citação:Originalmente colocada por PauloMartins
Boas,
[}][}
Fogo ja eu gasto luz k me farto[}
Exactamente... Não percebo o que passa na cabeça de certos iluminados (neste caso "desiluminados") para não acenderem os faróis quando está a chover torrencialmente.
Deve ser porque viram na TV que a luz vai aumentar 16% (que parece que já não é bem assim) e estão a tentar poupar.
Cumps,
Paulo
O Tuga conduz mal, mas à chuva...
- Iniciador de tópicos petrus
- Data de início
ImHoTep
New member
Em relação as luzes, havia por ai uma noticia sobre elas passarem a ser obrigatorias durante o dia, e pela minha experiencia os carros ficam mais visiveis(eu tinha duvidado).
Em relação a chuva, ca na Noruega agora o pessoal esta a mudar os pneus para pneus de neve, nao será necesario em pt começarmos a mudar os pneus para pneus de chuva?
E claro o numero bastante elevado de assidentes vem muito por culpa da falta de consciencia das pessoas (felizmente nem todas são assim).
Em relação a chuva, ca na Noruega agora o pessoal esta a mudar os pneus para pneus de neve, nao será necesario em pt começarmos a mudar os pneus para pneus de chuva?
E claro o numero bastante elevado de assidentes vem muito por culpa da falta de consciencia das pessoas (felizmente nem todas são assim).
hazakis
New member
A minha mãe que mora na suiça,cada vez que troca de carro,ele vem com 2 conjuntos de pneus...um para verão outro para inverno...tendo m conta que o pneu é o unico meio de ligação entre o carro e a estrada...acho isto deveras interessante...talvez cá devessemos fazer o mesmo.
Mas claro que isto não chega...a grande mudança deve ser feita pelos condutores...conduzir a chuva da mesma maneira que se estivesse seco é uma burrice...
Eu não sou exemplo para ninguém...sou bem capaz de muito de vez que quando andar a 230 e a 240 na AE se estiver pouco ou quase nenhum transito...mas a chuva a mim da-me medo...sou o carro que vai a pouco mais de 100/120 na faixa mais a direita...e nem quero saber se tenho pneus XPTO e ABS e repartidor de travagem...até autoblocante tenho na porra do carro...mas a chuva nem pó!
E concordo que os médios deveriam ser utilizados todos os dias,eu pelo menos na AE uso de dia e de noite,pois facilita muito a visibilidade.Ver e ser Visto!
Mas claro que isto não chega...a grande mudança deve ser feita pelos condutores...conduzir a chuva da mesma maneira que se estivesse seco é uma burrice...
Eu não sou exemplo para ninguém...sou bem capaz de muito de vez que quando andar a 230 e a 240 na AE se estiver pouco ou quase nenhum transito...mas a chuva a mim da-me medo...sou o carro que vai a pouco mais de 100/120 na faixa mais a direita...e nem quero saber se tenho pneus XPTO e ABS e repartidor de travagem...até autoblocante tenho na porra do carro...mas a chuva nem pó!
E concordo que os médios deveriam ser utilizados todos os dias,eu pelo menos na AE uso de dia e de noite,pois facilita muito a visibilidade.Ver e ser Visto!
Carlos_Junior
Banido
O problema é que cá em Portugal quem anda mais depressa, mais herói é...mesmo que as condições sejam adversas, a pessoa não tenha experiência ou não esteja em condições (cansaço, alcool, etc...), ou a estrada esteja cheia...[xx(]
Muita coisa que tem que mudar na mentalidade dos portugueses (TODOS! eu também não sou santo...)
Muita coisa que tem que mudar na mentalidade dos portugueses (TODOS! eu também não sou santo...)
Ontem apanhei um acidente o qual apos o passar apanhei oleo e nnc pensei k oleo+chuva podesse me pregar tal susto.
A policia tava la a deixar o ppl passar por cima do oleo... eu so sei k pisei 4a a 110kmh e o carro patinou...meti 5a xeguei me para o meio da AE e voltou a patinar... ate k deve ter "limpo"... k susto!
As distancias de segurança nestes dias tem de ser maiores k as legalmente impostas... eu ando depressa qd chove mas em zonas cm casas ou carros perto... mta calminha.
