveriam trazer logo todos os carro do Mexico. Já que, mesmo ele sendo importado, seria mas caro produzir um aqui. É o caso do novo Sentra, que chega a partir de 58.500 R$, se fosse fabricado aqui sairia no mínimo 75.000! Isso é um descaso.

Mas as montadoras já estão "apelando" para o governo pra diminuir os impostos (hoje de 35% para veículo importado). Tomara que diminuam!!
 
HenryMüller disse:
eu ainda não sei, se vai ficar tão ruim, mas posso dizer que pelas fotos até agora reveladas pela VW, achei muito melhor do que esperava... mas essa demora em revelar fotos, é ruim.
o carro ja esta sendo fabricado desde o mes passado, e deveria ser vendido ja esse mes, mas por culpa de muitos golfs acumulados para vender (sem o facelift) estão esperando....
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Até o dia 15 de Abril, o carro já estará nas lojas.
Mas as fotos devem sair antes, provavelmente no final dos mês nas revistas do ramo.
 
Cá está o Golf IV e 1/2 !!!!

Golf1.jpg

Golf4.jpg

Golf5.jpg

Golf7.jpg

Golf9.jpg
 
Nessa foto da Quatro-Rodas em Azul, que mostra a frente e a traseira, até agora foi a melhor que eu vi. Antes não gostava, agora to indeciso. O jeito é esperar a semana que vem para ver ao vivo...
 
T-Sport disse:
Então e cadê o V ? :(
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Por causa da demora de produção e altos custos assim como baixas vendas que o Golf V tem tido na Europa, a VW Brasil alega não compensar o investimento para fabrica-lo aqui. Mas espera-se que assim que for lançado o VI (mais simples que o V), ele também venha para cá.
 
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