OVD nos nossos TT - opiniões

citação:Originalmente colocada por sitefixe

Abasteci ontem na Galp a 0.935 Gasoleo normal..... hehehe...

Ai que bom que é ir a Espanha..
Ouvi agora à hora de almoço no telejornal, que a Galp baixou o preço do diesel para ... 1,05€ [xx(], pois, estamos em Portugal!!! [8)]
 
citação:Originalmente colocada por fpniva

Acho que fazes bem em reduzir. Embora eu seja a favor do OVD, reconheço que não é propriamente uma "tecnologia de ponta" [8)] e em situações em que o OV fica extremamente espesso, todo o sistema do carro vai sofrer com esse facto, e isso, definitivamente, não é bom. [xx(]
Eu estou a inicir-me no OVD e pretendo adkirir o Kit, mas mesmo assim, ñ pretendo passar dos 20%, principalmente no inverno, no verão vou aumentar um pouco mais, talvez até aos 40%... não vá a bomba recentir-se e isso não € bom :)

Isso fazendo contas ao preço do kit, da diferença do ovd para p gasoleo, aos kms que andas, e ás deslocações ao hipermercado (tempo e kms) achas que compensa?

Pelas minhas contas para o maverick que faz 15.000 kms ano, a poupança que faço acho que não me compensa o trabalho extra e uma possivel avaria que por mais pequena que seja, implica despesa e o jipe fora de serviço.
 
citação:Originalmente colocada por MGomes

citação:Originalmente colocada por Camaleão

citação:Originalmente colocada por MGomes

A revista Land Portugal deste mês traz um artigo interessante sobre o OV

Consegues botar aqui?

Tenho que ver se arranjo um sacaner para tratar disso, depois meto aqui.

Pela descrição parece ser um relato de experiencias.
http://www.revistalandportugal.com/site/mais.asp?id=20060920182338
o que já se encontram muitas no forum da nova energia. Tem algo de novo?
 
citação:Originalmente colocada por Camaleão

citação:Originalmente colocada por fpniva

Acho que fazes bem em reduzir. Embora eu seja a favor do OVD, reconheço que não é propriamente uma "tecnologia de ponta" [8)] e em situações em que o OV fica extremamente espesso, todo o sistema do carro vai sofrer com esse facto, e isso, definitivamente, não é bom. [xx(]
Eu estou a inicir-me no OVD e pretendo adkirir o Kit, mas mesmo assim, ñ pretendo passar dos 20%, principalmente no inverno, no verão vou aumentar um pouco mais, talvez até aos 40%... não vá a bomba recentir-se e isso não € bom :)

Isso fazendo contas ao preço do kit, da diferença do ovd para p gasoleo, aos kms que andas, e ás deslocações ao hipermercado (tempo e kms) achas que compensa?

Pelas minhas contas para o maverick que faz 15.000 kms ano, a poupança que faço acho que não me compensa o trabalho extra e uma possivel avaria que por mais pequena que seja, implica despesa e o jipe fora de serviço.
ainda ñ fiz contas aos kilometros k tenho de fazer para cobrir o preço do kit [8)] mas assim por alto, uns 580l de OV e o Kit fica pago [8D]
Também não sou fanático ao ponto de ir ao supermercado de propósito para comprar óleo,... até pk fica a 50 metros da porta da minha casa :)
 
citação:Originalmente colocada por Camaleão

citação:Originalmente colocada por MGomes

citação:Originalmente colocada por Camaleão

citação:Originalmente colocada por MGomes

A revista Land Portugal deste mês traz um artigo interessante sobre o OV

Consegues botar aqui?

Tenho que ver se arranjo um sacaner para tratar disso, depois meto aqui.

Pela descrição parece ser um relato de experiencias.
http://www.revistalandportugal.com/site/mais.asp?id=20060920182338
o que já se encontram muitas no forum da nova energia. Tem algo de novo?

Ainda só vi o artigo na diagonal, mas tem explicações técnicas.
 
ATENÇÃO:

n.b.- o uso de OVD directo em percentagens superiores a 15% sem qualquer preparação do sistema para a sua utilização irremediavelmente conduzirá a danos no sistema de injecção e no motor...
de inicio..e principalmente em sistemas de injecção directa..não se notam sintomas de anormalidade no funcionamento..mas em cerca de 5 a 10 mil kms..aí sim...principalmente quando as temperaturas ambientes baixarem significativamente...


Isto foi escrito por um entendido na area, Fernando Torres, que no forum da Nova energia é muito conceituado.
Ele escreveu isto aqui e podem ver pelo restante exposto que o homem percebe do que fala.
http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?t=1446
 
Para os interessados o oleo fula no Jumbo de setubal está a 0.59€.
mas só deixam cada cliente levar, se não me engano 15l por cliente.
Se os moderadores acharem que este post vai contra alguma regra relativa a publicidade no forum digam qq coisa ou apaguem.
 
citação:streetpreacher Posted - 26/09/2006 : 13:43:21
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Para os interessados o oleo fula no Jumbo de setubal está a 0.59€.
mas só deixam cada cliente levar, se não me engano 15l por cliente.
Se os moderadores acharem que este post vai contra alguma regra relativa a publicidade no forum digam qq coisa ou apaguem.
Em Coimbra 0.60€ mas o valor não é directo , ou seja o valor é 1,19€ mas com desconto em talão e fica então a 0,60.
 
citação:Originalmente colocada por MGomes

citação:Originalmente colocada por Camaleão

citação:Originalmente colocada por MGomes

A revista Land Portugal deste mês traz um artigo interessante sobre o OV
Consegues botar aqui?
Tenho que ver se arranjo um sacaner para tratar disso, depois meto aqui.




Ora então cá vai:


Artigo vindo na Revista Land Portugal, nº13


Acho que tem interesse e é esclarecedor sobre alguns pontos .
Vale a pena ler.




ov10.jpg


ov11.jpg


ov12.jpg


ov13.jpg


ov14.jpg


ov15.jpg
 
Boas, esse "jovem" :) que ai apareçe é o TOZÈ... tem disponiveis permutadores para akecer o o OV antes deste entrar na BI! penso que já montados custam 200€!
Numa 1ª fase (motor frio) akecem o oleo com velas de motor diesel, numa 2ª fase (motor quente) aproveitam a temp da "agua" do motor para manter o OV quente (80/90º) e desta forma chegar mais liquido aos injectores! Desta forma minimiza-se o principal problema do uso de OV que é, como sabem a viscosidade do mesmo...
Isto permite tb aumentar a % de OV!!!

AbRRaço
 
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