Credito automovel mal parado - como funciona?

Corsa1200Sport

Well-known member
Viva!

Tenho andado a fazer umas pesquisas sobre carros usados, e reparei que ha bastantes carros que os stands compram aos bancos por causa de creditos mal parados.

Gostava de saber como funciona esse processo, especialmente como e' decidido o preco, para depois poder argumentar em conformidade com o stand [;)]

Voces compravam um carro que estivesse num stand e tivesse sido adquirido nesta situacao? Se sim/nao, porque?
 
Viva!

Tenho andado a fazer umas pesquisas sobre carros usados, e reparei que ha bastantes carros que os stands compram aos bancos por causa de creditos mal parados.

Gostava de saber como funciona esse processo, especialmente como e' decidido o preco, para depois poder argumentar em conformidade com o stand [;)]

Voces compravam um carro que estivesse num stand e tivesse sido adquirido nesta situacao? Se sim/nao, porque?

Explica la melhor a parte da argumentação...
 
Normalmente fazem-se grandes negócios assim, mas isso deixa-me a pensar, se a pessoa não tem dinheiro para o crédito também não deve ter dinheiro para a manutenção, certo? [;)]
 
Cá por casa já passaram vários carros comprados através de crédito mal parado. Já o meu R19 foi comprado assim, tal como o Barchetta.

No caso do Fiat, soube que o carro lá estava, fiz uma proposta e eles aceitaram. Foi só isto.
Tive foi de pagar o IVA.
 
Ah e tal... voce comprou isto por uma pechincha e depois pede este balurdio...

sim, que ja me contaram como se fazem esses negocios.
seu sem vergonha, por isso é que o pais nao anda para a frente[:)]

Epá...as coisas não são assim tão simples...

Os carros têm o seu valor de mercado...tu se comprares um carro muito barato não é por isso que o vendes mais barato....colocas á venda pelo valor de mercado.

Alem disso existe a situação da garantia que têm de ser dada...

Imagina que o carro têm 3 anos...qualquer garantia integral custa sem grande problema ao proprio comercio 1000 € se for uma garantia como deve ser.

E tens outra coisa...se tiveres a falar de uma concessão séria o carro antes de ser entrgue é totalmente revisto e o que for necessário mudar, têm de ser mudado. Logico que estamos a falar de stands como deve ser que não fazem as coisas em oficinas pé-de-porco...
 
Epá...as coisas não são assim tão simples...

Os carros têm o seu valor de mercado...tu se comprares um carro muito barato não é por isso que o vendes mais barato....colocas á venda pelo valor de mercado.

Alem disso existe a situação da garantia que têm de ser dada...

Imagina que o carro têm 3 anos...qualquer garantia integral custa sem grande problema ao proprio comercio 1000 € se for uma garantia como deve ser.

E tens outra coisa...se tiveres a falar de uma concessão séria o carro antes de ser entrgue é totalmente revisto e o que for necessário mudar, têm de ser mudado. Logico que estamos a falar de stands como deve ser que não fazem as coisas em oficinas pé-de-porco...


Eu sei, mas assim como os vendedores usam tudo o que é argumento para inflacionarem o preço do carro, eu como comprador uso tudo quanto estiver à minha disposição para baixar o preço
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Viva!

Tenho andado a fazer umas pesquisas sobre carros usados, e reparei que ha bastantes carros que os stands compram aos bancos por causa de creditos mal parados.

Gostava de saber como funciona esse processo, especialmente como e' decidido o preco, para depois poder argumentar em conformidade com o stand [;)]

Voces compravam um carro que estivesse num stand e tivesse sido adquirido nesta situacao? Se sim/nao, porque?

O facto de se tratar de um carro recolhido por crédito mal parado não quer dizer, nem de perto nem de longe, que tenha sido adquirido pelo stand a preço baixo.
A coisa funciona assim:
Quando os clientes dos bancos deixam de pagar as rendas/prestações das viaturas e, após uma série de iniciativas contratual e legalmente estabelecidas (re-estruturação do crédito, ameaças com tribunal, etc), não regularizam o que devem, os bancos vão então buscar o que é seu por direito. Mas um Banco é um banco, não é nenhum stand de venda de automóveis, e portanto, o que os bancos fazem é contratos com empresas de recolha e comercialização de viaturas e equipamentos. Estas empresas prestam um serviço aos Bancos, e têm por função vender aqueles bens pelos melhores preços possível, até porque recebem dos bancos comissões que são tanto maiores quanto melhores os preços que conseguirem cobrar pela venda dos ditos bens.
Além disso há outra questão. Quando o banco decide recolher a viatura pretende que a sua venda pague pelo menos o capital em dívida + juros de mora. Ora, como hoje em dia se fazem leasings/créditos automóveis de a 5 e mais anos, às vezes o capital em dívida é superior ao próprio valor comercial da viatura e portanto aqui está mais um incentivo forte para que o carro seja vendido o mais caro possível, para o banco perder o mínimo possível.

