Guiar a 260 km/hora pode não ser perigoso, decide tribunal espanhol

Ricardo_Santos disse:
2a) Já repararam que cada pessoa acha que tem moral para andar à velocidade que bem entende? Ou porque tem um super Mercedes, ou porque são 2 da manhã, ou porque considera que sabe conduzir acima da média...
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Mas não é uma questão de achar que ando a velocidade que bem entendo, aliás porque quem me conhece sabe que eu prefiro ir por fora de AE e respeitar o codigo do que ir ali na AE a + de 120km/h qd chove torrencialmente como costumo ver, ou então aqueles que mesmo com transito compacto mas a fluir tem por habito ir a "cheirar" as traseiras dos outros, etc...
Eu só sei que cada vez os carros tão mais potentes(bolas um utilitário agora tem facilmente 200cv), eu não digo para abolirem os limites, apenas que os revejam...
 
v7 disse:
Esses limites devem estar na cabeça das pessoas. Há carros que circulam em AE que não podem ou não devem ir sequer a 120.
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Eu no meu velhinho Corsa mal passava dos 120... tal era o receio que a pandeireta virasse...
No punto do pai já me aventurava um pouco mais até aos 140 em algumas ocasiões...
No rover confesso que ele pede para andar mais depressa, e tirando uma ou outra vez só para sair da monotonia dos 120/130, raramente pass dos mesmos 140, não porque o carro não os dê, mas porque acho que já é uma velocidade bastante boa, é claro que se for uma viagem de 200km ou mais vou variando a velocidade por causa da monotonia..
 
Luís Miguel disse:
Um tipo que acha que andar a 260km/h na via pública é seguro, nem carta devia ter.... [8b]

Se forem a 260km/h a ultrapassar um carro a 120km/h, já pensaram que ele não vos consegue ver no espelho a tempo de não mudar de faixa nem que tivesse lá binóculos instalados??? :sh)
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Poderá ser seguro dependendo das circunstâncias.

É isto que foi decidido pelo tribunal Espanhol e é precisamente isso que a notícia foca. Será que não sabem ler?...

Andar a 120 km/h na AE em determinadas circunstâncias pode ser perigoso, assim como andar a 260 km/h poderá não o ser.

Num recta longa, de 3 faixas ou mais, com excelentes condições de piso e visibilidade, sem mais nenhum carro em vista...andar a 260km/h poderá ser seguro.

Por isso aplaudo de pé esta decisão.
 
Lukin disse:
Poderá ser seguro dependendo das circunstâncias.

É isto que foi decidido pelo tribunal Espanhol e é precisamente isso que a notícia foca. Será que não sabem ler?...

Andar a 120 km/h na AE em determinadas circunstâncias pode ser perigoso, assim como andar a 260 km/h poderá não o ser.

Num recta longa, de 3 faixas ou mais, com excelentes condições de piso e visibilidade, sem mais nenhum carro em vista...andar a 260km/h poderá ser seguro.

Por isso aplaudo de pé esta decisão.
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Eu também ! de pé ! apr:) apr:)

Mas este tema é sempre um tema em que as pessoas tendem a achar que se o limite for mais alto, tem legitimidade para andar no limite e pronto [8b]
 
GJP disse:
n exageremos... mas em certas estradas anda-se bem a 200 ou 220 ou 240 (n é que tenha exprimentado), pois há grandes rectas em que a fisibilidade é muito boa! agora... vai da consciênca de cada 1 adaptar a velocidade ao carro que tem, às condições atmosféricas existentes...


dou mais um exemplo nas autobahn na alemanha a velocidade é recomendada a 130 mas se o carro der 300 andam a 300, mas quando entra a chuvinha... nevoeiro etc... é limitada a 80 ou 100 e a moina anda lá a multar!
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onde está a duvida que cá deveria ser a mesma coisa?
eu sou defensor dessa ideia! [;)]
 
Concordo em muitos aspectos, há certas AE´s que ir a 120km/h até parece que vamos parados, nestes casos pode-se perfeitamente aumentar o limite de velocidade sem que isso ponha em perigo ninguém, obviamente que cada um depois tem que ter o juízo e a consciência de adaptar a velocidade ás condiçoes climáticas e ao tipo de carro, o problema é que cá em Portugal falta muito esse "juízo"...

Em cidade é a mesma coisa, há estradas muito boas que dá para andar muito mais que 50km/h sem por em perigo ninguém, mas em Portugal não vai ser muito fácil mudar essa filosofia visto que aqui está muito enrraizado o "velocidade=acidentes".
 
meus amigos, tenho um mazda 323f de 2000 com um motor 1.5l, e digo-vos o seguinte. andar naquele carro (em condições atmosféricas normais) a 180km/h 190km/h é absolutamente normal!!! como se nada fosse... (falo por experiência)
até aos 240km/h havia de ser a velocidade permitida, excepeto nos locais de maior afluência de trânsito!!!
para andar a 120km/h, não precisamos de auto estradas. que construam antes Ip´s e vias rápidas. poupa-se muito dinheiro ao país.
ah pois é mas não dá taxo ao estado! já me eskuecia!!! :sh) [8b]
 
A autobahn foi construida com o intuito de se poder circular com tais velocidades, nao existe nenhuma auto-estrada em portugal que permita fazer o mesmo respeitando os padroes de segurança.
 
