Atropelamento na berma da A5

PS: Os veiculos do corpo diplomatico e afins que passam na berma vão em missão de urgencia diariamente? Tambem não podiam sair mais cedo de casa? O acidente só não aconteceu com um veiculo desses porque não calhou.
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Veiculos de embaixada ou corp consular tem o pirilampo azul que so pode ser obtido atraves de uma licenca.

O mesmo se aplica a carros da PJ e da policia a paisana e a veiculos do Estado que tem de estar identificados e sobretudo que possam justificar a sua presenca na faixa de emergencia.

A lei e representada por uma mulher com uma balanca e os olhos vendados.

Se a lei diz que a faixa da direita e para veiculos de emergencia isso exclui viaturas particulares, comerciais, de mercadorias, transportes publicos e afins.

O dono do Smart nunca mais vai ser o mesmo e podia ser filho ou irmao de algum de nos mas se assim fosse teria de assumir as consequencias.

Quem esta a julgar em praca publica? Comentar a noticia e um julgamento? Se for nao tem valor juridico.
 
Jorge Correia disse:
Veiculos de embaixada ou corp consular tem o pirilampo azul que so pode ser obtido atraves de uma licenca.

O mesmo se aplica a carros da PJ e da policia a paisana e a veiculos do Estado que tem de estar identificados e sobretudo que possam justificar a sua presenca na faixa de emergencia.

A lei e representada por uma mulher com uma balanca e os olhos vendados.

Se a lei diz que a faixa da direita e para veiculos de emergencia isso exclui viaturas particulares, comerciais, de mercadorias, transportes publicos e afins.

O dono do Smart nunca mais vai ser o mesmo e podia ser filho ou irmao de algum de nos mas se assim fosse teria de assumir as consequencias.

Quem esta a julgar em praca publica? Comentar a noticia e um julgamento? Se for nao tem valor juridico.
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Estão a ter atitudes reaccionarias, o rapaz fez 300/500m pela berma porque estava transito parado e ele queria sair na proxima saida. Quem passa diariamente naquele troço e quer sair em Oeiras sabe bem como é a situação. Não o desculpabiliza, mas tambem não é preciso começar logo a chamar-lhe assasino e irresponsável, sabem lá. Muita gente a falar sem ter o enquadramento, eu por acaso passei por lá nesse dia, aconteceu uns 100 metros antes da saida para Oeiras, se transgressões ocorrem ali diáriamente, a fila começa quase todos os dias exactamente a 800m/1km da saida, acho que já era altura das autoridades arranjarem uma solução, como alargar a escapatória de saida.

Bem sei que os veiculos do cd e afins tem uma licença, mas quando estás ali parado na fila, atrasado para um compromisso importante, e vais demorar 20 minutos a fazer 300 metros e ves todos os dias uma serie de veiculos a circularem pela berma desde Cascais até Lisboa, deixa a sua marca no teu julgamento.
 
E vocês têm a noção que um veiculo particular também pode ser considerado um veiculo de emergência e desrespeitar a maioria das regras de trânsito em caso de emergência,tal e qual como uma ambulância,desde que devidamente assinalado com os 4 piscas e possivelmente através de meios sonoros (buzinas)?

Dai que em caso de emergência,nada impede um veiculo particular de usar a berma...está bem explicito no código.

Agora se o atraso ao exame justifica ou não,não opino.
 
foo disse:
O critério para julgar um caso destes é se foi alguem da minha familia atropelado?

Não estou envolvido directamente na situação, mas de certa forma estou indirectamente. Foi uma situação a lamentar, mas não é preciso apedrejar o rapaz em praça publica. Acidentes acontecem, ele teve culpa, mas tenho 99% de certeza que não é nada daquilo de que já o acusam por aqui.

Para mim são mentalidades dessas que causam muita injustiça que se vê por ai. A atitude reacionaria e pouco racionais é destruir a vida do rapaz porque cometeu um erro, fazia-vos felizes? Ia ajudar a vitima a curar-se? Se hipoteticamente o rapaz fosse escumalha, ia torna-lo uma melhor pessoa? Acho que a resposta a todas é não.

Se estivessem envolvidos directamente com algum interveniente ainda se podia entender, mas assim não compreendo.

PS: Os veiculos do corpo diplomatico e afins que passam na berma vão em missão de urgencia diariamente? Tambem não podiam sair mais cedo de casa? O acidente só não aconteceu com um veiculo desses porque não calhou.
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Eu não falei em apedrejar nem concordo que o rapaz fique com a vida estragada, até porque certamente não estragou a vida da senhora (e ainda bem). Mas foi uma grande irresponsabilidade pela qual deverá ser punido e bem punido. Não é ser preso nem nada disso, mas largar umas valentes massas de indemnização á vitima e porque não, prestar serviço cívico, porque se calhar ainda acabam por ser os pais a entrar com o dinheiro sendo ele apenas um estudante. E claro, carta fora por bastante tempo.