Cumps
A policia tava la a deixar o ppl passar por cima do oleo... eu so sei k pisei 4a a 110kmh e o carro patinou...meti 5a xeguei me para o meio da AE e voltou a patinar... ate k deve ter "limpo"... k susto!
As distancias de segurança nestes dias tem de ser maiores k as legalmente impostas... eu ando depressa qd chove mas em zonas cm casas ou carros perto... mta calminha.
Cumps
S
Speedy
Guest
O grande problema é que grande parte do pessoal conduz com chuva como se estivesse a conduzir no piso mais seco do mundo...[8]
Então nas auto-estradas é ver gajos bem lançados e a chover torrencialmente...fiam-se nos ABS, ESP, BDOPS, SDQ, EBC,EBD e diabo que os valha, então pronto como o carro tem isso tudo, embora lá que isto não falha...depois é vê-los com os chifres espetados! Pior é quando não se espalham sozinhos o que acontece quase sempre![8]
Então nas auto-estradas é ver gajos bem lançados e a chover torrencialmente...fiam-se nos ABS, ESP, BDOPS, SDQ, EBC,EBD e diabo que os valha, então pronto como o carro tem isso tudo, embora lá que isto não falha...depois é vê-los com os chifres espetados! Pior é quando não se espalham sozinhos o que acontece quase sempre![8]
tism
New member
O limite máximo de velocidade em auto-estrada é 120, faça chuva ou faça sol. Está mal. 140 com sol e 100 com chuva.
Dentro das cidades o limite é 50. Está mal! Em alguns sítios devia ser maior e noutros devia ser menor. E com as condições metereológicas a mudar, os limites tb deviam mudar. Se todos temos que passar no código a saber as velocidades, não custava nada aprender mais umas.
Dentro das cidades o limite é 50. Está mal! Em alguns sítios devia ser maior e noutros devia ser menor. E com as condições metereológicas a mudar, os limites tb deviam mudar. Se todos temos que passar no código a saber as velocidades, não custava nada aprender mais umas.
whereagles
Well-known member
Ontem quase tive um acidente porque, ao virar uma esquina, a roda da frente pisou um tampo metálico de esgoto e o pneu derrapou os 20 cm do tampo. Vá lá que consegui agarrar o carro, senão era uma chatice.
E tinha abs e esps e essas tretas todas. Quando derrapa ninguém o pára... lol.
E tinha abs e esps e essas tretas todas. Quando derrapa ninguém o pára... lol.
chasdegua
New member
as ajudas eletronicas acabam por dar "mais confiança" (uma falsa confiança, na minha opinião) aos condutores.. e por isso andam mais depressa... mxmo em piso molhado!
como ja alguém disse, não se vêm carros dos pobres (fiat unos...) por aí a ter mts acidentes... no entanto carros de gama alta é a toda á hora!
acho que temos consenso! o grande problema está nas pessoas e não nas maquinas!
como ja alguém disse, não se vêm carros dos pobres (fiat unos...) por aí a ter mts acidentes... no entanto carros de gama alta é a toda á hora!
acho que temos consenso! o grande problema está nas pessoas e não nas maquinas!
Gmigas
Well-known member
tal e qual [xx(]
hoje de manha por volta das 8 quando sai de casa no percurso para a escola de 9km em 10 minutos a chover bem... o meu pai era dos poucos que iam com o para-brisas e farois ligados e nao ligou os de nevoeiro porque não tem[8)] o pessoal ou era de farois apagados ou so minimos e cheguei a ver carros com para brisas desligado
porra deve ser para nao dar desgaste ao carro [8]
e eu que ate moro numa zona em que chove pouco
cumps
hoje de manha por volta das 8 quando sai de casa no percurso para a escola de 9km em 10 minutos a chover bem... o meu pai era dos poucos que iam com o para-brisas e farois ligados e nao ligou os de nevoeiro porque não tem[8)] o pessoal ou era de farois apagados ou so minimos e cheguei a ver carros com para brisas desligado
porra deve ser para nao dar desgaste ao carro [8]
e eu que ate moro numa zona em que chove pouco
cumps
Boas.
