Peugeot 207 xa 1.6 hdi 110 ou Clio van 1.5dci 105?

Peugeot_Sales acho que estás enganado mas tudo bem...

No concessionário onde penso comprar o carro...não vou pagar o preço de tabela...consigo bom preço...e ainda por cima dou um carro da marca a troca...eles valorizam muito bem as retomas da marca.

Cumps
 
Eu apostava no 207 porque gosto mais do que do Clio, tanto um como o outro são carros que se equivalem, embora só conheça mais ao pormenor o 207 penso que o Clio deve ter uma qualidade semelhante, ou seja, escolhe aquele que gostares mais porque tanto um como o outro são boas máquinas. :)
 
JPMAZDASPEED disse:
não é esteticamente. é em tudo motores afinação de xassis, suspensoes segurança e tudo mais! teimoso [:p]
nem parece um conta rotações de um clio que tens no avatar!
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Eu sou Renaulstista mas ainda tenho consciência [:D][:D]

E a Renault não é assim tão superior, ou nada superior [:D], nisso [:D][:D]

De resto, Renault rulez! apr:)[kiss][:D][:cool:]
 
jpenetra disse:
Peugeot_Sales acho que estás enganado mas tudo bem...

No concessionário onde penso comprar o carro...não vou pagar o preço de tabela...consigo bom preço...e ainda por cima dou um carro da marca a troca...eles valorizam muito bem as retomas da marca.

Cumps
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Garanto-te que não estou, afinal estou no importador.

Não te estou a dizer que vais pagar o preço de tabela, vais ter acesso á politica de frota, mas vais ter o mesmo valor em qualquer stand do país. É tabelado.
 
Peugeot sales,

Obrigado por me elucidares;).

Tu conhecendo bem o 207...que te parece o 207 xa 1.6 hdi 110...num contexto de relação qualidade\preço,ao imenso equipamento que vem de serie e claro ao motor?

Cumps,

JP.
 
Peugeot_Sales disse:
É...o cliente compra onde achar que é mais vantajoso para ele e onde prefere sendo o preço igual ao centimo em todo o lado previligiando outras coisas que não a questão preço.
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Hummm... Acredito que o importador tenha todo o interesse e implementar essa politica agora confesso que tenho sérias mduvidas sobre a capacidade do importador conseguir controlar as concessões nesta matéria.

Que é que achas?

PS-Upsss... Desculpem o quase-OT.
 
JPMAZDASPEED disse:
já viste um Renault com motor PSA?
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O q é q isso tem a ver com o q quer q seja ?

Se vais pelas "pequenas merd@s", vê lá as marcas q usam os motores da PSA e os novos aliados do grupo para concepção de motores. De resto, sempre considerei q não há duas marcas de automóveis tão semelhantes no mercado, pela rivalidade saudável q sempre houve entre ambas [:cool:]
 
Vrumm disse:
Hummm... Acredito que o importador tenha todo o interesse e implementar essa politica agora confesso que tenho sérias mduvidas sobre a capacidade do importador conseguir controlar as concessões nesta matéria.

Que é que achas?

PS-Upsss... Desculpem o quase-OT.
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Porque todas as vendas de empresas passam á posterior pelo dep. de frotas. Caso nao cumpram o requisito...digamos que têm um prejuizo pouco smpatico o que faz com que a venda do carro dê prejuizo em vez de lucro [:p]
 
Peugeot_Sales disse:
Porque todas as vendas de empresas passam á posterior pelo dep. de frotas. Caso nao cumpram o requisito...digamos que têm um prejuizo pouco smpatico o que faz com que a venda do carro dê prejuizo em vez de lucro [:p]
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Hummmm (parte II).... E as concessões não terão forma de contornar isso? Equipaemnto, fazem descontos não declarados e depois são "ressarcidos" nos prémios e nos rappel?

Que é que achas? (parte II)
 
Vrumm disse:
Hummmm (parte II).... E as concessões não terão forma de contornar isso? Equipaemnto, fazem descontos não declarados e depois são "ressarcidos" nos prémios e nos rappel?

Que é que achas? (parte II)
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Nao, o sistema não é contornavel desse modo [;)] De qualquer modo, epeço-te que não me interpretes mal,o forum não é um bom local para conversar sobre isso [;)]
 
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