Concluindo, a ideia de que uma viatura resultante de crédito mal parado é vendida aos stands ao desbarato e completamente falsa. Claro que se podem fazer na mesma bons negócios, mas os bons negócios podem-se sempre fazer em outras circunstâncias!
 
escusado será dizer que se vires lá algum carro dos que sabes que me interessam... é avisar[:cool:]

Aviso, claro!

O único problema é que não acredito que alguém deixe fugir o carro que queres, porque até os leigos sabem do que se trata.

A minha sorte foi que o pessoal que lá trabalha nem sabe o que é um Barchetta, o carro estava guardado num armazém longe da empresa e eles nunca o terem visto, e ser um Fiat.
o carro esteve guardado no armazém 3 anos.
 
Que se fazem bons negócios, sim, um tio meu, comprou ao banco(crédito mal parado) um Jeep Grand Cherokee 3.1 unlimited de ´99 no verão de 2006, por 11000euros, eles estão á venda, bem mais caros.
 
e no fundo do baú, a pesquisa deu nisto... :))

Este fim de semana andei a reparar mais nos carros que andam nas n/ estradas...e fico de boca aberto, quando vejo a quantidade de carros novos e altas máquinas.

Com a actual conjuntura económica, pergunto-me como é que se consegue pagar um carro às prestações, em 70meses +/- com um tecto máximo ..... sei lá.....tipo 22500€ ( já não falo nas marcas "prestige" onde os valores vão bem lá mais para cima :) )

Eu ganho 800e/mês...(moro em casa dos meus pais) e sinceramente não me estou a ver a pagar uma prestação e a ficar sem 1/3 do salário....acho que prefiro comprar um usado (dentro dos limites de bom estado de conservação) bem mais barato que me "enforcar"....

Afinal em portugal, quem compra um carro "VIVE" ou "SOBREVIVE"? .... ou então se preferirem...a sociedade média portuguesa, consegue comprar carros novos?

A resposta que muitos vão dar, é "trabalhar ou ir lá fora aos usados"...mas tentei limitar apenas à conjuntura portuguesa.
"206 2.0hdi 160000km... Pode não ser o melhor do Mundo, mas é o único que tenho..."

cumps à comunidade.
 
Última edição:
Estou a pensar pedir um empréstimo então é assim: adquiro o valor de emprestimo de quantia ao calhas 3000 € e em 36 meses (3 anos)+ TAEG de 25% supostamente (ao calhas). Agora a minha dúvida é saber se nesses 3 anos em cada ano que passa anualmente durante os 3 anos serão cobrados 750 € de juros ou seja no final 3000+2250 €. Esta conta está certa ou não é assim que estou a pensar?
 
Estou a pensar pedir um empréstimo então é assim: adquiro o valor de emprestimo de quantia ao calhas 3000 € e em 36 meses (3 anos)+ TAEG de 25% supostamente (ao calhas). Agora a minha dúvida é saber se nesses 3 anos em cada ano que passa anualmente durante os 3 anos serão cobrados 750 € de juros ou seja no final 3000+2250 €. Esta conta está certa ou não é assim que estou a pensar?

[:)] [:)] [:)]

Eu até gostaria de responder, mas fiquei com um nó nos cabeça!
 
Estou a pensar pedir um empréstimo então é assim: adquiro o valor de emprestimo de quantia ao calhas 3000 € e em 36 meses (3 anos)+ TAEG de 25% supostamente (ao calhas). Agora a minha dúvida é saber se nesses 3 anos em cada ano que passa anualmente durante os 3 anos serão cobrados 750 € de juros ou seja no final 3000+2250 €. Esta conta está certa ou não é assim que estou a pensar?

Está errado. A taxa anunciada é uma taxa anual, ou seja, a taxa que pagas por ano sobre o montante em dívida.

Ora, de cada vez que pagas uma prestação, parte desse dinheiro é para pagar os juros do mês anterior e outra parte é para abater à dívida.

No mês seguinte, do valor da prestação, já pagas um bocadinho menos de juro (já que deves menos dinheiro que inicialmente) e abates um bocadinho mais na tua dívida.

E assim sucessivamente, conforme vão passando os meses.
 
Está errado. A taxa anunciada é uma taxa anual, ou seja, a taxa que pagas por ano sobre o montante em dívida.

Ora, de cada vez que pagas uma prestação, parte desse dinheiro é para pagar os juros do mês anterior e outra parte é para abater à dívida.

No mês seguinte, do valor da prestação, já pagas um bocadinho menos de juro (já que deves menos dinheiro que inicialmente) e abates um bocadinho mais na tua dívida.

E assim sucessivamente, conforme vão passando os meses.

Ajudas-me a fazer a conta?
 
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