GOLF TDI 130cv

O carro vale mais do que esses 18500€, pois isto é o que se pede pelos de 2002. Se conseguires provas de que toda a história é verdadeira, avança.
 
obrigado pelas vossas opinioes..
hj fui a outro stand, onde me pediram 19950€ por um golf igualmente de 130cv, mas com caixa de 5velocidades, que pra mim e mto mau um motor destes apenas c cx de 5..n tinha AC automatico e tem mais 30000km em cima....de resto e igual...O preco e q ja n era negociavel,enauanto q aos 18500€ espero conseguir tirar alguma coisa..!![8D]
 
citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por p@f@c

Tem livro de revisoes,mas de qq das formas seria a confirmar com a VW... O carro é nacional.Eu sei que não tem mto a ver..mas o facto de os interiores tarem como novos, e mto pouco desgastados que tem pouco uso.

cumps

passa entao na vw, para fazer um check up... se tiver tudo ok, tens o $, gostas do carro, é comprar! ;)

Nem mais ... é isso mesmo ;)
 
Fogo, se o carro estiver bom e os kms baterem certos, é um negócio dos k quase n s encontram, por Golfs desse ano andam a pedir acima de 20mil, se vires k ta bom, aproveita!Cumps!
 
Eu n referi mas este e o golf IV..nao o referi pq este motor ja n existe no golf V...espero q as vossas opinioes tenham sido baseadas nesse aspecto.... ;)

cumps
 
citação:Originalmente colocada por p@f@c

Eu n referi mas este e o golf IV..nao o referi pq este motor ja n existe no golf V...espero q as vossas opinioes tenham sido baseadas nesse aspecto.... ;)

cumps

Acredita, mesmo sendo o Golf IV, é um optimo negocio, força c essas verificações k n é de perder s estiver em bom estado!!!Aki a tempos apareceeu ca 1 user k comprou 1 Yaris Sol de 99 por 2500 euros na S. Caetano, com 100mil km, k mesmo c estes kms, o preço era optimo, nunca tinha visto um yaris tão barato!!!

Se comprares coloca cá fotos!
 
eu ás vezes tb não percebo determinadas opiniões...

então por vezes é caro, não te metas nisso...
por vezes é barato (deve tar martelado), não te metas nisso...
é importado (deve ser roubado) não te metas nisso...
é nacional(os stands são uns aldrabões) não te metas nisso...
é nacional de um particular (sem livro de revisões não compres porque dps não tens direito a garantia)...não te metas nisso...

[8][8][8]
 
citação:Originalmente colocada por p@f@c

Eu n referi mas este e o golf IV..nao o referi pq este motor ja n existe no golf V...espero q as vossas opinioes tenham sido baseadas nesse aspecto.... ;)

cumps
evidentemente jovem.;)
e ainda bem que tu proprio já confirmaste o absurdo de preços que se estão a pedir por ai pelos Golfs TDI,mesmo com kilometragens brutais,o que tu tens ai á porta pode ser mesmo um exelente negocio.
se realmente avançares,depois não te esqueças de de dár aqui ao ppl o feedback o que achaste do carro e do motor,sendo que este ultimo conheço-o muuuiiito bem.;);)
 
citação:Originalmente colocada por Filipe Dias

eu ás vezes tb não percebo determinadas opiniões...

então por vezes é caro, não te metas nisso...
por vezes é barato (deve tar martelado), não te metas nisso...
é importado (deve ser roubado) não te metas nisso...
é nacional(os stands são uns aldrabões) não te metas nisso...
é nacional de um particular (sem livro de revisões não compres porque dps não tens direito a garantia)...não te metas nisso...

[8][8][8]
a minha opinião foi:
achei demasiado barato,no entanto se tiver garantias que tudo o apresentado é verdade e mecanicamente o carro está a 100% é um óptimo negocio...é raro,mas ás vezes aparece.;)
acho que todos concordam com isto.:)
 
citação:Originalmente colocada por p@f@c

inclusive se consigo arranjar melhores opcoes por este preco.
O melhor é relativo a cada um.
Eu preferiria um 320TD ou um 147 ao Golf IV. (no que toca a preços não deverá haver grandes diferenças)
 
1alfista: resta dizeres de que ano é esse golf de 150cv..este e de 2003..!E isso da valorizacao ou desvalorizacao depende mto..!se fores comprar um carro novo de 25000€...e se o teu carro usado for de valor semelhante, concerteza que nao to vao dar a troca..e oferecem te menos pelo teu carro...agr se fores comprar um carro de 50000€, provavelmente o teu carro irá ser mais valorizado..!!
qto ao 320td, suponho que fales do bmw compact, gostaria que me pudesses indicar onde compro um de 2003 com estes kms a este preco e nacional...e que o + barato q encontro e 20000 e poucos €€, importados de 2002 e com bastantes mais kms.147 completamente fora de questao!!

