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Originalmente colocada por air
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Originalmente colocada por Vanquish
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...Mas há muito bons profissionais... E por exemplo se for uma oficina da marca fica impecável, nem se nota a diferença!

O engraçado é que uma grande, se não a maior, parte dos bons profissionais estão cá fora com as suas oficinas montadas e não andam a aturar patrões e a ganhar uma miséria. E quando deixas o carro numa oficina de marca, ninguem te garante que ele lá foi reparado!
A diferença é que na oficina da marca o carro sai de la com garantia do que foi feito. Nas oficinas do "zé da esquina" não é bem assim. E uma oficina oficial dá formação aos seus empregados. Não precisam de ser artistas, artistas querem-se na chaparia e pouco mais e aí, cada vez mais o lema é meter novo e não reparar. Logo na marca neste aspecto fica igualzinho ao que estava novo e se não ficar é reclamar porque tem de ficar. Um bom mecânico de agora não quer dizer que o seja daqui a 10 anos, com o avanço da electrónica no industria automóvel muitos deles ou se adaptam ou pouco trabalho vão ter..
Vou tentar esclarecer para ver se entendes. Estou a falar de oficinas de marca versus oficinas multimarcas idóneas. É muito diferente do que falar do gajo que faz biscates na garagem lá de casa.
Em qualquer produto ou serviço, a garantia é sempre de dois anos independentemente do sitio onde o trabalho é efectuado. Claro está, desde que seja uma oficina legal, tal como atrás referi.
Pelo que o _robie_disse, não estão em causa "electroniquices" mas sim chapa e mecânica e, neste ponto, desde que feito por quem sabe, com os equipamentos adequados e com responsabilidade no que se está a fazer, a reparação fica excelente num concessionário ou numa oficina independente.
Os concessionários dá formação? Penso que sim, mas assim sendo não sei porque as queixas são mais que muitas e ninguem dá com os problemas em vários casos relatados.
Falando de chapa e pintura, tomara muitos concessionários terem como empregados certos profissionais que por ai há.
Por ultimo, podes não ter conhecimento, mas eu posso-te dizer que há concessionários a dar trabalho de chapa e pintura a oficinas independentes e não só. Posso-te falar de um mecânico que trabalha sozinho na sua pequena oficina, no "cu de judas" e que tem técnica e equipamento para sistemas de injecção diesel que muitos concessionários não sonham possuir, e por isso, é ele que faz os trabalhos para eles.
Ninguem está a falar mal de concessionários, mas a generalização dos maus profissionais nas oficinas independentes já chateia.
Cumprimentos