Ajuda: Volkswagen Passat 2.0 TDI Confortline vs Volvo V50 2.0D Nível 3

Ajuda: Volkswagen Passat 2.0 TDI Confortline vs Volvo V50 2.0D Nível 3

  • Volkswagen Passat 2.0 TDI Confortline

    Votos: 47 48,5%

  • Volvo V50 2.0D Nível 3

    Votos: 50 51,5%
  • Total de eleitores
    97
RCE

RCE

Banido
Boas.

Este fim de semana vou ver de um carro novo para a minha mulher sendo eles:

1º Volkswagen Passat 2.0 TDI Confortline de 2005 com 76.000km
2º Volvo V50 2.0D Nível 3 de 2004 com 113.000km

Ambos estão para o mesmo preço e a carrinha Volvo tem um mais equipamento tal como: farois de bi-xénon, sistema de navegação e estofos em pele. Contra tem uma quilometragem mais elevada, mais um ano e menor cotação em termos de valor de usado.

O Passat (carro) tem uma habitabilidade muito superior, pena mesmo não ser a carrinha...mas tem uma quilometragem mais reduzida, tendo em conta que é de 2005. Em termos de conforto, não sei mas acredito que o Passat seja mais confortável....

Em termos de andamento, deve ser ela por ela e em termos de consumo idem...Fiabilidade, sabem se algum destes modelos têm problemas crónicos?

Agradeço opiniões, de preferência por alguém que já tenha experimentado os carros em questão...mas todas são bem vindas, como é óbvio!
 
Eu iria para a volvo, dado que a acho das carrinhas mais bonitas do mercado, e ainda por cima, pelo que dizes vem melhor equipada. Agora só tens de ver é o estado de cada uma, e penso que a tua escolha deve recair sobre isso.
 
A AH já teve um S40 2.0 em ensaio (ou utilização) e no final os cavalos escondidos eram mais que muitos, e problemas quase 0. Consumos diziam maravilhas até quase pensavam que o ponteiro e o CB estavam marados.
Quanto á Passat é mais status, mas os motores 2.0 tiveram problemas na cabeça, e os consumos nada tem a ver com os anteriores 1.9! Mais espaço em todos sentidos, mais parecendo carros de segmentos diferentes. Entre os 2 ia decerto para a Volvo!
 
estebes disse:
A AH já teve um S40 2.0 em ensaio (ou utilização) e no final os cavalos escondidos eram mais que muitos, e problemas quase 0. Consumos diziam maravilhas até quase pensavam que o ponteiro e o CB estavam marados.
Quanto á Passat é mais status, mas os motores 2.0 tiveram problemas na cabeça, e os consumos nada tem a ver com os anteriores 1.9! Mais espaço em todos sentidos, mais parecendo carros de segmentos diferentes. Entre os 2 ia decerto para a Volvo!
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e são. :sh)







[:)]
 
estebes disse:
A AH já teve um S40 2.0 em ensaio (ou utilização) e no final os cavalos escondidos eram mais que muitos, e problemas quase 0. Consumos diziam maravilhas até quase pensavam que o ponteiro e o CB estavam marados.
Quanto á Passat é mais status, mas os motores 2.0 tiveram problemas na cabeça, e os consumos nada tem a ver com os anteriores 1.9! Mais espaço em todos sentidos, mais parecendo carros de segmentos diferentes. Entre os 2 ia decerto para a Volvo!
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É mais status?!

Eu ia para o Passat, a não ser que o Volvo esteja em muito melhores condições. Como os Passats com esse motor normalmente comem um bocado de oleo ve lá se não aconteceu nenhuma desgraça com esse.
 
O meu pai tem uma Passat Variant 2.0 TDI Highline de 2006... já vai com mais de 50.000 kms e ate agora nada a assinalar...

O Comfortline tem a desvantagem de ser menos equipado. Por outro lado, como não tem suspensão desportiva é mis confortável !
 
