S2000 Vs Alternativas de Compra !

Se o objectivo for aproveitar igualmente o Verão mas priveligiando a condução (com acções e reacções sempre muito directas) sem ter que circular a velocidades irresponsáveis então nada pode combater o baixo peso... Opel Speedster!

Se queres deixar todos os outros para trás em curva e aceleração... então a versão 2.0 Turbo do Speedster.
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por acaso tb adoro o Speedster![kiss]
o seu grande problema é que faz qualquer concessão ao conforto, e a sua utilização é ainda mais radical!
mas sim´o 2.0T é extremamente rápido!
 
Filipe Dias disse:
mas estás a tentar arranjar alternativas?[:D]

já te disse, se estás com muitas dúvidas é porque o S2000 não é o automóvel mais apropriado para ti![;)]
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Sou da mesma opinião.
Quem pensa num s2000 n pensa em mais nada. Se começar a dizer coisas do género: "Mas este é mais barato, é mais confortável, tem xxx cavalos...", já n vale a pena pois n há comparação.

Quanto ao mx5, não acredito que se tivesse 240cv se aguentasse tão bem como o s2000. É um carro espectacular e os 160cv são óptimos para o chassis que tem. Nem sempre a potência e a velocidade significam diversão, e é isso que o tornam especial.
 
Whisperdancer disse:
Sou da mesma opinião.
Quem pensa num s2000 n pensa em mais nada. Se começar a dizer coisas do género: "Mas este é mais barato, é mais confortável, tem xxx cavalos...", já n vale a pena pois n há comparação.

Quanto ao mx5, não acredito que se tivesse 240cv se aguentasse tão bem como o s2000. É um carro espectacular e os 160cv são óptimos para o chassis que tem. Nem sempre a potência e a velocidade significam diversão, e é isso que o tornam especial.
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e tu vens-me falar de potência e chassis e logo com a mazda!!! [:)]
sim pk a mazda faz desportivos com xassis de merd@!!! [:)]
a chassi do 323F é tão fraco que até suporta um motor mais potente do que tem de origem... é para veres como são fracos. LOL
OU nÂO!!!! dos melhores xassis que aí andam!
e sim, o mazda mais vitaminadozinho (de origem) tinha potêncial para bater o honda! [:p]
 
JPMAZDASPEED disse:
Filipe que exagero
isso de facto vesse mas é de longe a longe
olha então no meu caso gastava mais oleo que gasolina! [:D]

e o povo
eh pah e tal o teu carro é diesel???
isso gasta bué de oleo [:)] [:)]
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fresh fruit,fora de brincadeiras,cuidado mesmo com o nivel do oleo...nao é de longe a longe,nao..desse carro acho que posso falar,pois possuo um de 2001.o carro anda na boa mesmo abaixo das 6000rpms,nao é nenhum fiat 600..mas agora,quanto ao oleo...sempre atento!!!eu,no meu,vou sempre tentando andar com o nivel a meio da vareta..deve gastar para ai sempre mais de 0.5l a cada 5000kms..mas existem mesmo pessoas 1000% apaixonadas(eu sou só 500%)que te explicam isso melhor que eu,onde como já alguem disse no www.vtecpt.com
 
Whisperdancer disse:
Sou da mesma opinião.
Quem pensa num s2000 n pensa em mais nada. Se começar a dizer coisas do género: "Mas este é mais barato, é mais confortável, tem xxx cavalos...", já n vale a pena pois n há comparação.

Quanto ao mx5, não acredito que se tivesse 240cv se aguentasse tão bem como o s2000. É um carro espectacular e os 160cv são óptimos para o chassis que tem. Nem sempre a potência e a velocidade significam diversão, e é isso que o tornam especial.
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Claro que penso em alternativas ... foi para isso que abri o topico .

Antes de comprar seja o que for tenho de olhar para os lados , nao sou daqueles que só vê em frente , tento analisar toda a concorrência imparcialmente .

Claro que as minhas preferências recaem sobre o S2000 ... daí ser o titulo S2000 VS concorrencia ... como nunca conduzi nenhum ainda nao sou fanatico ... mas pelo que voçes dizem concerteza irei ficar.
O Porsche deixa-me de pé atras com a manutenção excessivamente cara ... ( tenho a experiência neste momento)

Bem vou falar ao meu contacto em Italia a ver se ele começa a procura uns S2000 que me agradem . Existe a honda em Napoles irá ser o 1 local a investigar .

Já agora há Hardtop para todas as versões certo ?
 
Tenho de arranjar alguem que me ceda um ...durante uns minutos. Nem quero entrar na Honda para conduzir um novo ...senao já sei que perco a cabeça e saio de la com um novo . lol ... nem pensar
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é um risco[:D]
se andas nos TD's e tudo de certeza que tens algum contacto que te permita dar umas voltinhas...ou então vai ao tal vtec.pt, de certeza que alguém te ajuda![;)]
 
EL PAKITO disse:
Opá...........fostes dizer mal da MAzda.........:confused:














Vai começar a Guerra [:D] [:)] [:)] ..............FUI
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LOL
olha eu sou um mazdista a 10000%!!!
mas as verdades são para se dizer!
os vendedores vêm-se lixados comigo. [:)]
eu pinto-lhes o Diabo.
"e vós face à concorrência levais na cabeça. os vossos carros podiam ser ainda melhores. a mazda tem potêncial"...
quem sabe se um dia não se enxem e lixam a cabeça a um responsável e xegue a vóz de Portugal lá cima ao Japão [:)] [:)] [:)]
 
Ora Desportivo de 2 lugares é Honda e chama-se S2000 :D

Se bem que com um RX-8 tambem não deves ficar mal servido!

Mas Vtec é outra coisa apr:)
 
Stock disse:
Ora Desportivo de 2 lugares é Honda e chama-se S2000 :D

Se bem que com um RX-8 tambem não deves ficar mal servido!

Mas Vtec é outra coisa apr:)
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rx8 vs s2000
Otarios! (os da mazda. leva um atesto em pista. tenho um video a comparalos. ai Jesus coitado do rx8 (serie)...)
só se for um a-spec da mazdaspeed aí bye bye s2000 [:p]
mas não se compara!
claro que preferia um RX8, mas se fosse para descpotavel não ia pro mx5. preferia um s2000[;)]

cuidado com essa coisa do vtec é outra coisa.
é que o rx8 não há "mukes"
wankel lá para cima e mai nada :)
 
Enviei o pedido de cotações .... :) para a semana ja devo ter uma lista dos carros a ver ... depois quando a decisao estiver encaminhada desloco-me para ver pessoalmente !
( Da ultima vez nao correu bem .... fui com um socio e acabamos por cometer a loucura do 911 cup , ex- trofeu )
 
Tanto quanto julgo saber os preços dum Speedster usado estão ao nível dos preços dum S2000 usado do mesmo ano.

Mas atenção que o Speedster não tem capota eléctrica... embora tenha hard-top como opcional.
 
nunca conduzi um s2000 , mas tenho um nb1.8 ,,, neste momento so olho pra 2 carros alem do meu , um continua a ser o s2000 e o outro um rx8
relativamente ao aumento de potencia no mx5 , acho que acima dos 200 cvs ficaria uma fera incontrolavel , teria de ser feita muita modificaçao pra se agarrar ao chao , por isso continuo a achar que o mx5 é a escola , muito equilibrado e o s2000 é para peritos

mas por 25mil aerios
tentaria o elise , speedster , sao mt exclusivos
 
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