É preciso é que ele não esqueça nem fique com a sensação de impunidade, é que já há tanta coisa que passa impune neste país que qualquer dia isto parece uma América latina.[8b]
 
Este tipo de condutores e o do Smart existem e sao uma realidade em todo o mundo.
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nem mais!!!
a diferenca e que "la fora" ASSUME-SE que eles existem e faz-se alguma coisa para os tirar da estrada e para evitar que outros parecidos tenham carta.
em portugal ESCOLHE-SE ir pela via da velocidade! cumpre a velocidade e nao bebas que levas com o rotulo de optimo condutor, independentemente de teres ja no teu curriculo 7 ou 8 familias inteiras na morgue.
Tentem no meio do transito compacto em pára-arranca desviar um carro da fila do meio que necessite de ser empurrado e depois digam se conseguem.
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certinho!!!

o GRANDE problema e que, se um carro avariar no meio de uma fila compacta, o que esta atras esta a uns perigosissimos 2metros, ou menos! MAS ESTA PARADO!!!! mesmo que o condutor de tras tenha um veyron, se arrancar...parte um paraxokes e provoca um susto ao da frente? uma dor de cabeca?
e "um pouco" diferente de um carro avariar na faixa do meio numa AE com transito fluido, tendo o condutor todas as hipoteses de se desviar para a berma (convenhamos que um carro sem gasolina a 50kmh ainda demora umas centenas de metros a parar se ninguem tocar nos travoes...agora pensa que a grande maioria anda acima dos 50..). e nessa situacao que acontecem os acidentes graves, nao em transito compacto.
digo eu, nao sei...
 
Force disse:
Dai que em caso de emergência,nada impede um veiculo particular de usar a berma...está bem explicito no código.

Agora se o atraso ao exame justifica ou não,não opino.
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Lanças o argumento e não opinas?

Epah, é verdade.. .podes circular em marcha de urgência mas não é quando bem te apetece. Também me sabes dizer onde no código estão referidas as condições para marcha de urgência?

Em todo o caso garanto-te que atraso para exames não consta lá!!! Logo esse argumento não é importante para o caso em discussão.
 
Eliselotus disse:
certinho!!!

o GRANDE problema e que, se um carro avariar no meio de uma fila compacta, o que esta atras esta a uns perigosissimos 2metros, ou menos! MAS ESTA PARADO!!!! mesmo que o condutor de tras tenha um veyron, se arrancar...parte um paraxokes e provoca um susto ao da frente? uma dor de cabeca?
e "um pouco" diferente de um carro avariar na faixa do meio numa AE com transito fluido, tendo o condutor todas as hipoteses de se desviar para a berma (convenhamos que um carro sem gasolina a 50kmh ainda demora umas centenas de metros a parar se ninguem tocar nos travoes...agora pensa que a grande maioria anda acima dos 50..). e nessa situacao que acontecem os acidentes graves, nao em transito compacto.
digo eu, nao sei...
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Não te tiro razão, existem imensos, até podes dizer a maioria, que podendo encostar o carro aparentam sofrer de algum tipo de inépcia mental e não o fazem, existem umas poucas de excepções e eu vi uma dessas há uns anos com um ****** marca não interessa para o caso, em que algo se passou e o carro estava com os travões aplicados a fundo e tinha ABS, impossivel não, extremamente improvável.
Mas com os exemplos que as autoridades dão em relação aos locais que escolhem para efectuar operações stop...

Eu o que vejo do artigo é que não parece ser o caso. O condutor do smart seguia pela berma devido a não haver qualquer fluidez, um carro que esteja na fila do meio e avarie daí não sai e não estou a ver ninguém sair do seu carro em autoestrada para ir ajudar a empurrar.

Abraço
 
Force disse:
E vocês têm a noção que um veiculo particular também pode ser considerado um veiculo de emergência e desrespeitar a maioria das regras de trânsito em caso de emergência,tal e qual como uma ambulância,desde que devidamente assinalado com os 4 piscas e possivelmente através de meios sonoros (buzinas)?

Dai que em caso de emergência,nada impede um veiculo particular de usar a berma...está bem explicito no código.

Agora se o atraso ao exame justifica ou não,não opino.
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Boas Force

Espero que também tenhas a noção que um veiculo de emergência só pode desrespeitar as regras de transito desde que não coloque os outros utentes da via em risco e que se provocar um acidente ao fazê-lo é culpado igualmente?
Nisso dou a mão à palmatória ao Elise, na terra dos "bifes" os veiculos de emergência não passam à queima roupa por tudo o que é sitio, abrandam e se for necessário param até terem a certeza que não há perigo.

Abraço
 
Acho piada a alguns qu acham que atrasado para exame é uma urgencia.

Então andava tudo pela berma, ou melhor, fazia uma berma com 2 faixas. Porque alé dos atrasados para exame, juntam-se os atrasados para o médico, para o trabalho, para apanhar o avião, etc
 
Esta é mais uma situação trágica nas nossas estradas, fruto de algum facilitismo e irresponsabilidade.

Também eu estou farto de ver gentinha a passar pela faixa do bus e a cumprimentar o sr. agente da PSP de Almada (na rotunda do Centro Sul), mesmo não trazendo qualquer pirilampo azul, amarelo ou cor de rosa...

Mas não é por isso que vou fazer pior do que eles! Aliás, quanto mais repetirmos determinadas atitudes, menos crescemos enquanto país.

Claro está que, esta forma de pensar tem as suas consequências, como por exemplo, ter chegado atrasado 15 minutos no primeiro dia do novo emprego, por causa de um engarrafamento monumental (que poderia ter evitado se me tivesse armado em "campeão").

Cumprimentos.
 
Atenção...eu não opinei porque me pareceu bastante óbvio que um exame não justifica uma emergência...dai dispensar qualquer tipo de comentário relativamente a esse ponto.
Eu próprio me vi atrasado no sábado passado,a caminho de um exame às 9h30 e não foi por isso que me meti na berma...

Queria sim esclarecer o ponto "carros de emergência" que parecia bastante confuso na mente de alguns.

Ppais,no código não são referidas situações especificas de emergência,deixando esse critério ao bom senso de cada um e às situações genéricas existentes para os veículos normais de emergência.Pelo menos,no último código pelo que passei os olhos...
 
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