Obrigado a todos pela opinião! [;)]

Caso se opte por algum destes carros, os mesmos serão submetidos a uma revisão completa, inclusive à nivel das suspensões e também a nível penumático! Tudo pago pelo stand! [kiss]

Mas nada como fazer o test-drive para ficar com uma ideia do trato que os mesmos tiveram até hoje....

Eu acho a Volvo V50 mais feminina e como tal vejo mais a minha mulher com esse automóvel mas reconheço que o Passat também é bonito, principalmente por dentro...pena não ser o Highline...:(

Sabem se na Volkswagen o kit de madeiras interiores pode ser aquirido à parte?

Já agora, qual é o valor que vocês atribuem a cada uma destas viaturas?

Gracias,
RCE
 
Última edição:
RCE disse:
Não percebi....
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Os carros de hoje em dia já não são tipo Lego (excepto Land Rover Defender!) em que se possa tirar o kit de aluminio e substituir pelo kit madeiras. No caso das portas ainda podes substituir as cartelas completas, mas no caso do tablier, isso é outra estória! ...e nunca ficará nada de jeito, pois ou substituis o tablier e consola completa ou vais riscar o tablier só para tirar as pecinhas todas!
 
estebes disse:
Os carros de hoje em dia já não são tipo Lego (excepto Land Rover Defender!) em que se possa tirar o kit de aluminio e substituir pelo kit madeiras. No caso das portas ainda podes substituir as cartelas completas, mas no caso do tablier, isso é outra estória! ...e nunca ficará nada de jeito, pois ou substituis o tablier e consola completa ou vais riscar o tablier só para tirar as pecinhas todas!
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Eu não concordo...tanto na Audi, como na BMW como também na Mercedes é possível substiuir esse tipo coisas...aluminio, carbono ou madeiras!

Aliás, esses kits vendem-se à parte e por isso é que fiz essa questão em relação à Volswagen...

Eu já fiz isso num Mercedes W203 que tive e ficou perfeito, sem quaquer tipo de riscos como se viesse de origem.

Bem, mas voltemos ao ON-TOPIC! [;)]
 
boas

Tenho um s40 2.0d de 2004 que vai agora à revisão dos 120k. Até ver é só colocar gasoleo ( pouco ) e andar. Não tenho quaisquer ruidos parasitas, e o carro anda muito bem para os supostos 136cv.

Pessoalmente preferia de longe a v50 ( a menos que o espaço seja fundamental ), e considero melhor produto que um passat.

Já agora, vi aí comentários onde diziam que um passat tinha mais status que uma v50? Apesar de não ligar a isso do pseudo status, não concordo muito.. mas claro é só uma opinião.

cumprimentos e boa escolha.
 
Última edição:
luispt disse:
boas

Tenho um s40 2.0d de 2004 que vai agora à revisão dos 120k. Até ver é só colocar gasoleo ( pouco ) e andar. Não tenho quaisquer ruidos parasitas, e o carro anda muito bem para os supostos 136cv.

Pessoalmente preferia de longe a v50 ( a menos que o espaço seja fundamental ), e considero melhor produto que um passat.

Já agora, vi aí comentários onde diziam que um passat tinha mais status que uma v50? Apesar de não saber o que é isso do status, não concordo muito.. mas claro é só uma opinião.

cumprimentos e boa escolha.
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não sabes o que é, mas não concordas.

[:D]
 
Bem, eu não considero nenhum destes modelos com mais status um que o outro. Se por um lado o Volkswagen Passat é um carro de sucesso, por outro lado a Volvo V50 é uma carrinha com um design muito feliz e de mais exclusividade devida a um número de vendas inferior! [;)]
 
Perante estas hipóteses iria para a V50.

Resta agora confirmar se os cerca de 40000kms a mais do q a passat terão feito alguma diferença a nivel mecanico e do habitáculo.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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