kpt
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Kpt
Tu não conhecias o delta!?!??!
lol, outra vez? ja disse que ja tinha ouvido falar do carro mas não sabia a potencia [
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Maserati 3200 GT vs BMW M3
- Iniciador de tópicos jcpr
- Data de início
lol, outra vez? ja disse que ja tinha ouvido falar do carro mas não sabia a potencia [
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brunotdci
New member
Onde isto ja vai................
DarthVader1933
New member
A brincar que o digas![ou o calibra [] [
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paulinhuu
Banido
Eu se comprasse um carro apenas para andar aos fins de semana, dificilmente optaria por um carro destes, mas sim por algo mais "radical", algo verdadeiramente desportivo (um Lotus Elise, por exemplo).
Mas compreendo o teu ponto de vista.
Eu por exemplo, NÃO.
Para fim de semana, preferia um destes a um lotus Elise....daí que para mim, faça todo o sentido
v7
Banido
Continuo a achar que ter um carro destes dá perfeitamente para fazer um uso diário. Pelo menos o M3 seguramente que dá.
Ainda ontem falava com um conhecido meu que tem um 996 Carrera 4 cabrio (antes teve um Boxster) e ele dizia que são carros que nunca lhe deram problema de especie alguma, nunca acenderam uma luz. Chegava a estar 3 semanas sem mexer no carro e no momento que dava à chave à 1ª pegavam logo.
Ambos foram comprados usados e o boxster vendido com 88.000 km. Só por curiosidade ele faz consumos de 12 com o carrera 4. Nada mau para um 3.4 de 300 cv [
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Ainda ontem falava com um conhecido meu que tem um 996 Carrera 4 cabrio (antes teve um Boxster) e ele dizia que são carros que nunca lhe deram problema de especie alguma, nunca acenderam uma luz. Chegava a estar 3 semanas sem mexer no carro e no momento que dava à chave à 1ª pegavam logo.
Ambos foram comprados usados e o boxster vendido com 88.000 km. Só por curiosidade ele faz consumos de 12 com o carrera 4. Nada mau para um 3.4 de 300 cv [
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Fraga
Well-known member
Continuo a achar que ter um carro destes dá perfeitamente para fazer um uso diário. Pelo menos o M3 seguramente que dá.
Ainda ontem falava com um conhecido meu que tem um 996 Carrera 4 cabrio (antes teve um Boxster) e ele dizia que são carros que nunca lhe deram problema de especie alguma, nunca acenderam uma luz. Chegava a estar 3 semanas sem mexer no carro e no momento que dava à chave à 1ª pegavam logo.
Ambos foram comprados usados e o boxster vendido com 88.000 km. Só por curiosidade ele faz consumos de 12 com o carrera 4. Nada mau para um 3.4 de 300 cv [
Sempre foi esse um dos pontos fortes da Porsche: Andam tanto como Ferraris e afins, mas podes usa-los para o dia-a-dia.
Discordo um pouco dessa afirmaçao, temos de comparar carros iguais nomeadamente um 430 com um 997 turbo....um boxster ou um carrera4 nao tem par, apesar de até serem bastante praticos ( apesar do boxster quase nao ter mala....)
Ja no campo do 360 e do 996 turbo, sao ambos de manutençao exigente e mais radicais para o dia a dia ( apesar de mesmo assim perfeitamente capazes...)
v7
Banido
O boxster tem uma excelente capacidade de mala porque tem duas malas uma à frente e uma atrás. Actualmente a soma das 2 perfaz 280 lts o que é perfeitamente suficiente para bagagens de duas pessoas para uma viagem pela Europa.
Docj - Quanto é que achas que gasta um Ferrari, por exemplo 360 numa utilização em ritmo de passeio e qual é o intervalo das manutenções []
Docj - Quanto é que achas que gasta um Ferrari, por exemplo 360 numa utilização em ritmo de passeio e qual é o intervalo das manutenções [
]O boxster tem uma excelente capacidade de mala porque tem duas malas uma à frente e uma atrás. Actualmente a soma das 2 perfaz 280 lts o que é perfeitamente suficiente para bagagens de duas pessoas para uma viagem pela Europa.
Docj - Quanto é que achas que gasta um Ferrari, por exemplo 360 numa utilização em ritmo de passeio e qual é o intervalo das manutenções [
Hum ... do pouco que sei
Devera gastar entre 14/15 ltrs....o dificil deve ser manter o ritmo de passeio por isso estara mais nos 16/17 ltrs...
Manutençoes anuais obrigatorias nao importa os Kms de resto parece-me que varia um pouco conforme a utilizaçao eu diria[
] 10 em 10 mil kmsas correias Obrigatorio de 3 em 3 anos ...
PauloFVF
New member
Hum ... do pouco que sei
Devera gastar entre 14/15 ltrs....o dificil deve ser manter o ritmo de passeio por isso estara mais nos 16/17 ltrs...
Manutençoes anuais obrigatorias nao importa os Kms de resto parece-me que varia um pouco conforme a utilizaçao eu diria[
as correias Obrigatorio de 3 em 3 anos ...
o modena tem média de 18 .....
e nós todos já sabemos o que é uma média num desportivo destes (uma impossibilidade prática)[
] quanto a manutenção......só assim por alto, meter uma embraiagem num modena é coisa para andar perto dos 4000€
e um escape de origem para o menino deve andar tbem em valores pelos 2500/3000€ ou mais mesmo......
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]
jcpr
New member
Os valores das embraiagens são assim grandes porque é preciso retirar o motor fora. A maior parte disso são horas de trabalho. Existem especialistas que te cobram muito menos de manutenção que a Ferrari, e o trabalho fica bem feito à mesma.
Quem quiser fazer tudo na marca, claro que fica muito mais caro.
Quem quiser fazer tudo na marca, claro que fica muito mais caro.
PauloFVF
New member
ok.....17 (não teimo por um litro...ao falarmos nestas quantias [
] ) e os consumos são sempre tão subjectivos dado que existem um sem número de determinantes....[] jcpr ...pois eu sei......mas eu próprio disse...assim por alto! é claro que dá sempre para baixar os valores da manutenção, ou aumentá-los...depende de onde se vai, de como o trabalho é realizado, etc etc..
eram apenas valores padrão!