carrilhoni: o meu unico problema neste momento e q n contava comprar ja carro..mas face a esta oportunidade n sei que fazer, ate pq provavelmente daki a uns tempos irei ter um a3 c o mm motor a disposicao durante o tempo q o meu irmao ficar sem carta... [8)] Por isso qto a motor, e tb por experiencia propria...ficarei mto bem servido..inda no outro dia, a uma media de 120km/h fiz um consumo de 4,7... :(:(:(
 
ja agora....
Eu tenho uma pekena duvida...O carro ta a venda cm sendo a versao sport..que axo n existir..a unica perto disto era a versao sport generation e era de 3 portas...
e o q vi a venda hj tava cm versao PACIFIC..
o equipamento e:
bancos desportivos
3 encostos de cabeca traseiros
apoio de braco dianteiro
AC/automatico
volante em couro perfurado
Radio cassete + CD
Cruise Control(Limitador de velocidade?!?!)
jantes 16"
o resto penso ser o normal..
 
citação:Originalmente colocada por p@f@c

1alfista: resta dizeres de que ano é esse golf de 150cv..este e de 2003..!E isso da valorizacao ou desvalorizacao depende mto..!se fores comprar um carro novo de 25000€...e se o teu carro usado for de valor semelhante, concerteza que nao to vao dar a troca..e oferecem te menos pelo teu carro...agr se fores comprar um carro de 50000€, provavelmente o teu carro irá ser mais valorizado..!!
qto ao 320td, suponho que fales do bmw compact, gostaria que me pudesses indicar onde compro um de 2003 com estes kms a este preco e nacional...e que o + barato q encontro e 20000 e poucos €€, importados de 2002 e com bastantes mais kms.147 completamente fora de questao!!

carrilhoni: o meu unico problema neste momento e q n contava comprar ja carro..mas face a esta oportunidade n sei que fazer, ate pq provavelmente daki a uns tempos irei ter um a3 c o mm motor a disposicao durante o tempo q o meu irmao ficar sem carta... [8)] Por isso qto a motor, e tb por experiencia propria...ficarei mto bem servido..inda no outro dia, a uma media de 120km/h fiz um consumo de 4,7... :(:(:(
pois...cada um é que sabe da sua vida,mas como negocio em si acho-o muito bom.:)
quanto á historia do 320td...só me apraz dizer que há pessoal ,que arranja negocios impossiveis e como dizia Einstein "o impossivel,não acontece caso contrario não éra impossivel".;)

ps-quando o teu irmão voltar a ter carta,tu voltas a ficar sem carro.;)
 
citação:Originalmente colocada por p@f@c

ja agora....
Eu tenho uma pekena duvida...O carro ta a venda cm sendo a versao sport..que axo n existir..a unica perto disto era a versao sport generation e era de 3 portas...
e o q vi a venda hj tava cm versao PACIFIC..
o equipamento e:
bancos desportivos
3 encostos de cabeca traseiros
apoio de braco dianteiro
AC/automatico
volante em couro perfurado
Radio cassete + CD
Cruise Control(Limitador de velocidade?!?!)
jantes 16"
o resto penso ser o normal..
a versão(ou designação)sport existia no A3 e até havia a chamada sport 17,que trazia jantes de 17",no caso do golf penso que a versão de topo (normal)éra a highline que tinha muito equipamento,mas podes sempre colocar um tópico a pedir que te expliquem ao certo até pq há aqui muito pessoal com golfs IV.:)
 
citação:Originalmente colocada por carrilhoni

citação:Originalmente colocada por p@f@c

ja agora....
Eu tenho uma pekena duvida...O carro ta a venda cm sendo a versao sport..que axo n existir..a unica perto disto era a versao sport generation e era de 3 portas...
e o q vi a venda hj tava cm versao PACIFIC..
o equipamento e:
bancos desportivos
3 encostos de cabeca traseiros
apoio de braco dianteiro
AC/automatico
volante em couro perfurado
Radio cassete + CD
Cruise Control(Limitador de velocidade?!?!)
jantes 16"
o resto penso ser o normal..
a versão(ou designação)sport existia no A3 e até havia a chamada sport 17,que trazia jantes de 17",no caso do golf penso que a versão de topo (normal)éra a highline que tinha muito equipamento,mas podes sempre colocar um tópico a pedir que te expliquem ao certo até pq há aqui muito pessoal com golfs IV.:)

Em 2003 as ultimas versões do Golf IV defacto eram pacific/generation/sport generation...
No entanto as generation e sport generation creio q eram versoes equivalentes em equipamento á conhecida versão "25anos"...esses vinham com os TDI100cv.... a pacific era a versão correspondente á anterior highline q equipava a versão 130cv...
No topo existia o 150cv ...q em portugal era vendido com os extras quase todos...embora inicialmente este tenha saido sem estofos em pele e sem mais qq coisa q agora n sei....o resto dps ja era tudo de serie...(fora o TV/NAVI e mais uma coisa ou outra)
 
citação:Originalmente colocada por p@f@c
ja agora....
Eu tenho uma pekena duvida...O carro ta a venda cm sendo a versao sport..que axo n existir..a unica perto disto era a versao sport generation e era de 3 portas...
e o q vi a venda hj tava cm versao PACIFIC..
o equipamento e:
bancos desportivos
3 encostos de cabeca traseiros
apoio de braco dianteiro
AC/automatico
volante em couro perfurado
Radio cassete + CD
Cruise Control(Limitador de velocidade?!?!)
jantes 16"
o resto penso ser o normal..

Ja agora n te lembras se ele tinha tecto de abrir electrico?
 
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