junta da tampa das válvulas(Como mudar)

citação:Originalmente colocada por fapoc

Tu podes abrir, podes é não saber fechar. Os parafusos da tampa têm ordem e binário de aperto, tinhas de ter um manual técnico e uma chave própria, por isso convém não inventar. ;)

Quanto ao óleo já chegar aí, bem eu ia a um mecânico dar uma vista de olhos nisso.
Binário de aperto? Não é preciso. Tem é de ficar a 1/2 volta antes de partir... [}:)][}:)]

;)
 
Colocado - 01/02/2007 : 18:09:02
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citação:
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Originalmente colocada por fapoc

Tu podes abrir, podes é não saber fechar. Os parafusos da tampa têm ordem e binário de aperto, tinhas de ter um manual técnico e uma chave própria, por isso convém não inventar.

Quanto ao óleo já chegar aí, bem eu ia a um mecânico dar uma vista de olhos nisso.

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Binário de aperto? Não é preciso. Tem é de ficar a 1/2 volta antes de partir...

meia volta nao e so um danoninho antes
 
excelente este topico [^]

eu tenho o mesmo problema no opel corsa 1.2S de 1991 e aqui na zona tudo gosta de mamar a grande e eu sinceramente a esses tipos gosto pouco de os ir visitar uando tenho qualquer problema que ue proprio posso fazer.[:0]

mas estava com medo e esteve a ler este topico e por o que estou a ver nao é dificil vou tentar fazer eu.[:I]

Só uma pergunta sobre o selicone, o selicone ten que ser usado em todo o contorno da cabeça??:(

Quanto ao aperto dos parafusos vou apertar ate ficar com o aperto
melhor possivel:(
 
citação:Originalmente colocada por fiasgardone

excelente este topico [^]

eu tenho o mesmo problema no opel corsa 1.2S de 1991 e aqui na zona tudo gosta de mamar a grande e eu sinceramente a esses tipos gosto pouco de os ir visitar uando tenho qualquer problema que ue proprio posso fazer.[:0]

mas estava com medo e esteve a ler este topico e por o que estou a ver nao é dificil vou tentar fazer eu.[:I]

Só uma pergunta sobre o selicone, o selicone ten que ser usado em todo o contorno da cabeça??:(

Quanto ao aperto dos parafusos vou apertar ate ficar com o aperto
melhor possivel:(

segundo percebi é nos "cantinhos das meias luas que acompanham o feitio da árvore de cames"

;)
 
"cantinhos das meias luas que acompanham o feitio da árvore de cames"

Paulo como nunca abri nenhma cabeço nao sei o que é isso "cantinhos das meias luas que acompanham o feitio da árvore de cames" vamos aber se algem me pode exemplifiar, para eu nao fazer bagunça [8]
 
citação:Originalmente colocada por fiasgardone

"cantinhos das meias luas que acompanham o feitio da árvore de cames"

Paulo como nunca abri nenhma cabeço nao sei o que é isso "cantinhos das meias luas que acompanham o feitio da árvore de cames" vamos aber se algem me pode exemplifiar, para eu nao fazer bagunça [8]

tas a ver essas meias luas?
arcam1qu8.jpg


eu penso que seja isso:)
 
Um grande obrigado Paulo!

Sim estou a ver! ou penso que é isso :(

Como tu tambem nao tens acerteza, haver se aparece algem que indique o que realmente seja, pela foto pode-se fazer uma indicaçao:(

A verdade é que eu sou um corajoso, vamos là ver no que vai dar !!
Ideias sugestoes sao sempre bem vindas
 
Bem sempre pensei que fosse preciso binário de aperto também aqui. E digo isto porque até no Corsa A que tenho ali a envelhecer na garagem a tampa das válvulas tem de ser apertada com ordem e força específcas!

Mas ok, se vocês dizem que é assim quem sou eu para contestar. :)
 
metam-se a inventar binarios de aperto metam

A biblia para os catolicos, binarios de aperto para os mecanicos estes sao sagrados!

A ordem é simples: desapertam-se primeiros os das pontas, dps ao centro. Vamos supor 1 rectangulo com 1 parafuso em cada ponta, mais 4 no centro. Começamos pelo inferior direito por exemplo e seguimos para o oposto (superior esquerdo). A logica é essa, voltar a montar é o oposto, começando-se pelo centro.

Alguns mecanicos fazem isso a olho pk sao mecanicos, têm já 1a noçao da força k preciso para apertar este ou akele parafuso mas acredito k em àreas mais complexas nao apertam até nao conseguirem mais, pelo menos nos carros deles
 
citação:Originalmente colocada por P0rn-Star

metam-se a inventar binarios de aperto metam

A biblia para os catolicos, binarios de aperto para os mecanicos estes sao sagrados!

A ordem é simples: desapertam-se primeiros os das pontas, dps ao centro. Vamos supor 1 rectangulo com 1 parafuso em cada ponta, mais 4 no centro. Começamos pelo inferior direito por exemplo e seguimos para o oposto (superior esquerdo). A logica é essa, voltar a montar é o oposto, começando-se pelo centro.

Alguns mecanicos fazem isso a olho pk sao mecanicos, têm já 1a noçao da força k preciso para apertar este ou akele parafuso mas acredito k em àreas mais complexas nao apertam até nao conseguirem mais, pelo menos nos carros deles

é sempre a aprender!:);)
 
por vezes é melhor pagar k fazer asneira! eu mudei a minha na fiat e ela custou pouco mais de 6€!+mudança de óleo=-+ 70€
 
citação:Originalmente colocada por MercFan

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por MercFan

é uma operação para se fazer com o motor frio ....


atençao a isso ...

acho que o pessoal nao se gosta de queimar......:D;)

sua menina :D dedo de mecânico só sente a viscosidade de óleo ! [:p]

mecanico que é mecanico....quando está a empandeirar uma gaja....se aquilo não entra bem......encharca o pirilau de 5W40.......

e em vez de preservativo deita slick50 no peixe arménio
 
citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por MercFan

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por MercFan

é uma operação para se fazer com o motor frio ....


atençao a isso ...

acho que o pessoal nao se gosta de queimar......:D;)

sua menina :D dedo de mecânico só sente a viscosidade de óleo ! [:p]

mecanico que é mecanico....quando está a empandeirar uma gaja....se aquilo não entra bem......encharca o pirilau de 5W40.......

e em vez de preservativo deita slick50 no peixe arménio

:D

antes isso que valvolina [}:)]
 
citação:Originalmente colocada por MercFan

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por MercFan

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por MercFan

é uma operação para se fazer com o motor frio ....


atençao a isso ...

acho que o pessoal nao se gosta de queimar......:D;)

sua menina :D dedo de mecânico só sente a viscosidade de óleo ! [:p]

mecanico que é mecanico....quando está a empandeirar uma gaja....se aquilo não entra bem......encharca o pirilau de 5W40.......

e em vez de preservativo deita slick50 no peixe arménio

:D

antes isso que valvolina [}:)]

ou massa consistente, com cuspe!:D
 
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