é desta que compro!

JoaoBen

JoaoBen

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Depois de muito procurar e depois de muito questionar e ponderar, finalmente decidi-me pelo modelo que pretendo adquirir: Citroen AX a diesel.

No entanto, tenho dois modelos em duvida:

Citroen AX 1.5d furio ou Citroen AX mk2 1.4d (o de 53 cavalos)

Aproveito também para agradecer a todos os foristas, as suas opiniões e contribuições que em muito me ajudaram para compreender um pouco mais do mundo automovel.

Precisava então mais uma vez da vossa opinião para me ajudarem na escolha, tendo em conta os seguintes aspectos:

-consumo
-preço
-comportamento
-5 lugares de preferencia

Gostaria também de saber se no Ax mk2 1.4d já foram corrijidos TOTALMENTE os problemas de aquecimento.

Cumprimentos
 
Se n precisas do banco de trás, compra o 1.5d.
Se precisas, entao arranja um 1.4d dos ultimos ou entao um em q o problemaja tenha sido resolvido, dps metes um manometro e um interruptor pa ligares a ventoinha.
 
ja me falaram desse manometro e interruptor, mas não faço a minima ideia onde posso arranjar isso e onde me podem instalar isso (mas que seja um bom trabalho).
 
Evita o 14d. Mesmo um de 93 ou 94, supostamente com o problema do aquecimento resolvido, não é fiável.

Compra um 15d, embora só exista comercial.
 
Alguem me pode então fazer as contas (ou mostrar-me como se faz) para passar o carro para 5 lugares? Ou seja, quanto irei pagar de IA.

Já passei pelo topico que existe nas Boxes (acho que neste novo forum está lá) e na altura n consegui fazer as contas, pois n sei o valor de IA que o carro pagou quando comprado novo.
 
Lá em casa está um 1.4d com o problema resolvido, mas só ficou resolvido em 2000 quando levou um motor novo :sh) e mais umas alterações, desde então já vai em mais 84mil km ( tinha 100mil quando a junta avariou pela 3º vez) sem nenhum problema.

Sinceramente, até é um bom carro para as voltinhas, mas se não conheceres o histórico não te metes nisso, pode te sair uma fabrica de problemas.
 
Epah.
Eu n quero ser chato, mas volto a dizer, o meu pai teve dois de serviço q corriam mtas mãos, eram dos ultimos e nca queimaram juntas, a única csa q se fez foi meter um manómetro.
Podem discordar, mas qto a mim, este continua a ser um carro, poluição aparte, q satisfazia mtas pessoas q precisam apenas de um carrito económico e confortavel pa fazer mtos km´s especialmente em cidade e creio q n havia necessidade de gastar dinheiro.
 
Pois, por esse preço se comprar comercial, fica comercial.

De qualquer forma, tenho outra pergunta que nada tem a ver com os modelos indicados.

Carros comprados antes de julho de 2007 nunca irão pagar o selo de imposto segundo as novas regras? em que existe um imposto de circulação mais alto?
 
olha que sei de casos que têm um 1.4 e qurem a todo o custo comprar o motor 1.5 pela fiabilidade. o meu "sobrinho" tem 1 1.5 com 325 mil de 96 e só agora mudou a embraiagem e de motor dura, ambora nao seja pra correr, mas sim pra andar em trabalho.
 
tenho um 1.5 na empresa ,5 lugares sim leram bem 5 lugares ,e ja comta com 320000km ,ainda so levou embraagem e reparaçao na caixa
aqui sairam 1.5 de 5 lugares, ainda ca nao vi foi nenhum de dois lugares so
 
Faz um pequeno esforço e compra outra coisa qq sem ser um AX.[:vm)]

O Ax tem em meu ver um problema grave: é um caixão sobre rodas. Um despiste ou qq acidente mais violento pode ter ser trágico no meio daquelas 4 latas...
Por ex. corsa B ou mesmo um punto é muito mais seguro. Tens que pensar nisso também agora.
 
E ninguém tem algum teste feito ao ax relativamente a segurança, ou n fez mesmo?

Bem, posso por na mesa a equação de comprar um ZX, que penso ser mais seguro, no entanto, so pode ser com o motor 1.5d, ou seja tem de ser um " ex ZX 1.4d" com novo motor (o 1.5d).

Só tenho medo é que os consumos sejam muito afectados, pois sempre são 300 kilos de diferença (700 do AX para 1000 do ZX).
 
neoxic disse:
Faz um pequeno esforço e compra outra coisa qq sem ser um AX.[:vm)]

O Ax tem em meu ver um problema grave: é um caixão sobre rodas. Um despiste ou qq acidente mais violento pode ter ser trágico no meio daquelas 4 latas...
Por ex. corsa B ou mesmo um punto é muito mais seguro. Tens que pensar nisso também agora.
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Esses nao sao muito mais seguros em termos de chapa. E quanto a segurança activa o AX é superior.
 
Quanto à pergunta sobre o imposto municipal, sim. Os carros anteriores a julho de 2007 vão continuar com esse imposto, visto que já pagaram o IA na totalidade. Apenas os posteriores é que vão ter o novo imposto sobre a utilização, pagando menos Ia ao inicio. Quem ficar com o carro mais de 6-7 anos vai sair a perder...
cumps
 
Última edição:
Joao_ben disse:
E ninguém tem algum teste feito ao ax relativamente a segurança, ou n fez mesmo?

Bem, posso por na mesa a equação de comprar um ZX, que penso ser mais seguro, no entanto, so pode ser com o motor 1.5d, ou seja tem de ser um " ex ZX 1.4d" com novo motor (o 1.5d).

Só tenho medo é que os consumos sejam muito afectados, pois sempre são 300 kilos de diferença (700 do AX para 1000 do ZX).
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epa sinceramente tanto um como outro me deixam bastante reticentes no k toca a segurança :sh)

aquilo la por dentro parece k se vai desmontar td ao minimo encosto :sh)
 
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