M_knoxx disse:
A autobahn foi construida com o intuito de se poder circular com tais velocidades, nao existe nenhuma auto-estrada em portugal que permita fazer o mesmo respeitando os padroes de segurança.
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É verdade que os cuidados de concepção e manutenção das autobahn são impares. Mas lá não há limites em muitas zonas e é comum praticarem-se velocidades de 300 e mais.

Entre isso e os 120 de cá, há um munda de possibilidades.

Actualmente algumas das nossas SE são francamente boas
 
Depois de ler alguns comentários (alguns até parece de pessoas que nunca conduziram na vida) acho que não deve haver limites, andar a 300kmh numa autoestrada ou a 150kmh numa cidade é igual é preciso é ter o kit unhas, porque o meu carro é o maior e tenho pneus xpto. Portanto e como a velocidade não potencia o acidente, é prego a fundo e fé em DEUS. AMEN
 
Tiro e Queda disse:
Depois de ler alguns comentários (alguns até parece de pessoas que nunca conduziram na vida) acho que não deve haver limites, andar a 300kmh numa autoestrada ou a 150kmh numa cidade é igual é preciso é ter o kit unhas, porque o meu carro é o maior e tenho pneus xpto. Portanto e como a velocidade não potencia o acidente, é prego a fundo e fé em DEUS. AMEN
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Não deves ter lido os comentários todos. Se leste não percebeste nada.

Enfim... de facto se andassemos todos a pé não havia acidentes de automóvel [8b]
 
v7 disse:
Não deves ter lido os comentários todos. Se leste não percebeste nada.

Enfim... de facto se andassemos todos a pé não havia acidentes de automóvel [8b]
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Eu disse alguns, e os acidentes dão-se porque existem uns tipos que andam muito devagar, andando a empatar os condutores eximios. E já agora e porque em Espanha a velocidade não é a causa dos acidentes, a policia de lá não multa (pouco) quem excede esses limites.
 
Andar a 260 seja em que condiçoes for nunca é seguro...

Acontecem falham nas makinas...e depois a culpa é do carro que nao era japones...
 
v7 disse:
Não deves ter lido os comentários todos. Se leste não percebeste nada.

Enfim... de facto se andassemos todos a pé não havia acidentes de automóvel [8b]
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Mesmo assim havia de aparecer sempre alguem a querer impor regras para não andarmos muito depressa, pois poderiamos escorregar e partir alguma coisa. [8b] [8b] [8b]
 
O limite rigido de 120 km/h é absurdo!
Não tem lógica absolutamente nenhuma que o limite para um dia limpo , sem trânsito, com rectas atrás de rectas, seja o mesmo para um dia com chuva, nevoeiro e muito trânsito!
Porque das duas uma ou 120 é muito seguro porque até a chuver e em condições de muito trânsito continua seguro, ou então não pensaram nessas situações!
Enfilizmente penso que AE sem limites em Portugal não iria trazer resultados muito positivos!
Mas sou a favor dos 160/170 em determinados troços de AE. Eu circulo sempre entre os 130 /160 e acho que é perfeitamente possivel assim circular sem perigos acrescidos...

Mas é só uma opinião.
 
Qualquer banal carro do segmento médio (ou médio baixo) moderno faz velocidades de cruzeiro de 160~180kmh, o problema é que não existe cultura cívica neste país! Infelizmente todos os dias se vê falta de civismo! Por isso continuo apoiar o limite dos 120kmh! Por uns (muitos) pagam todos, é simples! Ou então mais metade das cartas de condução teriam de ser sujeitas a cassação!
 
JDEM disse:
Qualquer banal carro do segmento médio (ou médio baixo) moderno faz velocidades de cruzeiro de 160~180kmh, o problema é que não existe cultura cívica neste país! Infelizmente todos os dias se vê falta de civismo! Por isso continuo apoiar o limite dos 120kmh! Por uns (muitos) pagam todos, é simples! Ou então mais metade das cartas de condução teriam de ser sujeitas a cassação!
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Concordo plenamente. Em Portugal, acredito que, por cada 10 condutores que conduzem bem a 200km/h e que têm carro para o fazer em segurança, há um que não; e esse pode matar-se e levar outros consigo. Por causa desse tipo (e que pode perfeitamente ser eu ou cada um de nós) é que o limite ainda existe e se justifica.
 
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