Já ouço dizer isso há muito tempo e só agora com o 1.6 me apercebo realmente disso... num condução nada preocupada com consumos fiz 8,5 de media, com o Punto (1.2 75cvs) faço menos um litro e não ando tão depressa como com este...
Xiça penico! Eu também ando em cidade em percursos curtos e até hiper-curtos e se o meu "guloso" chegasse perto dos 10 eu acho que desataria a comprar acções da Galp à força toda... ao menos sempre vinha algum retorno.
E vocês encaram esses consumos nesses carros como uma coisa normal?
Ooosga-se... :sh)
Eu por acaso até costumo gastar mais em AE do que em cidade, vá-se lá a saber porquê... []
Ooops... oh Vanquish, não é nada contigo pá! Tás aqui a fazer o quê? O quote era para o "Carrega-lhe", não sei como é que me saíste tu na rifa a dizer uma coisa que não é tua... lol
[]
]Dá 120 não dá?
Maravilha...é o que é preciso...[
De facto concordo que o motor custa a digerir o peso do carro, mas há mais coisas num carro para além das prestações...no segmento há muito poucos com aquele conforto, e seguramente nenhum com aquela qualidade de construção! Parece-me até melhor que o mégane que é dum segmento acima
]Eu acho que prefiro o meu enérgico AX 1.1i que um luxuoso Clio III 1.2 .
Mas isto sou eu que sou jovem e tal [
][] a Renault sabe fazer CB's com indicações correctas sim [
] Mas esta medida não é usada por cá, só isso [] ][]][]
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Tás a brincar certo?
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Claro!![
Ajudava em baixas...em altas...chapéu![
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Claro!![
Ajudava em baixas...em altas...chapéu![
][][]]Para mim a cantiga das 16v é uma treta. O segredo de um motor pequeno é estar numa carroçaria leve , e não em ter 8 , 16 , ou 24 válvulas... acho eu.
