acham bom negocio??? 400€

Joaobernardo

Joaobernardo

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O meu primo tem um punto td70 de agosto de 98 comercial e quer mo vender por 400€.......mas o problema é que já conta com 618.000km,ele tinha de ir ao porto 4vezes por semana em servico,mas o motor já deita fumo branco ,bebe muito oleo,resumindo tá todo "escafiado"
Acham que vale a pena por outro motor???quanto é que fica???de chapa tá muito bom a pintura tambem é cinza metalizado e tem as jantes do gt!!!
 
João bernardo disse:
O meu primo tem um punto td70 de agosto de 98 comercial e quer mo vender por 400€.......mas o problema é que já conta com 618.000km,ele tinha de ir ao porto 4vezes por semana em servico,mas o motor já deita fumo branco ,bebe muito oleo,resumindo tá todo "escafiado"
Acham que vale a pena por outro motor???quanto é que fica???de chapa tá muito bom a pintura tambem é cinza metalizado e tem as jantes do gt!!!
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isso tem mais kms que um 190d!por 400 euros compra e escafia isso tudo.
 
Ora, fazendo contas:

Carroçaria e componentes excepto bloco motor 400€
+ motor 600/700€
-------------------------------------------------------
Total 1000/1200€

Qual é a dúvida?
 
é alto negocio se o resto do carro estiver bom, suspensoes, travoes, sistema refrigeração, motor de arranque, pneus, etc etc....

porque metes um motor ai por uns 600/700€ como o mad dragon disse e ficas com um gasoleo para mais umas centenas de milhares de km, por menos de 300 contos!
 
embraigem foi mudada aos 500.000km!!!eu tava a pensar comprar um comercial,porque faco muitos km,mas queria mais recente,no entanto tive a oferta deste carro!!!se com a troca do motor ficasse em 1500€ era bom!!!aguentava me ums 3anitos com ele depois comprava outro!!
 
mudou amortecedores a 6meses,agora se pos bons é não sei!!!quanto a refrigeracão o que sei é que ele mudava todos os veroes o anti-congelante,fazia sempr as revisões aos 15.000km!!!practicamente era um carro 80% autoestrada!!!
 
João bernardo disse:
mudou amortecedores a 6meses,agora se pos bons é não sei!!!quanto a refrigeracão o que sei é que ele mudava todos os veroes o anti-congelante,fazia sempr as revisões aos 15.000km!!!practicamente era um carro 80% autoestrada!!!
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lol.......tens de ver se está tudo em ordem, é que senão depois em vez de 1500€ fica-te em 2500€ ou mais


e olha.........como vais fazer depois? ou mudas o quadrante, ou tás lixado, ninguem vai te comprar um carro que tenha 700.000km!!!!!![:D]


vá mas vê bem isso!!!
 
o carro tá muito bom!!!não faz barulhos estranhos nem nada!!!!tá muito estimado!!! tirando o motor que quando o exprimentei tava frio!!!parecia um betuneira!!!temia todo ,quando aquceu parou a tremedeira mas o fumo...............................ui.......
 
João bernardo disse:
o carro tá muito bom!!!não faz barulhos estranhos nem nada!!!!tá muito estimado!!! tirando o motor que quando o exprimentei tava frio!!!parecia um betuneira!!!temia todo ,quando aquceu parou a tremedeira mas o fumo...............................ui.......
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esses motores sempre tremeram.....mesmo quando nao têm 600milK![:D]


OLHA, faz um teste de compressão ao motor......se calhar isso assim ainda anda mais uns kms!!!

o fumo que sai do escape é de que cor?
 
tendo em conta que o carro tava frio e esse fumo branco que falas pode ser as ressistencias de pré-aquecimento.
mas de qq forma, eu era capaz apostar ficar c ele. nem que gastes mais 1000€ pra meter um motor novo (e mais algumas peças q pode vir a precisar), acho que é bom negocio!!!
 
Só fez 70.000/ ano, o mesmo que muitos q andam aí a rolar e levaram tantas "vassouradas" quanto o n.º de registos. Mas o carro não tem só motor, que parace q tá fraco (não seria de esperar outra coisa), na mudança de motor pode precisar do kit de embraiagem como já foi dito, bomba d' água, distribuição, apoios do motor, bomba injectora, bicos. E se depois vier... motor de arranque, bateria, pneus, travões, transmissão, radiador de chauffage... etc. Um chasso barato ou mesmo dado pode sair muito caro... especialmente se for para somar kms...
 
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