Grande comentario PETRUS. Sim senhor , gostei. Partilho totalmente contigo o q dizes. N verdade o portugues conduz mal, ate ja de nescença (quando tira a carta). A chuva, piso molhado, vento etc... sao so mais um factor desencadiante do descontrole da viatura, a somar ao excesso de velocidade e distracçao com q os condutores ja iam. Ou seja, estamos muitas vezes a responsabilizar a meterologia (por exemplo), pelo q aconteceu, quando deveriamos era de ser mais cuidadossos, nessas situações. E q tal tb um pouco mais compreensivos??? sim porque enquanto formos os maiores, os reis da estrada, e n existe mais ninguem.... em fim. Ontem por exemplo estava a sair da minha casa, q da pra uma praceta (rua so com uma entrada) veio um gajo com toda a velocidade, para estacionar...fazendo obviamente uma forticima travagem. Tudo porque ia com umas meninas e meninos q sairam todos do carro todos felizes com a grande abilidade do mesmo. eu pergunto: sendo uma rua onde brincam crianças, se tivesse a passar alguma ou ate um adulto...acontecia uma tragedia, q na verdade seria so pros pais, pois estes miudos, estao legalizados pra fazerem o q querem. Deve-se, a meu ver, prevenir o acidente, conduzir descontraido, mas nem tanto, e tb se deve punir de uma forma exemplar, quando algo acontece.
Devo so dizer q fiquei ca com um po ao gajo, q se o vir a fazer o mesmo, vou falar com ele....de uma forma educativa, claro. Ate porque n quero ser pai dele. Desculpem o desabafo...
Grande comentario PETRUS. Sim senhor , gostei. Partilho totalmente contigo o q dizes. N verdade o portugues conduz mal, ate ja de nescença (quando tira a carta). A chuva, piso molhado, vento etc... sao so mais um factor desencadiante do descontrole da viatura, a somar ao excesso de velocidade e distracçao com q os condutores ja iam. Ou seja, estamos muitas vezes a responsabilizar a meterologia (por exemplo), pelo q aconteceu, quando deveriamos era de ser mais cuidadossos, nessas situações. E q tal tb um pouco mais compreensivos??? sim porque enquanto formos os maiores, os reis da estrada, e n existe mais ninguem.... em fim. Ontem por exemplo estava a sair da minha casa, q da pra uma praceta (rua so com uma entrada) veio um gajo com toda a velocidade, para estacionar...fazendo obviamente uma forticima travagem. Tudo porque ia com umas meninas e meninos q sairam todos do carro todos felizes com a grande abilidade do mesmo. eu pergunto: sendo uma rua onde brincam crianças, se tivesse a passar alguma ou ate um adulto...acontecia uma tragedia, q na verdade seria so pros pais, pois estes miudos, estao legalizados pra fazerem o q querem. Deve-se, a meu ver, prevenir o acidente, conduzir descontraido, mas nem tanto, e tb se deve punir de uma forma exemplar, quando algo acontece.
Devo so dizer q fiquei ca com um po ao gajo, q se o vir a fazer o mesmo, vou falar com ele....de uma forma educativa, claro. Ate porque n quero ser pai dele. Desculpem o desabafo...
PeugeotPower
New member
Por acaso com este tempo de chuva a potes, acendo os médios e os faróis de nevoreiro, tanto à frente como atrás... é que só os mínimos atrás não é o suficiente para ser bem visto... mas o pessoal não se convence que os faróis de nevoreiro não é só para quando está nevoeiro... e não encandeia...
D
deleted
Guest
deleted
Joao S
New member
As pessoas simplesmente não adaptam a condução ás condições envolventes.
Têm uma rotina de condução que, independentemente do clima e da visibilidade, mantêm.
Daí sucederem tantos acidentes, mesmo toques despropositados.
Depois acontece, como um user exemplificou e bem, nas noites de verão andam com os minimos e farois de nevoeiro ligados![8]
Têm uma rotina de condução que, independentemente do clima e da visibilidade, mantêm.
Daí sucederem tantos acidentes, mesmo toques despropositados.
Depois acontece, como um user exemplificou e bem, nas noites de verão andam com os minimos e farois de nevoeiro ligados![8]
Pure_Water
Banido
se os farois n acendem é porque os sensor de luz nao os acende ^^
FilipeDiass
New member
é verdade...esses mecanismos levam a que uma pessoa conduza mais no limite já que se sente seguro e não existem quaisquer indicios de que o carro está no limite, quando os passam normalmente não conseguem fazer nada!
outro problema que reparo muito, quando chove, é que as pessoas conduzem da mesma forma e à mesma velocidade independentemente se está a chover ou a fazer sol...[8]